Benetton B188 — Wikipédia

Présentation
Équipe	Benetton Formula Ltd
Constructeur	Benetton Formula
Année du modèle	1988
Concepteurs	Rory Byrne
Châssis	Monocoque en fibre de carbone
Suspension avant	Amortisseurs Koni
Suspension arrière	Amortisseurs Koni
Nom du moteur	Ford-Cosworth DFZ
Cylindrée	3 494 cm3
Configuration	Moteur V8
Orientation du moteur	Longitudinale
Position du moteur	Centrale arrière
Boîte de vitesses	Benetton
Nombre de rapports	6 + marche arrière
Système de freinage	Freins à disque carbone AP Racing
Dimensions et poids	Empattement : 2690 mm; Voie avant : 1816 mm; Voie arrière : 1682 mm; 500 kg
Carburant	ExxonMobil
Pneumatiques	Goodyear
Pilotes	19. Alessandro Nannini; 20. Thierry Boutsen; 20. Johnny Herbert; 20. Emanuele Pirro
Début	Grand Prix automobile du Brésil 1988
Championnat constructeurs	1988: 3e avec 39 points; 1989 : 4e avec 39 points
Championnat pilotes	1988 ; Thierry Boutsen : 4e; Alessandro Nannini : 10e; ; 1989 :; Alessandro Nannini : 6e; Johnny Herbert : 14e; Emanuele Pirro : 24e

La Benetton B188 est la monoplace de Formule 1 engagée dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988 et pendant la première moitié du championnat du monde de Formule 1 1989 par l'écurie Benetton Formula. Conçue par Rory Byrne, la B188 est pilotée par Alessandro Nannini et Thierry Boutsen, qui est remplacé par Johnny Herbert, lui-même remplacé par Emanuele Pirro en 1989.

Historique

En 1988, la B188 connaît des performances honorables, Benetton terminant régulièrement à la troisième place. À la fin de la saison, Boutsen termine quatrième avec 27 points et Nannini dixième avec 12 points. Benetton Formula est troisième du championnat des constructeurs.

En 1989, Boutsen est remplacé par Johnny Herbert. Le pilote anglais, handicapé par de graves blessures aux jambes lors d'un carambolage en Formule 3000 en 1988 et insuffisamment remis (il doit être porté par ses mécaniciens pour entrer dans sa voiture), est remplacé par Emanuele Pirro à partir du Grand Prix de France, où Alessandro Nannini pilote pour la première fois la Benetton B189.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Benetton B188 en championnat du monde de Formule 1
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																Points inscrits	Classement
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Points inscrits	Classement
1988	Benetton Formula Ltd	Ford-Cosworth V8 DFZ	Goodyear		BRA	SMR	MON	MEX	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	39	3^e
				Alessandro Nannini	Abd	6^e	Abd	7^e	Abd	Abd	6^e	3^e	18^e	Abd	Dsq	9^e	Abd	3^e	5^e	Abd
				Thierry Boutsen	7^e	4^e	8^e	8^e	3^e	3^e	Abd	Abd	6^e	3^e	Dsq	6^e	3^e	9^e	3^e	5^e
1989	Benetton Formula Ltd	Ford-Cosworth V8 DFZ	Goodyear		BRA	SMR	MON	MEX	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	39*	4^e
				Alessandro Nannini	6^e	3^e	8^e	4^e	Abd	Dsq
				Johnny Herbert	4^e	11^e	14^e	15^e	5^e	Nq
				Emanuele Pirro							9^e	11^e

Légende : ici

* 26 points marqués avec la Benetton B189.

Sur les autres projets Wikimedia :

Benetton B188, sur Wikimedia Commons

Pilotes	19. Alessandro Nannini 20. Thierry Boutsen 20. Johnny Herbert 20. Emanuele Pirro
Début	Grand Prix automobile du Brésil 1988

Championnat constructeurs	1988: 3^e avec 39 points 1989 : 4^e avec 39 points
Championnat pilotes	1988 Thierry Boutsen : 4^e Alessandro Nannini : 10^e 1989 : Alessandro Nannini : 6^e Johnny Herbert : 14^e Emanuele Pirro : 24^e