Linea principale Tōkaidō

Linea principale Tōkaidō
Nome originale	東海道本線
Stati attraversati	Giappone
Inizio	Tōkyō
Fine	Kōbe
Attivazione	1872
Gestore	JR East
Lunghezza	713,6 km
Scartamento	1067 mm
Elettrificazione	1,500 V DC
Ferrovie
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La linea principale Tōkaidō (東海道本線^?, Tōkaidō Hon-sen) è la più trafficata linea ferroviaria gestita dalla JR in Giappone, e collega le città di Tōkyō e Kōbe. Il nome della linea deriva inizialmente dall'antica strada Tōkaidō, ed era così chiamato tutto il percorso ferroviario dal periodo pre-Shinkansen, quando i treni percorrevano tutto il tragitto in diverse ore. Dall'introduzione dello Shinkansen, la linea ha ricevuto dei nomi diversi per ciascuno dei suoi segmenti dove vengono offerti diversi tipi di servizi.

La linea è operata da tre gestori:

• East nel segmento Tōkyō―Atami
• Central nel segmento Atami―Maibara
• West nel segmento Maibara―Kōbe

Il percorso Tōkaidō prende il nome dall'antica strada che collega la regione del Kansai (Kyoto, Osaka) con la regione del Kantō (Edo, poi Tokyo) attraverso la regione del Tōkai (compresa Nagoya). La maggior parte della popolazione giapponese si trova lungo questo percorso, Tokyo, Yokohama, Nagoya, Kyoto, Osaka e Kōbe. Queste città sono arrivate ad occupare un ruolo sempre più importante nella vita del paese, finanziario, manifatturiero e culturale [1].

La prima linea ferroviaria lungo il percorso è stata completata nel 1889. Nel 1906, tutte le linee principali a conduzione privata sono state nazionalizzate sotto le nuove Ferrovie Imperiali del Giappone, che all'epoca aveva una rete di oltre 7000 km. Nel 1930 fu lanciato il servizio espress Tsubame ("rondine"), riducendo il tempo di viaggio da Tokyo a Kobe a nove ore, una riduzione significativa se si pensa che fino al 1889 servivano 20 ore, e ancora 15 dal 1903.[1]

Un ulteriore miglioramento dell'infrastruttura venne dal completamento del doppio binario su tutto il tracciato nel 1913, e dall'apertura del tunnel di Tanna, lungo 7,8 km che accorciò il percorso tagliando il percorso tortuoso delle montagne tra Atami e Numazu. Nel 1940 intanto iniziavano i lavori dell'alta velocità Shinkansen, linea che correrà parallela.

Dai primi anni cinquanta la linea Tōkaidō aveva ormai sancito il suo ruolo di arteria principale del Giappone. Anche con la sua lunghezza rappresentava solo il 3% dell'intera estensione delle ferrovie giapponesi, trasportava il 24% del traffico passeggeri JNR e il 2% delle sue merci, con un tasso di crescita superiore a qualsiasi altra linea nel paese.

Nel 1956 è stata completata l'elettrificazione lungo la sezione Tokyo-Osaka e sono stati così introdotti i nuovi treni Kodama, che ridussero il tempo di viaggio a sei ore e mezza. La linea diventò così popolare che i biglietti registravano regolarmente il tutto esaurito entro 10 minuti dalla messa in vendita, un mese prima della data di viaggio^[1].

Dopo l'apertura del Tōkaidō Shinkansen nel 1964, la maggior parte dei passeggeri si sono riversati su quella, lasciando a questa linea il traffico locale lungo le città che attraversa.

