信越本線(日语:信越本線/しんえつほんせん Shin'etsu honsen */?)是一條連結群馬縣高崎市高崎站和群馬縣安中市橫川站、長野縣長野市篠之井站和長野站、以及新潟縣上越市直江津站和新潟縣新潟市中央區新潟站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。除此以外,另有越後石山站—新潟貨物總站、上沼垂信號場—東新潟港站的貨物支線。路線名取自長野縣的古令制國「信濃國」與新潟縣的古令制國「越後國」。
信越本線原本由高崎站直通至新潟站,但在1997年因長野新幹線通車廢止了坡度達千分之66的橫川至輕井澤之間路段,且將輕井澤至篠之井路段移轉給信濃鐵道。2015年因北陸新幹線通車,將長野站至直江津站路段移給信濃鐵道與越後心跳鐵道,而成為JR集團中唯一一分為三的鐵道路線。
高崎站-橫川站間根據旅客營業規則包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」,直江津站-新潟站間包括在「新潟近郊區間」;高崎站-橫川站位於IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內,新潟站-宮內站間所有車站與柏崎站、直江津站都位於新潟地域內。
※詳細路線圖請參考:信越本線RDT
- 管轄、路線距離(營業距離):全長181.5公里(包括支線)
- 東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
- 高崎-橫川 29.7公里
- 篠之井-長野 9.3公里
- 距離標以高崎起點為準,線內各平交道均以高崎站起計的距離顯示。
- 直江津-新潟 136.3公里
- 距離標以直江津起點為準,線內各平交道均以直江津站起計的距離顯示。
- 日本貨物鐵道
- (第一種鐵道事業)
- 上沼垂信號場-東新潟港 3.8公里(燒島-東新潟港休止中)
- (第二種鐵道事業)
- 高崎-安中(10.6公里)
- 篠之井-長野(9.3公里)
- 直江津-上沼垂信號場(134.4公里)
- 越後石山-新潟貨物總站(2.4公里)(旅客鐵道會社沒有設定營業距離)
- 軌距:1067毫米
- 站數:59個
- 旅客站:55個(包括起終點站)
- 若只限屬於信越本線的車站,排除屬於高崎線的高崎站[1]則為54個。
- 貨物站:4個(包括起終點站、休止站,旅客併設站除外)
- 複線路段:上沼垂信號場-東新潟港除外全線
- 電氣化路段:上沼垂信號場-東新潟港除外全線(直流1500V)
- 閉塞方式:
- 複線自動閉塞式(複線路段)
- 連查閉塞式(上沼垂信號場-燒島)
- 電氣路牌閉塞式(燒島-東新潟港 休止中)
- 保安裝置:
- 最高速度(電動列車與柴油列車):
- 高崎-橫川 100公里/小時
- 篠之井-長野 優等列車120公里/小時、普通列車110公里/小時
- 直江津-新潟 優等列車120公里/小時、普通列車100公里/小時
- 運轉指令所:
- 高崎-橫川:高崎綜合指令室(運轉取扱為高崎站、安中站,橫川站的信號設備由安中站控制)
- 篠之井-長野:長野綜合指令室(CTC)
- 直江津-新潟:新潟綜合指令室(直江津-越後石山CTC)
高崎-橫川由JR東日本高崎支社管轄,篠之井-長野由同社長野支社管轄、直江津-新潟(包括越後石山-新潟貨物總站的支線)由同社新潟支社管轄。
- (貨)為貨物專用站。除此以外的車站在站名欄以◆・◇・■顯示貨物取扱站(◇為沒有定期貨物列車到發,■為線外貨運站)。
- 所有定期列車均為普通列車,停靠所有車站
- 所有車站均位於群馬縣內
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 快速 | Home Liner | 接續路線 |
篠之井 | 篠ノ井 | Shinonoi | - | 0.0 | ● | | | 東日本旅客鐵道:■篠之井線(與松本、鹽尻方向直通運行) 信濃鐵道:■信濃鐵道線(與小諸、輕井澤方向直通運行) |
今井 | 今井 | Imai | 2.1 | 2.1 | | | | | |
川中島◇ | 川中島 | Kawanakajima | 2.2 | 4.3 | ● | | | |
安茂里 | 安茂里 | Amori | 2.1 | 6.4 | | | | | |
長野◇ | 長野 | Nagano | 2.9 | 9.3 | ● | ● | 東日本旅客鐵道: 北陸新幹線、■飯山線[** 1] 信濃鐵道:■北信濃線 長野電鐵:■長野線 |
- ^ 飯山線的路線起點為豐野站,但運行系統上所有列車直通至長野站。
- 停車站
- 普通…停靠所有客運車站(北北線直通列車除外)
- 快速
- 直江津-犀潟的北北線直通快速列車的停靠站參見「北北線#車站列表」
- 磐越西線直通「阿賀野」與新津-新潟間快速運行於馬下開出往新潟列車(只限下行)的停車站參見「磐越西線#車站列表」
- 「Rakuraku Train信越」(被視作Home Liner)、「早安信越」…●所有列車停靠、▲快速「早安信越」通過、|所有列車通過
- 其他的快速…●所有列車停靠、▲只限黃昏下行1班靠車、|所有列車通過
- 特急「白雪」…參見列車條目
- 臨時列車…於臨時列車列出,參見各列車條目
- 所有車站均位於新潟縣內
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 信越 | 快速 | 接續路線 | 所在地 |
