Reg Parnell – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Data i miejsce śmierci |
Reg Parnell (ur. 2 lipca 1911 w Derby, zm. 7 stycznia 1964 w Derby) – był brytyjskim kierowcą Formuły 1.
Startował w sezonach 1950–1954 za kierownicą samochodów stajni: Scuderia Ambrosiana, Alfa Romeo, Vanwall, BRM i Archie Bryde.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Formuła 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | ![]() GBR | ![]() MCO | ![]() USA | ![]() SUI | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() ITA | 4 | 11 | ||||
Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 3 | – | – | – | – | – | – | |||||
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | – | – | – | NP | – | NU | NP | |||||
1951 | ![]() SUI | ![]() USA | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() ITA | ![]() ESP | 5 | 10 | |||
G.A. Vandervell | Ferrari 375 | – | – | NP | 4 | – | – | – | – | ||||
BRM Ltd. | BRM P15 | – | – | – | – | 5 | – | NW | NP | ||||
1952 | A.H.M. Bryde | Cooper T20 | ![]() SUI | ![]() USA | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() NED | ![]() ITA | 0 | NS | |
– | – | – | – | 7 | – | – | – | ||||||
1954 | Scuderia Ambrosiana | Ferrari 500 | ![]() ARG | ![]() USA | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() SUI | ![]() ITA | ![]() ESP | 0 | NS |
– | – | – | – | NU | – | – | – | – |
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Reg Parnell. f1wm.pl. [dostęp 2012-01-01]. (pol.).