Stazione	Giapponese	Distanza (km)		Rapido Acty	Rapido Pendolari	Collegamenti	Posizione
		Fra le stazioni	Totale
Tōkyō	東京	-	0.0	●	●	■ Linea Chūō ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Keiyō ■ Linea Sōbu Rapida ■ Linea Yamanote ■ Linea Yokosuka Tōkaidō Shinkansen Tōhoku Shinkansen Yamagata Shinkansen Akita Shinkansen Jōetsu Shinkansen Hokuriku Shinkansen Linea Marunouchi(M-17) Presso Ōtemachi: Linea Tōzai (T-09) Linea Chiyoda Linea Hanzōmon Linea Mita	Chiyoda	Tokyo
Shimbashi	新橋	1.9	1.9	●	●	■ Linea Yamanote ■ Linea Yokosuka ■ Linea Keihin-Tōhoku ○Linea Ginza(G-08) ○Linea Asakusa(A-10) Yurikamome	Minato
Shinagawa	品川	4.7	6.8	●	●	■ Linea Yamanote ■ Linea Yokosuka ■ Linea Keihin-Tōhoku Tōkaidō Shinkansen Linea Keikyū principale
Kawasaki	川崎	11.4	18.2	●	｜	■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Nambu ● Linea Keikyū principale (Keikyū Kawasaki) ● Linea Keikyū Daishi	Kawasaki-ku, Kawasaki	Kanagawa
Yokohama	横浜	10.6	28.8	●	｜	■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Negishi ■ Linea Yokosuka ● Linea Tōkyū Tōyoko ● Linea Keikyū principale ● Linea Sagami principale Linea blu Linea Minatomirai	Nishi-ku, Yokohama
Totsuka	戸塚	12.1	40.9	●	｜	■ Linea Yokosuka Linea blu	Totsuka-ku, Yokohama
Ōfuna	大船	5.6	46.5	●	●	■ Linea Negishi ■ Linea Yokosuka ● Monorotaia Shōnan	Sakae-ku, Yokohama
							Kamakura
Fujisawa	藤沢	4.6	51.1	●	●	● Linea Odakyū Enoshima ● Ferrovia elettrica di Enoshima	Fujisawa
Tsujidō	辻堂	3.7	54.8	｜	｜
Chigasaki	茅ヶ崎	3.8	58.6	●	●	■ Linea Sagami	Chigasaki
Hiratsuka	平塚	5.2	63.8	●	●		Hiratsuka
Ōiso	大磯	4.0	67.8	｜	｜		Ōiso
Ninomiya	二宮	5.3	73.1	｜	｜		Ninomiya, Distretto di Naka
Kōzu	国府津	4.6	77.7	●	●	■ Linea Gotemba	Odawara
Kamonomiya	鴨宮	3.1	80.8	｜	｜
Odawara	小田原	3.1	83.9	●	●	Tōkaidō Shinkansen ● Linea Odakyū Odawara ● Ferrovia Hakone Tozan ● Linea Daiyūzan
Hayakawa	早川	2.1	86.0	●
Nebukawa	根府川	4.4	90.4	●
Manazuru	真鶴	5.4	95.8	●			Manazuru, Distretto di Ashigarashimo
Yugawara	湯河原	3.3	99.1	●			Yugawara, Distretto di Ashigarashimo
Atami	熱海	5.5	104.6	●		■ Linea Itō Tōkaidō Shinkansen	Atami	Prefettura di Shizuoka

La parte occidentale della linea principale Tōkaidō dalla stazione di Maibara a quella di Kōbe è operata dalla JR West e forma il tronco principale del corridoio urbano Keihanshin. La linea è suddivisa in tre tronchi, la linea JR Biwako, linea JR Kyōto e linea JR Kōbe, ma di fatto essi fanno parte di un lungo corridoio con diversi servizi ferroviari che percorrono sezioni multiple. La linea Biwako include una piccola porzione della linea principale Hokuriku. Alcuni servizi sulla linea Kosei, la linea JR Takarazuka e la linea Gakkentoshi sfruttano i binari della linea Tōkaidō.

Lo stesso argomento in dettaglio: Linea Biwako.

La sezione fra Maibara e Kyoto è nota come linea JR Biwako. La linea include anche una porzione della linea principale Hokuriku fra Maibara e Nagahama.

Lo stesso argomento in dettaglio: Linea JR Kyōto.

Il segmento fra le stazioni di Ōsaka e Kyoto è chiamato linea JR Kyoto Line. I treni dalle linee Biwako e Kosei entrano in questa linea e continuano tramite Osaka sulla linea JR Kōbe.

Lo stesso argomento in dettaglio: Linea JR Kōbe.

È il tratto più occidentale della linea, situato fra le stazioni di Ōsaka e Kōbe, che continua verso Himeji sulla linea principale Sanyō. La maggior parte dei treni continuano fino a Nishi-Akashi e oltre.

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V · D · M Linee JR Central
Linee tradizionali	Linea principale Tōkaidō · Linea Gotemba · Linea Minobu · Linea Iida · Linea Taketoyo · Linea principale Takayama · Linea principale Chūō · Linea Taita · Linea Jōhoku · Linea principale Kansai · Linea principale Kisei · Linea Meishō · Linea Sangū
Linee ad alta velocità	Tōkaidō Shinkansen · Chūō Shinkansen (in costruzione)
Trasporti in Giappone · Japan Railways