直江津 | 直江津 | Naoetsu | - | 0.0 | ● | ● | 越後心跳鐵道:■妙高躍馬線、■日本海翡翠線 | 上越市 |
黑井◆ | 黒井 | Kuroi | 2.7 | 2.7 | | | ▲ | |
犀潟 | 犀潟 | Saigata | 4.4 | 7.1 | | | ● | 北越急行:■北北線[*** 1] |
土底濱 | 土底浜 | Dosokohama | 2.3 | 9.4 | | | ▲ | |
潟町 | 潟町 | Katamachi | 1.8 | 11.2 | | | ▲ | |
上下濱 | 上下浜 | Jōgehama | 2.8 | 14.0 | | | ▲ | |
柿崎 | 柿崎 | Kakizaki | 3.6 | 17.6 | ● | ● | |
米山 | 米山 | Yoneyama | 5.9 | 23.5 | | | | | | 柏崎市 |
笠島 | 笠島 | Kasashima | 3.9 | 27.4 | | | | | |
青海川 | 青海川 | Ōmigawa | 2.2 | 29.6 | | | | | |
鯨波 | 鯨波 | Kujiranami | 3.0 | 32.6 | | | | | |
柏崎■ | 柏崎 | Kashiwazaki | 3.7 | 36.3 | ● | ● | 東日本旅客鐵道:■越後線 |
茨目 | 茨目 | Ibarame | 3.0 | 39.3 | | | | | |
安田 | 安田 | Yasuda | 2.9 | 42.2 | | | | | |
北條 | 北条 | Kitajō | 2.6 | 44.8 | | | | | |
越後廣田 | 越後広田 | Echigo-Hirota | 3.3 | 48.1 | | | | | |
長鳥 | 長鳥 | Nagatori | 2.7 | 50.8 | | | | | |
塚山 | 塚山 | Tsukayama | 5.0 | 55.8 | | | | | | 長岡市 |
越後岩塚 | 越後岩塚 | Echigo-Iwatsuka | 4.7 | 60.5 | | | | | |
來迎寺 | 来迎寺 | Raikōji | 2.8 | 63.3 | ● | ● | |
前川 | 前川 | Maekawa | 4.1 | 67.4 | | | | | |
宮內 | 宮内 | Miyauchi | 2.6 | 70.0 | | | ● | 東日本旅客鐵道:■上越線[*** 2] |
(貨)南長岡 | (貨)南長岡 | (Freight) Minami-Nagaoka | 1.4 | 71.4 | | | | | |
長岡 | 長岡 | Nagaoka | 1.6 | 73.0 | ● | ● | 東日本旅客鐵道: 上越新幹線 |
北長岡 | 北長岡 | Kita-Nagaoka | 2.5 | 75.5 | | | | | |
押切 | 押切 | Oshikiri | 4.4 | 79.9 | | | | | |
見附 | 見附 | Mitsuke | 4.5 | 84.4 | ● | ● | | 見附市 |
帶織 | 帯織 | Obiori | 4.1 | 88.5 | | | | | | 三條市 |
東光寺 | 東光寺 | Tōkōji | 2.6 | 91.1 | | | | | |
三條 | 三条 | Sanjō | 3.5 | 94.6 | ▲ | ● | |
東三條◇ | 東三条 | Higashi-Sanjō | 1.6 | 96.2 | ● | ● | 東日本旅客鐵道:■彌彥線 |
保內 | 保内 | Honai | 3.8 | 100.0 | | | | | |
加茂 | 加茂 | Kamo | 3.8 | 103.8 | ● | ● | | 加茂市 |
羽生田 | 羽生田 | Hanyūda | 4.1 | 107.9 | | | | | | 南蒲原郡田上町 |
田上 | 田上 | Tagami | 3.2 | 111.1 | | | | | |
矢代田 | 矢代田 | Yashiroda | 3.7 | 114.8 | ▲ | ● | | 新潟市 | 秋葉區 |
古津 | 古津 | Furutsu | 3.1 | 117.9 | | | | | |
新津◇ | 新津 | Niitsu | 3.2 | 121.1 | ● | ● | 東日本旅客鐵道:■羽越本線、■磐越西線[*** 3] |
皋月野 | さつき野 | Satsukino | 1.5 | 122.6 | | | | | |
荻川 | 荻川 | Ogikawa | 2.3 | 124.9 | | | | | |
龜田 | 亀田 | Kameda | 4.9 | 129.8 | | | ● | | 江南區 |
越後石山 | 越後石山 | Echigo-Ishiyama | 2.4 | 132.2 | | | | | 日本貨物鐵道:信越本線貨物支線(新潟貨物總站方向) | 東區 |
上沼垂信號場 | 上沼垂信号場 | / | - | 134.4 | | | | | 日本貨物鐵道:信越本線貨物支線(燒島站方向) | 中央區 |
新潟 | 新潟 | Niigata | 4.1 | 136.3 | ● | ● | 東日本旅客鐵道: 上越新幹線、■白新線(直通運行)、 ■越後線(直通運行) |
