Grand Prix Australii 1989 – Wikipedia, wolna encyklopedia
16. wyścig z 16 w sezonie 484. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 70 | |||
Długość okrążenia | 3,780 km | |||
Dystans | 264,600 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 39 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 8 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ayrton Senna | |||
Zwycięzca | Thierry Boutsen | |||
Najszybsze okrążenie | Satoru Nakajima | |||
16. Grand Prix w sezonie 1989 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Australii | ||||
|
Grand Prix Australii 1989 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1989, która odbyła się 3-5 listopada 1989, po raz piąty na torze Adelaide Street Circuit.
54. Grand Prix Australii, piąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Pre Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | 17 | ![]() | Osella-Ford | 1:18.379 |
2 | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 1:18.523 |
3 | 18 | ![]() | Osella-Ford | 1:19.153 |
4 | 37 | ![]() | Onyx-Ford | 1:19.442 |
5 | 36 | ![]() | Onyx-Ford | 1:19.539 |
6 | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 1:20.129 |
7 | 34 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | 1:20.179 |
8 | 31 | ![]() | Coloni-Ford | 1:20.183 |
9 | 33 | ![]() | Euro Brun-Judd | 1:20.750 |
10 | 35 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | 1:21.012 |
11 | 41 | ![]() | AGS-Ford | 1:21.022 |
12 | 40 | ![]() | AGS-Ford | 1:21.600 |
13 | 32 | ![]() | Coloni-Ford | 1:24.081 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | McLaren-Honda | 1:17.712 | 1:16.665 |
2 | 2 | ![]() | McLaren-Honda | 1:17.403 | 1:17.624 |
3 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 1:18.043 | 1:17.623 |
4 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 1:18.271 | 1:17.762 |
5 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 1:17.791 | 1:18.586 |
6 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 1:18.636 | 1:17.827 |
7 | 27 | ![]() | Ferrari | 1:19.525 | 1:18.313 |
8 | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 1:18.750 | 1:20.076 |
9 | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 1:18.828 | 1:19.487 |
10 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 1:18.857 | 1:18.899 |
11 | 17 | ![]() | Osella-Ford | 1:19.305 | 1:19.110 |
12 | 7 | ![]() | Brabham-Judd | 1:19.136 | 1:19.428 |
13 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 1:19.710 | 1:19.217 |
14 | 28 | ![]() | Ferrari | 1:19.238 | 1:20.615 |
15 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:19.363 | 1:19.259 |
16 | 16 | ![]() | March-Judd | 1:19.269 | 1:19.294 |
17 | 37 | ![]() | Onyx-Ford | 1:20.767 | 1:19.309 |
18 | 11 | ![]() | Lotus-Judd | 1:19.392 | 1:20.622 |
19 | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 1:19.568 | 1:19.579 |
20 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | 1:19.599 | 1:19.622 |
21 | 18 | ![]() | Osella-Ford | 1:19.691 | 1:20.718 |
22 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | 1:19.922 | 1:21.206 |
23 | 12 | ![]() | Lotus-Judd | 1:20.066 | 1:20.333 |
24 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 1:21.882 | 1:20.073 |
25 | 15 | ![]() | March-Judd | 1:20.191 | 1:20.260 |
26 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 1:20.872 | 1:20.391 |
27 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:20.428 | 1:20.451 |
28 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 1:20.633 | 1:20.866 |
29 | 39 | ![]() | Rial-Ford | 1:22.267 | 1:24.913 |
30 | 39 | ![]() | Rial-Ford | 1:22.305 | 1:22.391 |