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DeutschFiat Grande Panda — Wikipédia
Pour les articles homonymes, voir Fiat Panda.
| Fiat Grande Panda | ||||||||
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| Marque |  Fiat | |||||||
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| Années de production | 2024 - | |||||||
| Classe | Citadine polyvalente | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Kragujevac | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Électricité / Hybride | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.2 PureTech Électrique : 1 synchrone à aimant permanent | |||||||
| Position du moteur | (thermique) Transversal avant (électrique) Essieu avant | |||||||
| Puissance maximale | 100 à 113 ch DIN (73 à 83 kW) | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | CMP Smart Car | |||||||
| Châssis | Citroën C3 III (Inde et Brésil) Citroën C3 Aircross II Citroën C3 IV Opel Frontera C | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 990 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Grande Panda est une citadine polyvalente de 5 places du constructeur automobile italien Fiat produite à partir de 2024.
Présentée comme la quatrième génération de la Fiat Panda, née en 1980, et la première sous l'égide du groupe Stellantis, il s'agit d'une variante de la Citroën C3 de 4e génération développée sur une version économique de la plate-forme PSA CMP. Elle ne remplace pas la Panda III qui lui cède simplement son nom et qui continue à être produite en Italie et commercialisée au moins jusqu'en 2027 renommée Panda Classic[1].
Présentation
[modifier | modifier le code]Le le constructeur dévoile les images de l'extérieur de la Fiat Grande Panda[2] avant sa présentation officielle le [3] à l'occasion de la célébration des 125 ans de la marque[4].
La fabrication du véhicule commence fin juillet à Kragujevac, en Serbie, dans l'ancienne usine Zastava[5],[6].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La Grande Panda repose sur la plateforme technique modulaire économique STLA-Smart Cars comme sa cousine la Citroën C3 de 4e génération[7].
Elle est de format plus important que les précédentes Panda, sa taille la place désormais sur le segment B (citadines polyvalentes), ce qui en fait une remplaçante directe de la Fiat Punto.
Motorisations
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Finitions
[modifier | modifier le code]Concept car
[modifier | modifier le code].jpg)
La Grande Panda est préfigurée par le concept car Fiat Centoventi présenté le au salon de l'automobile de Genève 2019[8], en hommage aux 120 ans du constructeur italien né en 1899. Elle en reprend le concept de simplicité, fonctionnalité et de modularité[9].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- MaxK, « Fiat renomme la Panda 3 en Pandina et la proposera jusqu'en 2027 », L'Argus,
- Didier Ric, « La nouvelle Fiat Panda électrique officialisée avec 3 semaines d'avance ! », L'Automobile Magazine,
- Paul Pellerin, « Nouveautés 2024 – Citadines : la Renault 5 revient tout comme la Lancia Ypsilon et la Citroën C3 se dote d’une version électrique attractive. », Caradisiac,
- Stéphane Martin, « Fiat Grande Panda (2024). Premières photos de la cousine de la Citroën C3 », L'Argus,
- (en) Andrea Malan, « Fiat Grande Panda small EV to start at less than €25,000 », sur Automotive News Europe, (consulté le )
- Julien Jodry, « Nouvelle Fiat Grande Panda (2024) : la cousine de la Citroën C3 officiellement révélée », Auto Moto,
- Sébastien Rabatel, « Que nous réserve la nouvelle Fiat Panda 4 pour 2024 ? », sur www.actu-automobile.com,
- « Fiat Concept Centoventi : présentation de ce concept-car 100 % électrique et personnalisable », Turbo,
- Alain-Gabriel Verdevoye, « La Fiat Grande Panda va défier les mini-voitures à 15 000 euros », Challenges,