- ^ 北北線的路線終點為犀潟站,但除一部分列車外直通至直江津站。
- ^ 上越線的路線終點為宮內站,但旅客列車的運行系統上所有列車直通至長岡站。
- ^ 磐越西線的路線終點為新津站,一部分列車直通至新潟站。
中文站名 | 日文站名 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
越後石山 | 越後石山 | 0.0 | 東日本旅客鐵道:信越本線(本線) | 新潟縣 新潟市東區 |
(貨)新潟貨物總站 | (貨)新潟貨物ターミナル駅 | 2.4 | 東日本旅客鐵道:白新線 |
中文站名 | 日文站名 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
上沼垂信號場-東新潟港 |
上沼垂信號場 | 上沼垂信号場 | 0.0 | 東日本旅客鐵道:信越本線(本線) | 新潟縣 新潟市 | 中央區 |
(貨)燒島 | (貨)焼島 | 2.1 | | 東區 |
(貨)東新潟港 | (貨)東新潟港 | 3.8 | |
- 貨物支線
- 直江津站-直江津港站
- 上沼垂信號場-沼垂站(沼垂貨物線)
- 沼垂站-新潟港站
- 新潟站-萬代站(萬代貨物線)
- 本線(1997年廢除)
- 橫川-丸山信號場-熊之平信號場-矢崎信號場-輕井澤
- ※丸山信號場與矢崎信號場於此路段廢除以前已廢除
- 1997年10月1日移管路段
- 信濃鐵道線:輕井澤-中輕井澤-伯濃追分-御代田-平原-小諸-滋野-田中-大屋-上田-西上田-坂城-戶倉-屋代-篠之井
- 2015年3月14日移管路段
- 北信濃線:長野-北長野-三才-豐野-牟禮-古間-黑姬-妙高高原
- 妙高躍馬線:妙高高原-關山-二本木-新井-北新井-脇野田(現:上越妙高站)-南高田-高田-春日山-直江津
- 橫川站:碓冰馬車鐵道(1893年4月1日廢除)
- 輕井澤站:
- 碓冰馬車鐵道(1893年4月1日廢除)
- 草輕電氣鐵道(新輕井澤站、1960年4月25日部分廢除)
- 小諸站:布引電氣鐵道(1934年6月18日休止,1936年10月28日廢除)
- 大屋站:上田丸子電鐵丸子線(1969年4月16日廢除)
- 上田站:
- 長野站:善光寺白馬電鐵(南長野站、1944年1月10日休止,1969年7月9日廢除)
- 黑井站:頸城鐵道線(新黑井站)(1968年10月1日廢除)
- 來迎寺站:
- 長岡站:越後交通栃尾線(1975年3月31日全線廢除)
- 東三條站:彌彥線、東三條站-越後長澤站間(1985年4月1日部分廢除)
- 加茂站:蒲原鐵道、加茂站-村松站間(1985年3月31日部分廢除)
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
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| 新幹線 | |
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| 東海道線 | |
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| 中央線 | |
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| 東北線 | |
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| 總武線 | |
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| 磐越線 | |
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| 奧羽線 | |
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| 羽越線 | |
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| 陸羽線 | |
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| 信越線 | |
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| ※所有皆為正式線籍名稱,排除通稱路线服务名( ▲在資訊上不使用)。但是列入 標準規格新幹線( ◇截至2015年3月14日)。 ×為 廢線。 |
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| 電車特定區間 | |
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| 郊外路線 | |
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| 房總地區 | |
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| 北關東地區 | |
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| 規劃、興建中 | |
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