Гран-при Германии 2005 года — Википедия
![]() | |
---|---|
нем. LXVII Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland | |
Дата | 24 июля 2005 года |
Место | Германия, Хокенхайм |
Трасса | Хокенхаймринг (4574 м) |
Дистанция | 67 кругов, 306,458 км |
Погода | Пасмурно, тепло, сухо |
Поул | |
1:14,320 | ![]() McLaren |
Быстрый круг | |
1:14,873 24-й круг | Кими Райкконен McLaren |
Подиум | |
Победитель | ![]() Renault |
2-е место | ![]() McLaren |
3-е место | ![]() BAR |
Карта трассы | |
![]() | |
![]() | |
ЧМ 2005 года, этап № 12 из 19 Зачётная гонка № 743 |
Гран-при Германии 2005 года — гонка Формулы-1. Гран-при состоялось с 22 по 24 июля на трассе Хокенхаймринг в Германии.
Отчет
[править | править код]Кими Райкконен квалифицировался первым и сохранял эту позицию до своего первого пит-стопа. Его напарник по команде Хуан-Пабло Монтойя стартовал с последнего ряда из-за разворота на квалификационном круге.
Но на 35 круге Райкконен сошёл из-за проблем с двигателем. После этого в лидеры вышел Фернандо Алонсо. Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло испытывали проблемы с шинами Bridgestone. В результате, Дженсон Баттон смог обогнать Михаэля Шумахера в борьбе за второе место. Шумахер пытался отыграться, но из-за ошибки пропустил вперед ещё и Монтойю, а на последнем круге и Физикеллу. Монтойя смог опередить Баттона на втором пит-стопе в борьбе за второе место. Фернандо Алонсо одержал 6 победу в сезоне и упрочил своё лидерство до 36 очков над Райкконеном. Дженсон Баттон заработал первый подиум в сезоне 2005.
Жак Вильнёв имел 3 аварийных контакта в гонке; с Баррикелло на 1 круге, сДоорнбосом на 4 круге и с Тьягу Монтейру на 27.
Квалификация
[править | править код]Место | № | Nat | Гонщик | Команда | Круг | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | Кими Райкконен | McLaren-Mercedes | 1:14,320 | - |
2 | 3 | ![]() | Дженсон Баттон | BAR-Honda | 1:14,759 | +0,439 |
3 | 5 | ![]() | Фернандо Алонсо | Renault | 1:14,904 | +0,586 |
4 | 6 | ![]() | Джанкарло Физикелла | Renault | 1:14,927 | +0,609 |
5 | 1 | ![]() | Михаэль Шумахер | Ferrari | 1:15,006 | +0,688 |
6 | 7 | ![]() | Марк Уэббер | Williams-BMW | 1:15,070 | +0,752 |
7 | 8 | ![]() | Ник Хайдфельд | Williams-BMW | 1:15,403 | +1,083 |
8 | 4 | ![]() | Такума Сато | BAR-Honda | 1:15,501 | +1,181 |
9 | 16 | ![]() | Ярно Трулли | Toyota | 1:15,532 | +1,212 |
10 | 15 | ![]() | Кристиан Клин | Red Bull-Cosworth | 1:15,635 | +1,315 |
11 | 14 | ![]() | Дэвид Култхард | Red Bull-Cosworth | 1:15,679 | +1,359 |
12 | 17 | ![]() | Ральф Шумахер | Toyota | 1:15,689 | +1,369 |
13 | 12 | ![]() | Фелипе Масса | Sauber-Petronas | 1:16,009 | +1,691 |
14 | 11 | ![]() | Жак Вильнёв | Sauber-Petronas | 1:16,012 | +1,694 |
15 | 2 | ![]() | Рубенс Баррикелло | Ferrari | 1:16,230 | +1,910 |
16 | 21 | ![]() | Кристиан Альберс | Minardi-Cosworth | 1:17,519 | +3,199 |
17 | 20 | ![]() | Роберт Доорнбос | Minardi-Cosworth | 1:18,313 | +3,993 |
18 | 18 | ![]() | Тьягу Монтейру | Jordan-Toyota | 1:18,599 | +4,279 |
19 | 10 | ![]() | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren-Mercedes | нет времени | разворот |
20 | 19 | ![]() | Нараин Картикеян | Jordan-Toyota | нет времени | штраф за замену двигателя |
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 5 | ![]() | Renault | M | 67 | 1:26:28,599 | 10 |
2 | 20 † | 10 | ![]() | McLaren-Mercedes | M | 67 | +22,569 | 8 |
3 | 2 | 3 | ![]() | BAR-Honda | M | 67 | +24,422 | 6 |
4 | 4 | 6 | ![]() | Renault | M | 67 | +50,587 | 5 |
5 | 5 | 1 | ![]() | Ferrari | B | 67 | +51,690 | 4 |
6 | 12 | 17 | ![]() | Toyota | M | 67 | +52,242 | 3 |
7 | 11 | 14 | ![]() | Red Bull-Cosworth | M | 67 | +52,700 | 2 |
8 | 13 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | M | 67 | +56,570 | 1 |
9 | 10 | 15 | ![]() | Red Bull-Cosworth | M | 67 | +1:09,818 | |
10 | 15 | 2 | ![]() | Ferrari | B | 66 | +1 круг | |
11 | 7 | 8 | ![]() | Williams-BMW | M | 66 | +1 круг | |
12 | 8 | 4 | ![]() | BAR-Honda | M | 66 | +1 круг | |
13 | 16 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | B | 65 | +2 круга | |
14 | 9 | 16 | ![]() | Toyota | M | 64 | +3 круга | |
15 | 14 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | M | 64 | +3 круга | |
16 | 19 | 19 | ![]() | Jordan-Toyota | B | 64 | +3 круга | |
17 | 18 | 18 | ![]() | Jordan-Toyota | B | 64 | +3 круга | |
18 | 17 | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | B | 63 | +4 круга | |
НКЛ | 6 | 7 | ![]() | Williams-BMW | M | 55 | +12 кругов | |
Сход | 1 | 9 | ![]() | McLaren-Mercedes | M | 32 | Гидравлика/Двигатель |
- Поул: Кими Райкконен 1:14,320
- Быстрый круг: Кими Райкконен 1:14,873
- Круги лидирования: Кими Райкконен 1-35 (35); Фернандо Алонсо 36-67 (32).
- Хуан-Пабло Монтойя наказан 10 позициями за замену двигателя.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Германии 2005 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 2005 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Германии 2005 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2005 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2005 года | Следующая гонка: Гран-при Венгрии 2005 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 2004 года | Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 2006 года |