V · D · M Trasporti nella Grande Area di Tokyo
Linee JR East (Tokyo urban/suburban area)	■Akabane · ■Chūō (■Rapida · ■Locale) · ■Hachikō · ■Itsukaichi · ■Jōban · ■Karasuyama · ■Kawagoe · ■Keihin-Tōhoku · ■Keiyō · ■Mito · ■Musashino · ■Nambu · ■Narita · ■Negishi · ■Nikkō · ■Ōme · ■Ryōmō · ■Sagami · ■Saikyō · ■■Shōnan-Shinjuku · ■Sōbu (■Rapida · ■Locale) · ■Sotobō · ■Takasaki · ■Tōgane · ■Tōhoku (Utsunomiya) · ■Tōkaidō · ■Tsurumi · ■Uchibō · ■Yamanote · ■Yokohama · ■Yokosuka
Tokyo Metro	Linea Ginza · Linea Marunouchi · Linea Hibiya · Linea Tōzai · Linea Chiyoda · Linea Yūrakuchō · Linea Hanzōmon · Linea Namboku · Linea Fukutoshin
Toei	Linea Asakusa · Linea Mita · Linea Shinjuku · Linea Ōedo
Principali linee private	Keikyu (Keikyū principale · Aeroporto · Daishi · Kurihama · Zushi) Keiō (Keiō · Nuova Keiō · Dōbutsuen · Inokashira · Keibajō · Sagamihara · Takao) Keisei (Keisei Principale · Chiba · Chihara · Higashi-Narita · Kanamachi · Narita Sky Access · Oshiage) Odakyū (Enoshima · Odawara · Tama) Seibu (Linee Ikebukuro: ■Ikebukuro · ■Sayama · ■Seibu Chichibu · ■Seibu Yūrakucho · ■Toshima · Linee Shinjuku: ■Shinjuku · ■Haijima · ■Kokubunji · ■Seibu-en · ■Tamagawa · ■Tamako) Sōtetsu (Sōtetsu principale · Izumino · Shin-Yokohama) Tōbu (Linee Tōbu principali: Daishi · Isesaki · Kameido · Kinugawa · Kiryū · Koizumi · Nikkō · Noda · Sano · Utsunomiya · Linee Tōjō: Tōjō · Ogose) Tōkyū (■Den-en-toshi · ■Ikegami · ■Meguro · ■Ōimachi · ■Tōkyū Tamagawa · ■Tōyoko)
Altri treni suburbani	Hokusō · Kantō (Jōsō · Ryūgasaki) · Nagareyama · Rinkai · Saitama Rapida · Shibayama · Shin-Keisei · Tōyō Rapida · Tsukuba Express · Minatomirai (Kodomonokuni · Minatomirai 21) · Metropolitana di Yokohama ( Blu · Verde)
Altre linee	Monorotaie: Monorotaia di Chiba · Disney Resort · Monorotaia Shōnan · Monorotaia di Tama · Monorotaia di Tokyo · People mover: Ina · Seaside · Nippori-Toneri · Yamaguchi · Yūkarigaoka · Yurikamome · Tram: ■Enoden · ■Setagaya · ■Toden Arakawa
Funivie	Funivia di Ōyama · Funivia di Hodosan · Funivia di Takaotozan · Funivia di Nokogiriyama · Funivia del Monte Tsukuba · Funivia di Akechidaira · Funivia di Ikaho · Funivia Mitake Tozan · Funivia del Parco Nazionale Fuji-Hakone-Izu
Principali terminal	Ferrovia: Akihabara · Chiba · Ikebukuro · Kawasaki · Kita-Senju · Ōmiya · Ōtemachi · Shibuya · Shinagawa · Shinjuku · Tachikawa · Tōkyō · Ueno · Yokohama · Aeroporti: Chōfu · Hyakuri (Ibaraki) · Narita · Tokyo (Haneda) · Porti: Yokohama · Tokyo

V · D · M Trasporti nella area metropolitana del Chūkyō-Grande Nagoya
Metropolitana di Nagoya	Higashiyama · Kamiiida · Meijō · Meikō · Sakura-dōri · Tsurumai
Ferrovie Meitetsu	■ Aeroporto · ■ Chita · ■ Chikkō · ■ Gamagōri · ■ Hashima · ■ Hiromi · ■ Inuyama · ■ Kakamigahara · ■ Komaki · ■ Kōwa · ■■ Mikawa · ■ Monorotaia Monkey Park · ■ Nagoya · ■ Nishio · ■ Seto · ■ Takehana · ■ Tokoname · ■ Toyokawa · ■ Tsushima ■ Toyota · ■Bisai
Ferrovie Kintetsu	Hachiōji · Nagoya · Shima · Suzuka · Toba · Yamada · Yunoyama · Utsube
JR Central	Shinkansen Tōkaidō Shinkansen Linee convenzionali Tōkaidō · Chūō · Kansai · Iida · Taketoyo · Takayama · Taita · Kisei · Sangū · Meishō
Altre linee	Ferrovie private Toyotetsu (Atsumi - Azumada) · Sangi · Yōrō (Yōrō) · Kōtsū (Jōhoku) Ferrovie del terzo settore Aikan · Akechi · Etsumi-nan · Tarumi · Linea Ise · Aonami · Yokkaichi Asunarou · Linimo · Yutorīto
Bus	Ufficio dei trasporti della città di Nagoya
Terminal	Treni Nagoya/Meitetsu Nagoya/Kintetsu-Nagoya · Kanayama · Ōzone · Sakae/Sakaemachi · Gifu/Meitetsu Gifu · Toyohashi/Shin-Toyohashi/Ekimae Aeroporti Centrair · Komaki Porti Nagoya
Varie	Carte: Manaca · TOICA · Tranpass

