Гран-при Германии 1979 года — Википедия
Гран-при Германии 1979 года | |
---|---|
нем. XLI Grosser Preis von Deutschland | |
Дата | 29 июля 1979 года |
Место | Хоккенхайм, ФРГ |
Трасса | Хоккенхаймринг (6789 м) |
Дистанция | 45 кругов, 305,505 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
1:48,48 (225,30 км/ч) | Жан-Пьер Жабуй Renault |
Быстрый круг | |
1:51,89 (218,43 км/ч) 40-й круг | Жиль Вильнёв Ferrari |
Подиум | |
Победитель | Алан Джонс Williams-Ford |
2-е место | Клей Регаццони Williams-Ford |
3-е место | Жак Лаффит Ligier-Ford |
Карта трассы | |
ЧМ 1979 года, этап № 10 из 15 Зачётная гонка № 323 |
Гран-при Германии 1979 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Автогонки прошли 29 июля на трассе Хоккенхаймринг в ФРГ.
Жан-Пьер Жабуй в очередной раз не смог воспользоваться преимуществом поула и проиграл старт, а позже сошёл из-за разворота. Алан Джонс лидировал со старта до финиша и принёс своей команде вторую победу подряд, а финишировавший вторым Регаццони обеспечил «Уильямсу» двойной подиум.
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Автомобиль | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | 1:48,48 | — |
2 | 27 | Алан Джонс | Williams-Ford | 1:48,75 | +00,27 |
3 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Ford | 1:49,43 | +00,95 |
4 | 6 | Нельсон Пике | Brabham-Alfa Romeo | 1:49,50 | +01,02 |
5 | 11 | Джоди Шектер | Ferrari | 1:50,00 | +01,52 |
6 | 28 | Клей Регаццони | Williams-Ford | 1:50,12 | +01,64 |
7 | 5 | Ники Лауда | Brabham-Alfa Romeo | 1:50,37 | +01,89 |
8 | 3 | Дидье Пирони | Tyrrell-Ford | 1:50,40 | +01,92 |
9 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | 1:50,41 | +01,93 |
10 | 16 | Рене Арну | Renault | 1:50,48 | +02,00 |
11 | 1 | Марио Андретти | Lotus-Ford | 1:50,68 | +02,20 |
12 | 7 | Джон Уотсон | McLaren-Ford | 1:50,86 | +02,38 |
13 | 2 | Карлос Ройтеман | Lotus-Ford | 1:50,94 | +02,46 |
14 | 25 | Жаки Икс | Ligier-Ford | 1:51,07 | +02,59 |
15 | 8 | Патрик Тамбе | McLaren-Ford | 1:51,47 | +02,99 |
16 | 4 | Джоф Лиз | Tyrrell-Ford | 1:51,50 | +03,02 |
17 | 20 | Кеке Росберг | Wolf-Ford | 1:52,01 | +03,53 |
18 | 30 | Йохен Масс | Arrows-Ford | 1:52,74 | +04,26 |
19 | 29 | Риккардо Патрезе | Arrows-Ford | 1:52,93 | +04,45 |
20 | 17 | Ян Ламмерс | Shadow-Ford | 1:53,59 | +05,11 |
21 | 18 | Элио де Анджелис | Shadow-Ford | 1:53,73 | +05,25 |
22 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | 1:54,01 | +05,53 |
23 | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS-Ford | 1:54,47 | +05,99 |
24 | 31 | Эктор Ребаке | Lotus-Ford | 1:55,86 | +07,38 |
НКВ | 22 | Патрик Гайяр | Ensign-Ford | 1:55,95 | +07,47 |
НКВ | 24 | Артуро Мерцарио | Merzario-Ford | 2:01,84 | +13,36 |
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 27 | Алан Джонс | Williams-Ford | G | 45 | 1:24:48,83 | 9 |
2 | 6 | 28 | Клей Регаццони | Williams-Ford | G | 45 | +2,91 | 6 |
3 | 3 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Ford | G | 45 | +18,39 | 4 |
4 | 5 | 11 | Джоди Шектер | Ferrari | M | 45 | +31,20 | 3 |
5 | 12 | 7 | Джон Уотсон | McLaren-Ford | G | 45 | +1:37,80 | 2 |
6 | 18 | 30 | Йохен Масс | Arrows-Ford | G | 44 | +1 круг | 1 |
7 | 16 | 4 | Джоф Лиз | Tyrrell-Ford | G | 44 | +1 круг | |
8 | 9 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | M | 44 | +1 круг | |
9 | 8 | 3 | Дидье Пирони | Tyrrell-Ford | G | 44 | +1 круг | |
10 | 20 | 17 | Ян Ламмерс | Shadow-Ford | G | 44 | +1 круг | |
11 | 21 | 18 | Элио де Анджелис | Shadow-Ford | G | 43 | +2 круга | |
12 | 4 | 6 | Нельсон Пике | Brabham-Alfa Romeo | G | 42 | Двигатель | |
Сход | 19 | 29 | Риккардо Патрезе | Arrows-Ford | G | 34 | Шины | |
Сход | 15 | 8 | Патрик Тамбе | McLaren-Ford | G | 30 | Подвеска | |
Сход | 17 | 20 | Кеке Росберг | Wolf-Ford | G | 29 | Двигатель | |
Сход | 7 | 5 | Ники Лауда | Brabham-Alfa Romeo | G | 27 | Двигатель | |
Сход | 14 | 25 | Жаки Икс | Ligier-Ford | G | 24 | Шины | |
Сход | 24 | 31 | Эктор Ребаке | Lotus-Ford | G | 22 | Управление | |
Сход | 11 | 1 | Марио Андретти | Lotus-Ford | G | 16 | Трансмиссия | |
Сход | 10 | 16 | Рене Арну | Renault | M | 9 | Шины | |
Сход | 1 | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | M | 7 | Разворот | |
Сход | 22 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | G | 4 | Электрика | |
Сход | 13 | 2 | Карлос Ройтеман | Lotus-Ford | G | 1 | Авария | |
Сход | 23 | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS-Ford | G | 0 | Подвеска | |
НКВ | 22 | Патрик Гайяр | Ensign-Ford | G | ||||
НКВ | 24 | Артуро Мерцарио | Merzario-Ford | G |
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Германии 1979 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1979 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Германии 1979 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Германия’79: Бесполезная мощь . f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1979 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1979 года | Следующая гонка: Гран-при Австрии 1979 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1978 года | Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1980 года |