野田城站 - 维基百科,自由的百科全书
野田城 | |||||||||||
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![]() 車站入口與站房(2019年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
野田城 – のだじょう – Nodajō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°53′22.312″N 137°28′40.811″E / 34.88953111°N 137.47800306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ノセ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1918年(大正7年)1月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日402[1]人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
野田城站(日语:野田城駅/のだじょうえき Nodajō eki */?)是位於愛知縣新城市野田字東淨悅2號,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站。
車站名稱「野田城」取自「野田城之戰」的舞台,於戰國時代的城堡野田城,實際上野田城址位於此站與東上站之間的中間位置。
歷史
[编辑]- 1918年(大正7年)1月1日 - 豐川鐵道開設此站[2]。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 豐川鐵道被國有化,成為飯田線的一部分[2][3]。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 結束貨物和行李起卸業務[2]。
- 1984年(昭和59年)2月24日 - 飯田線南部引入中央控制行車 (CTC),此站成為無人車站[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[2][3]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會[5]。車站北邊設有1號月台,南邊設有2號月台[5]。此站雖然設有一線通過結構,由於設有信號限制,前往豐橋方向的列車設有限速25km/h。
車站大樓位於1號月台(下行線)側。兩月台之間設有站內平交道連接。此站是由豐川站管理的無人車站[6]。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() | 下行 | 中部天龍、飯田方向[7] |
2 | 上行 | 豐橋方向[7] |
- 月台(2019年5月)
- 站名牌(2019年5月)
車站周邊
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Yokohama_Rubber_Co.%2C_ltd._Shinshiro_Plant.jpg/220px-Yokohama_Rubber_Co.%2C_ltd._Shinshiro_Plant.jpg)
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ JR東海移動等便利化取組報告書
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 99頁. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 3.0 3.1 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15–17 (日语).
- ^ 東海旅客鉄道飯田支店(監修). 飯田線百年ものがたり. 新葉社. 2005: 92頁 (日语).
- ^ 5.0 5.1 川島令三. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋東部. 講談社. 2010: 34頁(配線圖)、76頁. ISBN 978-4-06-270064-1.。方角的配線圖與實際地圖比較對照。
- ^ 東海旅客鐵道(編). 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鐵道. 2007: 732・733頁 (日语).
- ^ 7.0 7.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
相關條目
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