French
DeutschRéseau express régional bernois — Wikipédia
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Suisse.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Réseau express régional bernois | ||
 | ||
| Situation | Berne et sa périphérie | |
|---|---|---|
| Type | ||
| Entrée en service | 1974 | |
| Lignes | 13 | |
| Trains | BLS RABe 515, BLS RABe 525, BLS RABe 535, BLS RBDe 565, BLS RBDe 566 II, RBS Be 4/12 | |
| Exploitant | RBS, BLS | |
| Site Internet | s-bahn-bern.ch | |
 | ||
modifier  | ||
Le réseau express régional bernois (abrégé RER bernois, en allemand S-Bahn Bern) est le réseau express régional de la région de Berne, en Suisse.
Historique
[modifier | modifier le code]Les premiers trains de type RER circulent dans la région bernoise dès 1974. En 2004, neuf lignes sont regroupées sous la dénomination « S-Bahn Bern » ou « RER bernois ». En 2007, le RER bernois accueille en moyenne 97 100 passagers par jour. Après une première extension entre 2008 et 2012, il y en aura une deuxième entre 2014 et 2025[1].
Aperçu général
[modifier | modifier le code]Réseau actuel
[modifier | modifier le code]
Le RER bernois est un réseau radial centré sur la ville de Berne. Il relie la gare de Berne à la banlieue et aux régions périphériques. Le réseau s'étend sur les cantons de Berne, Fribourg, Neuchâtel, Soleure et Vaud.
- S 1 : Fribourg – Flamatt – Berne – Münsingen – Thun
- S 2 : Flamatt – Berne – Konolfingen – Langnau im Emmental
- S 3 : Bienne – Berne – Belp
- S 4 : Langnau im Emmental – Berthoud (Burgdorf) – Zollikofen – Berne – Belp – Thun
- S 44 : (Sumiswald-Grünen – Ramsei –) / (Solothurn-Wiler –) Burgdorf – Bern Wankdorf – Bern – Belp – Thun
- S 5 : Berne – Kerzers – (Neuchâtel) / Morat (– Payerne)
- S 51 : Berne – Bümpliz Nord – Brünnen
- S 52 : Berne – Rosshäusern – Kerzers (– Ins – Neuchâtel)
- S 6 : Berne – Schwarzenburg
- S 7 : Berne – Worblaufen – Worb Dorf (RBS)
- S 8 : Berne – Zollikofen – Jegenstorf – Bätterkinden (RBS)
- S 9 : Berne – Worblaufen – Unterzollikofen (RBS)[2]
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Un appel d'offres pour 14 nouvelles rames pour la ligne S7 est lancé en . Les rames seront à quatre caisses et devront être livrées en 2018[3].
- S 1 : RABe 515 MUTZ
- S 2 : BLS RBDe 565
- S 3 : RABe 515 MUTZ
- S 4 : BLS RBDe 565 ou BLS RBDe 566 II
- S 44 : BLS RABe 525 NINA
- S 5 : BLS RABe 525 NINA
- S 51 : BLS RBDe 565 ou BLS RBDe 566 II ou RABe 515 MUTZ
- S 52 : BLS RBDe 565 ou BLS RBDe 566 II
- S 6 : RABe 515 MUTZ
- S 7 : RBS Be 4/10 WORBLA
- S 8 : RBS Be 4/12 Seconda
- S 9 : RBS Be 4/12 Seconda
Notes et références
[modifier | modifier le code]- [PDF] « Le développement du RER bernois 2014–2025 », sur be.ch (consulté le )
- [PDF] « Plan du réseau 2013 »
- (en) « Bidding opens for new Bern S-Bahn trains »,
