Škoda Rapid (2012) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Škoda Rapid
Ilustracja
Škoda Rapid przed liftingiem
Producent

Škoda

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2012

Okres produkcji

2012 - 2019

Miejsce produkcji

Czechy Mladá Boleslav
Yizheng
Rosja Kaługa[1]
Ukraina Sołomonowo
Kazachstan Ust-Kamienogorsk
Algieria Relizane

Poprzednik

Škoda Octavia Tour

Następca

Škoda Scala
Škoda Rapid FL (Rosja)

Dane techniczne
Segment

B+

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback
4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
7-biegowa DSG

Napęd

przedni

Długość

4483 mm

Szerokość

1706 mm

Wysokość

1461 mm

Rozstaw osi

2602 mm

Masa własna

1130–1260 kg

Zbiornik paliwa

55 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

liftback: 550–1490 l

Ładowność

442–535 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

SEAT Toledo
Volkswagen Santana

Pokrewne

Audi A1
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo

Konkurencja

Citroën C-Elysée
Dacia Logan
Fiat Linea
Peugeot 301

Škoda Rapidsamochód osobowy klasy miejskiej produkowany przez czeską markę Škoda w latach 2012 – 2019.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Škoda Rapid – tył
Škoda Rapid po liftingu
chińska Škoda Rapid Sedan

Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w formie konceptu podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2011 roku jako MissionL. Premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej A05 (PQ25) zastosowanej m.in. do budowy Audi A1, Seata Ibiza oraz Volkswagena Polo. Produkcję pojazdu rozpoczęto 27 sierpnia 2012 roku w czeskiej fabryce marki w Mladej Boleslavi na wspólnej linii montażowej z bliźniaczym modelem SEAT Toledo. Ten model wypełnił lukę między małą Fabią, a dużą Octavią trzeciej generacji[2].

Stylistycznie auto czerpie z konceptu MissionL. Posiada wyraźne zarysowanie linii nadwozia, przedni grill zespolony z reflektorami z nowym logiem marki. Charakterystycznym elementem nowej stylizacji nadwozia są ostro ścięte krawędzie przednich reflektorów i lamp przeciwmgielnych. Każda wersja wyposażeniowa w standardzie posiada światła do jazdy dziennej. Wnętrze auta zaaranżowano praktycznie tak, aby kierowca mógł od razu wszystko znaleźć. W standardzie auto posiada skrobaczkę do lodu zamontowaną w pokrywie wlewu paliwa.

W maju 2013 roku nad austriackim jeziorem Wörthersee Škoda zaprezentowała koncept Rapida Sport. Auto wyróżnia się agresywnym pakietem stylistycznym z przeprojektowanym przednim zderzakiem, otworami na pokrywie silnika, tylnym spojlerem oraz dyfuzorem z podwójnym wydechem. Zmienione zostały także m.in. tylne lampy oraz zastosowane 19-calowe alufelgi. We wnętrzu pojazdu umieszczona została sportowa kierownica oraz fotele Recaro, a także podświetlenie progów[3].

Pod koniec 2013 roku auto przeszło delikatną modernizację na rok modelowy 2014. Wnętrze pojazdu zyskało nową, trójramienną kierownicę, zmienione zostały wzory tapicerki, poprawiono materiały kokpitu oraz zmieniony został system audio. Przy okazji modernizacji pod maskę pojazdu trafił nowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM z systemem Start&Stop oraz systemem odzyskiwania energii[4].

Pod koniec 2015 roku auto przeszło kolejną delikatną modernizację na rok modelowy 2016. Auto otrzymało nowe jednostki napędowe wyposażone standardowo w system Start&Stop, system odzyskiwania energii a także opcjonalnie światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Przy okazji dodane zostały kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych[5].

W 2017 roku Rapid przeszedł facelifting. Zmodyfikowano przedni zderzak, kokpit a światła LED (do jazdy dziennej) zostały przeniesione do nowych reflektorów. Do listy wyposażenia opcjonalnego dodano m.in. system bezkluczykowy, tempomat z radarem oraz system rozpoznający zmęczenie kierowcy. Silnik 1.0 TSI o mocach 90 lub 110KM zastąpił 1.2 TSi[6].

Wiosną 2019 roku Rapid oraz Rapid Spaceback zniknął z oferty na rzecz wspólnego następcy - oba modele zastąpił większy, kompaktowy hatchback o nazwie Scala[7].

Škoda Rapid Sedan

[edytuj | edytuj kod]

W 2013 roku podczas Shanghai Auto Show chiński oddział koncernu Volkswagena zaprezentował przeznaczoną wyłącznie na rynek chiński odmianę Rapida z nadwoziem sedan. Decyzję o wprowadzeniu tej nieznanej na innych rynkach wersji nadwoziowej producent motywuje ogromną popularnością i dominującą rolą, jaką cieszy się w Chinach odmiana sedan. Rapid sedan nie odróżnia się znacząco pod względem wyglądu zewnętrznego od standardowego liftbacka – samochód uzyskał mniej łagodnie poprowadzony słupek C, wyraźniej zaznaczony bagażnik i nieznacznie przestylizowane tylne lampy. Pojazd wytwarzany jest w chińskich zakładach Volkswagena w mieście Yizheng. Rapid w wersji sedan posłużył też jako baza dla bliźniaczego modelu Volkswagena, także przeznaczonego na rynek chiński – Santany II.