V · D · M Trasporti nella Grande Ōsaka
Linea Shinkansen	Tōkaidō Shinkansen • Sanyō Shinkansen • Hokuriku Shinkansen (pianificato) • Chūō Shinkansen (pianificato)
Linee JR West (Rete urbana)	Hokuriku/Tōkaidō/San'yō (Biwako - JR Kyōto - JR Kōbe - Akō - Wadamisaki) • Kosei • Kusatsu • Nara • San'in (Sagano) • Osaka Higashi • JR Linea Takarazuka (Fukuchiyama) • Gakkentoshi (Katamachi)/JR Tozai • Kakogawa • Bantan • Kishin • Maizuru • Circolare Ōsaka • JR Yumesaki (Sakurajima) • Yamatoji (Kansai) • Hanwa (Hagoromo) • Aeroporto Kansai • Wakayama • Man-yō Mahoroba (Sakurai) • Kansai • Kisei • Linea Naniwasuji (in costruzione)
Sistemi di trasporto ferroviario urbano	Metropolitana di Osaka Chūō • Imazatosuji • Midōsuji • Nagahori Tsurumi-ryokuchi • Sennichimae • Sakaisuji • Tanimachi • Yotsubashi People mover: New Tram Metropolitana di Kōbe Seishin-Yamate • Kaigan • Linea Hokushin Metropolitana di Kyoto Karasuma • Tōzai Monorotaia di Osaka Linea principale • Saito Hankai Hankai • Uemachi Kobe New Transit Linea Port Island • Rokkō Liner Randen Linea principale Arashiyama • Linea Kitano Eiden Linea principale Eizan • Linea Kurama
Cinque maggiori operatori ferroviari privati	Hankyū Hankyū Kōbe (Itami - Imazu - Kōyō) • Takarazuka (Minō) • Hankyū Kyōto (Senri - Arashiyama) Hanshin Principale • Namba • Mukogawa Keihan Principale (Ōtō - Nakanoshima - Katano - Uji) • Linea Otsu (■ Keishin • ■ Ishiyama-Sakamoto) Nankai Principale ( Takashinohama - Aeroporto - Tanagawa • Kada - Wakayamakō) • Kōya (Shiomibashi • Linea Naniwasuji (in costruzione) Kintetsu Namba / Nara ( Ikoma) • Kyoto / Kashihara ( Tenri - Tawaramoto) • Keihanna • Ōsaka ( Linea Shigi) • Minami-Ōsaka / Yoshino ( Dōmyōji - Nagano - Gose)
Altri operatori ferroviari privati	Ferrovia rapida Semboku Linea ferroviaria rapida Senboku Kitakyū Linea Namboku Kōbe Rapid Linea Tozai • Linea Namboku Sanyō Principale • Aboshi
Altre ferrovie	Chizu Express • Shintetsu (Arima - Sanda - Kōen-Toshi - Ao - Kōbe Kōsoku) • Wakayama (Linea Kishigawa) • Noseden (Linea Myōken - Linea Nissei) • Ferrovie Ohmi (Linea principale - Yōkaichi - Taga) • Ferrovia Mizuma (Linea Mizuma) • Ferrovia Shigaraki Kōgen (Linea Shigaraki)
Funivia	Funicolare Keihan • Kintetsu ( Funicolare Ikoma - Funicolare Nishi-Shigi - Funivia Katsuragi) • Funicolare Kōya • Funicolare Eizan • Funicolare Rokkō
Principali terminal	Treni Ōsaka/Umeda/Nishi-Umeda/Higashi-Umeda/Kitashinchi • Tennōji/Ōsaka-Abenobashi • Namba/Ōsaka Namba/JR Namba • Kyōbashi • Shin-Ōsaka • Ōsaka Uehommachi • Kyoto • Kawaramachi/Gion-Shijō • Sanjō • Sannomiya (Sannomiya • JR West) • Kintetsu Nara Aeroporti Itami • Kansai/Wing Shuttle • Kobe • Aeroporto di Tokushima Porti Porto di Kobe • Porto di Osaka
Varie	Carte: ICOCA • PiTaPa

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