綠線 (橫濱市營地下鐵) - 维基百科,自由的百科全书
綠線(Green Line) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | グリーンライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Gurīn Rain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 日本 神奈川县橫濱市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 橫濱市營地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 中山站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 日吉站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線代號 | G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 13.1公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里/小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 複線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 10個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 車上一次鐵輪式線性馬達方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 車內信號式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | HD-ATC、ATO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 川和車輛基地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 參見車輛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2008年3月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 129,104人(2014年度)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客量 | 47,124,904人(2014年度)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 橫濱市交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 橫濱市交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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綠線(日语:グリーンライン Gurīn Rain */?),舊稱為「橫濱市高速鐵道4號線」,是日本橫濱市營地下鐵路線,連結神奈川縣橫濱市綠區中山站和同市港北區日吉站,長13.1公里(地下路段10.7公里、地面路段2.4公里)。由於通過丘陵而稱「綠線」。基於都市計畫法作為都市高速鐵道的名稱為「橫濱國際港都建設計劃都市高速鐵道第5號市營地下鐵4號線」。車站編號使用的路線記號為G。
2008年3月30日開業。Green Line為愛稱的英文,有時略稱為GL。
路線資料
[编辑]- 路線距離(營業距離):13.0公里(建設距離為13.1公里)
- 軌距:1,435毫米
- 站數:10個(包括起終點站)
- 複線路段:全線
- 電氣化路段:全線(直流1,500V高架電纜)
- 地面路段:中山-中心北
- 車輛基地:川和車輛基地
歷史
[编辑]綠線前稱為「橫濱市高速鐵道4號線」,通稱「橫濱環狀鐵道」。於2001年1月動工,當初預定於2007年開業,但因為日吉至日吉本町一段未得到地主的同意,需要以法律解決。2004年12月,橫濱市交通局向法院提請根據土地徵收法作出裁決[2]。2006年11月16日,法院判橫濱市交通局勝訴[3],工程才得以恢復。同年12月13日,橫濱市交通局宣佈預定於2008年3月末開業[4]。2008年1月8日,確定正式開業日期為3月30日[5]。
綠線全線車站均安裝扶手電梯和大型升降機,更首設休憩空間。月台均安裝了半高式月台門。
開業一個月間,每日乘客有53,129人,遠低於開業前估計的104,000人(計畫時預計有137,000人)[6]。但在2015財年,這一數字已增加至接近預測值的135,569人[1]。
使用車輛
[编辑]車站列表
[编辑]車站編號 | 車站顏色 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 接續路線 | 地面/地底 | 所在地 |
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G01 | 中山 | 中山 | Nakayama | - | 0.0 | 東日本旅客鐵道: 橫濱線(JH19) | 地底 | 綠區 | |
G02 | 川和町 | 川和町 | Kawawacho | 1.7 | 1.7 | 地面 | 都筑區 | ||
G03 | 都筑交流之丘 | 都筑ふれあいの丘 | Tsuzuki-fureainooka | 1.4 | 3.1 | 地底 | |||
G04 | 中心南 | センター南 | Center Minami | 1.7 | 4.8 | 橫濱市營地下鐵: 藍線(B29) | 地面 | ||
G05 | 中心北 | センター北 | Center Kita | 0.9 | 5.7 | 橫濱市營地下鐵: 藍線(B30) | |||
G06 | 北山田 | 北山田 | Kita-yamata | 1.7 | 7.4 | 地底 | |||
G07 | 東山田 | 東山田 | Higashi-yamata | 1.4 | 8.8 | ||||
G08 | 高田 | 高田 | Takata | 1.5 | 10.3 | 港北區 | |||
G09 | 日吉本町 | 日吉本町 | Hiyoshi-honcho | 1.3 | 11.6 | ||||
G10 | 日吉 | 日吉 | Hiyoshi | 1.4 | 13.0 | 東急電鐵: 東橫線(TY13)、 目黑線(MG13)、 東急新橫濱線(SH03) |
參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 市営地下鉄 グリーンライン(駅、月別乗降車人員) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市統計ポータルサイト、2017年2月閲覧
- ^ 橫濱市交通局於2006年9月26日發布的新聞稿 互联网档案馆的存檔,存档日期2009年10月11日,.
- ^ 橫濱市交通局於2006年11月22日發布的新聞稿 互联网档案馆的存檔,存档日期2008年1月7日,.
- ^ 橫濱市交通局於2006年12月13日發布的新聞稿 互联网档案馆的存檔,存档日期2008年6月16日,.
- ^ 地上も走るリニア式地下鉄 - ヨコハマの新たな足、横浜市営地下鉄グリーンラインが開業. マイナビニュース. マイナビ. 2008-03-31 [2020-10-22]. (原始内容存档于2022-04-27).
- ^ 神奈川縣新聞/橫濱市營地下鐵綠線開業一個月 乘客數只達目標一半 (页面存档备份,存于互联网档案馆)-每日新聞(2008年5月29日)