Wersje wyposażeniowe

[edytuj | edytuj kod]
  • Active
  • Active Max[8]
  • Ambition
  • Ambition Max[8]
  • Edition - wersja specjalna
  • Elegance
  • Elegance Max[8]
  • Monte Carlo - pakiet stylistyczny wyróżniający się czarnymi alufelgami, lusterkami oraz ramką grilla, a także dachem. Auto bazuje na wzbogaconej wersji Ambition.
  • Scoutline - uterenowiona wersja specjalna wyróżniająca się m.in. innymi zderzakami oraz plastikowymi panelami ochronnymi[9].
  • SE Connect - wersja limitowana przeznaczona na rynek brytyjski wyposażona w radio cyfrowe oraz system nawigacji satelitarnej, a także 16-calowe alufelgi, błękitny lub srebrny lakier oraz silnik benzynowy 1.2 82 KM[10].
  • Sport - wersja limitowana przeznaczona na rynek brytyjski wyposażona w 17-calowe czarne alufelgi, delikatny, tylny spojler, sportowe fotele oraz aluminiowe pedały. Dostępna wyłącznie z benzynowym silnikiem 1.2 o mocy 105 KM[10].
  • Style Plus - wersja limitowana[11]

Podstawowa wersja wyposażeniowa pojazdu Active standardowo wyposażona jest m.in. w 6 poduszek powietrznych, system ABS i ESP, MSR, ASR, EDS, HBA oraz ACS, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb przednich oraz 4-głośnikowy system audio, a także światła do jazdy dziennej. Bogatsza wersja Ambition dodatkowo wyposażona jest także m.in. klimatyzację manualną, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, komputer pokładowy, przedni podłokietnik, światła przeciwmgłowe, a także radio CD/MP3. Najbogatsza wersja Elegance dodatkowo wyposażona jest m.in. w czujniki cofania, tempomat, inny system audio CD/MP3 z 6-głośnikami, wielofunkcyjną, skórzaną kierownicę oraz 15-calowe alufelgi[12].

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto doposażyć można także m.in. w klimatyzację automatyczną, podgrzewane przednie fotele, 16 lub 17-calowe alufelgi oraz przygotowanie instalacji pod telefon GSM, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, system nawigacji satelitarnej, sportowe fotele oraz dach panoramiczny[13].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM]([kW]) przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Lata
produkcji
Silniki benzynowe:
1.2 12V MPI 1198 R3 75 (55)/5400 112/3750 13,9 175 2012-2015
1.2 TSI 1197 R4 86 (63)/4800 160/1500-3500 11,8 183 2012-2015
1.2 16V TSI 1197 R4 90 (66)/4400 160/1400-3500 11,2 186 od 2015
1.2 TSI 1197 R4 105 (77)/5000 175/1550-4100 10,3 195 2012-2015
1.2 16V TSI 1197 R4 110 (81)/4600 175/1400-4000 9,8 200 od 2015
1.4 16V TSI 1390 R4 122 (90)/5000 200/1500-4000 9,5 206 2012-2015
1.4 16V TSI 1390 R4 125 (92)/5000 200/1400-4000 9,0 208 od 2015
1.0 TSI 999 R3 95 (70)/- 160/1500-3500 11,0 184 od 2017(lifting)
1.0 TSI 999 R3 110 (81)/- 200/2000-3500 9,8 198 od 2017(lifting)
Silniki wysokoprężne:
1.4 12V TDI CR 1422 R3 90 (66)/3500 230/1750-2500 12,0 183 od 2015
1.4 12V TDI CR 1422 R3 90 (66)/3500 230/1750-2500 12,5 182 od 2015
1.6 16V TDI CR 1598 R4 90 (66)/4200 180/2000 12,0 184 2013-2015
1.6 16V TDI
CR GreenLine
1598 R4 90 (66)/4200 230/1500-2500 12,0 186 2013-2015
1.6 16V TDI CR 1598 R4 90 (66)/4200 230/1500-2500 12,2 184 2013-2015
1.6 16V TDI CR 1598 R4 105 (77)/4400 230/1500-2500 10,4 190 2012-2015
1.6 16V TDI CR 1598 R4 115 (85)/3500 250/1500-3000 10,0 201 od 2015


Škoda Rapid Spaceback

[edytuj | edytuj kod]
Škoda Rapid Spaceback
Ilustracja
Škoda Rapid Spaceback
Inne nazwy

Volkswagen Gran Santana

Producent

Škoda

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2013

Okres produkcji

2013 - 2019

Miejsce produkcji

Czechy Mladá Boleslav

Poprzednik

brak

Następca

Škoda Scala

Dane techniczne
Segment

C[14]

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
7-biegowa półautomatyczna DSG

Napęd

przedni

Długość

4304 mm

Szerokość

1706 mm

Wysokość

1459 mm

Rozstaw osi

2602 mm

Masa własna

1130 – 1260 kg

Zbiornik paliwa

55 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

415–1380 l

Ładowność

442–535 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Audi A1
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo

Konkurencja

Fiat Tipo
Kia cee'd
Nissan Pulsar
Opel Astra
Renault Mégane
Toyota Auris

Tył Rapida Spaceback

Škoda Rapid Spaceback została zaprezentowana po raz pierwszy w 2013 roku.

