Estação Vila Clarice – Wikipédia, a enciclopédia livre

Vila Clarice
Estação Vila Clarice
Uso atual	Estação de trens metropolitanos
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	RFFSA (1971–1984) CBTU (1984–1994) CPTM (1994–atualmente)
Linha	Rubi
Sigla	VCL
Posição	Superfície
Plataformas	Laterais
Movimento em 2014	7,3 mil
Informações históricas
Nome antigo	Vila Clarisse
Inauguração	1 de setembro de 1955 (69 anos)
Localização
Localização	Estação Vila Clarice
Endereço	Praça Comendador Sousa Cruz, s/n Pirituba
Município	São Paulo
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Jundiaí Sentido Luz Jaraguá Pirituba Vila Clarice

A Estação Vila Clarice é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 7–Rubi da CPTM, localizada no distrito de Pirituba, no município de São Paulo.

O loteamento de Vila Clarisse já aparecia nos mapas de São Paulo em 1930,^[1] sendo que em 1943 o núcleo já se encontrava em fase de povoamento. Entre a década de 1940 e o início da de 1950 surgiu um simples apeadeiro, com paradas ocasionais dos trens. Em 1953, a vereadora Anna Lamberga Zeglio solicitou ao diretor da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí que os trens de subúrbio fizessem parada regular em Vila Clarisse.^[2] Com o crescimento do bairro Vila Clarisse, a EFSJ implanta uma estação no lugar do apeadeiro, inaugurada em 1 de setembro de 1955.^[3]

Após ser gerida pela RFFSA entre 1957 e 1983, Vila Clarice passa em 1984 para a administração da CBTU, que realiza em 1985 a ampliação das plataformas da estação a fim de comportar 9 carros ante os 6 para os quais estava preparada.^[4]

Em 1^o de junho de 1994, a estação foi transferida para a CPTM. Apesar de ter escapado de depredação durante os tumultos de 1983, a estação Vila Clarice foi severamente depredada ao lado de outras 6 estações da Linha Noroeste da CPTM durante os tumultos na CPTM em 1996. Por conta disso, a estação e a linha ficaram fechadas para reparos durante seis meses.^[5]

Por conta da estação Vila Clarice estar situada em uma curva, o vão entre o trem e as plataformas é de 39 cm (superior aos 10 cm permitidos pela norma ABNT-NBR 14021), sendo o 4ª maior de toda a rede. Isso suscita reclamações de passageiros de tempos em tempos. Apesar da CPTM desenvolver diversos projetos para diminui os vãos da parada a fim de cumprir a norma, nenhum saiu do papel.^[6][7]

A CPTM realizou duas licitações visando a elaboração de projetos de recuperação estrutural de plataformas e a readequação funcional da estação. Apesar de pequenas obras ter sido executadas, as principais (construção de um novo prédio e cobertura das plataformas) não foram realizadas.^[8][9]

Durante a campanha de São Paulo para a Expo 2020, um novo Centro de Exposições foi projetado para receber a exposição na região de Pirituba/Vila Clarisse. Para atender aos visitantes, o metrô projetou a expansão da Linha 6–Laranja da estação Brasilândia até a Rodovia dos Bandeirantes, integrando com a Linha 7 da CPTM em Vila Clarice. Com a derrota de São Paulo, o projeto acabou arquivado.^[10]

O nome da estação deriva do loteamento lançado por volta de 1943 na região. Apesar do nome do bairro ser grafado "Vila Clarisse", a estação recebeu o nome "Vila Clarice", o mantendo até os dias atuais.^[11]

Referências

• Página oficial da CPTM
• Estação Vila Clarice no site da CPTM^{[ligação inativa]}
• Estação Vila Clarice no site estações ferroviárias do Brasil