Wersja hatchback, która otrzymała dla wyróżnienia dodatkowy przydomek Spaceback, uzupełniła gamę modelową marki, w której od czasu debiutu modelu Octavia oferowanego tylko jako liftback i kombi brakowało kompaktowego samochodu osobowego w wersji hatchback, tradycyjnego nadwozia w segmencie C. Rapid Spaceback bazuje wprawdzie na modelu zaliczanym do tzw. segmentu B+, jednak w gamie Skody jest pozycjonowany jako samochód kompaktowy[15].

Pierwsze informacje o nowym modelu Škody pojawiły się w lipcu 2013 roku, kiedy to czeska marka zaprezentowała w internecie zdjęcia i oficjalne informacji na temat odmiany ochrzczonej mianem Spaceback, która początkowo określana była jako połączenie nadwozia kombi i hatchback, lecz w praktyce bliżej jest jej do drugiego typu nadwozia. Oficjalna premiera auta odbyła się podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2013 roku[16]. Rapid Spaceback jest krótsza o 18 cm, ma rozstaw osi 2602 mm oraz posiada mniejszy bagażnik od wersji liftback (415 litrów)[17]. W Mladej Boleslavi 19 sierpnia 2013 roku rozpoczęła się produkcja seryjna wersji Spaceback. Zakład zmodyfikował proces produkcyjny i poszerzył linię montażu. Rapid Spaceback powstaje na tej samej linii produkcyjnej, co Fabia[18].

Rapid Spaceback oferowany jest w odmianach z różną długością tylnej szyby. Bogatsza, ma oszkloną większą powierzchnię klapy bagażnika.


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Piotr Sielicki: Start produkcji Skody Rapid w Rosji. moto.pl, 2014-03-20. [dostęp 2016-10-31].
  2. Skoda Rapid (od 2012) | Wybór Kierowców [online], www.wyborkierowcow.pl [dostęp 2017-10-11] [zarchiwizowane z adresu 2017-10-12] (pol.).
  3. Skoda Rapid Sport: agresywny koncept. moto.wp.pl, 2013-05-09. [dostęp 2016-10-31].
  4. A. Ruciński: Skoda Rapid zostanie poddana delikatnym zmianom. v10.pl, 2013-07-06. [dostęp 2016-10-31].
  5. (kr): Skoda Rapid w nowej odsłonie. motofakty.pl, 2015-06-08. [dostęp 2016-10-31].
  6. Ryszard M.Perczak: Odświeżona Skoda Rapid. 2017-05-15.
  7. Skoda Reveals Scala As The Name For The Rapid’s Replacement. [dostęp 2018-10-15]. (ang.).
  8. a b c Roman Dębecki: Dodatki bez dopłaty w Skodzie Rapid Max. auto-swiat.pl, 2014-05-07. [dostęp 2016-10-31].
  9. Skoda Rapid Spaceback w wersji ScoutLine. motoryzacja.interia.pl, 2015-07-08. [dostęp 2016-10-31].
  10. a b A. Ruciński: Skoda Rapid SE Connect i Rapid Sport - tylko dla Wielkiej Brytanii. v10.pl, 2014-01-16. [dostęp 2016-10-31].
  11. Tomasz Popławski: Skoda Rapid Style Plus debiutuje w cenie od 58 450 zł. autogaleria.pl, 2013-10-08. [dostęp 2016-10-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-31)].
  12. Tomasz Popławski: Skoda prezentuje pełen cennik i wyposażenie Rapida. autogaleria.pl, 2012-11-13. [dostęp 2016-10-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-31)].
  13. Grzegorz Skarbek: Skoda Rapid Spaceback – Ceny w Polsce od 48 500 zł. autogaleria.pl, 2013-09-13. [dostęp 2016-10-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-01)].
  14. Skoda Rapid Spaceback: czas na kompakt. [dostęp 2016-11-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-11)]. (pol.).
  15. Skoda Rapid Spaceback - przestronny i solidny kompakt. [dostęp 2016-11-10].
  16. A. Ruciński: Skoda Rapid Spaceback – pierwsze przecieki. v10.pl, 2013-06-06. [dostęp 2013-06-16].
  17. Oto Skoda Rapid Spaceback!. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-07-15]. (pol.).
  18. Lesław Sagan: Škoda Rapid Spaceback już w produkcji. auto-swiat.pl, 2013-08-19. [dostęp 2013-08-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-02)].