Лотус (команда Формулы-1, 2012—2015) — Википедия

Великобритания Lotus
Изображение логотипа
Lotus F1 Team
База Великобритания Энстоун, Великобритания
Руководители Франция Жерар Лопес
Пилоты Франция Ромен Грожан
Венесуэла Пастор Мальдонадо
Финляндия Кими Райкконен
Шины Pirelli
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют Австралия 2012
Последняя гонка Абу-Даби 2015
Гран-при (старты) 77 (77)
Побед 2
Быстрые круги 5
Подиумы (подряд) 25 (4)
Лучший старт 2
Лучший финиш 1
Очков всего 706
Максимально очков за один сезон 315
Финишей в очках подряд 38
Сайт lotusf1team.com

Лотус (англ. Lotus F1 Team) — британская автогоночная команда, выступавшая в чемпионате мира Формулы-1. Является преемницей заводской команды «Рено», проданной в конце 2009 года частному люксембургскому инвестиционному фонду Genii Capital. В сезоне 2010 года команда выступала под именем Рено, несмотря на то что являлась частной.

С 2011 года спонсором и совладелецем команды являлась компания Lotus Cars, а команда называлась Lotus Renault GP. В сезоне 2012 года была переименована в Lotus F1 Team, однако в апреле основной владелец — инвестиционная компания Genii — разорвала контракт титульного спонсора с Lotus Cars после того, как стало известно о неустойчивом финансовом положении производителя спорткаров. В 2015 году команда была продана Renault Group и, начиная с 2016 года выступает как Renault Sport Formula One Team.

С 2012 года пилотами команды являются чемпион мира 2007 года финн Кими Райкконен, пропустивший два сезона, и француз Ромен Грожан, также не выступавший в Формуле-1 с конца 2009 года.

В первой же гонке сезона, в Австралии, Райкконен, стартовав седьмым, выиграл, оставив позади находящиеся в хорошей форме на старте сезона автомобили Ред Булл, Феррари и Мерседеса. Это стало возможно благодаря тактике двух пит-стопов, а не трёх, как у остальных пилотов лидирующей группы. Грожан проехал не очень удачно, опустившись со стартового восьмого места на финишное десятое.

В конце ноября 2013 года стало известно, что с командой на сезон 2014 подписал контракт Пастор Мальдонадо при спонсорской поддержке венесуэльской нефтяной компании PDVSA; также был продлён контракт с Грожаном.

9 октября 2014 года стало известно, что с 2015 года они будут использовать моторы Mercedes[1].

В 2015 году финансовые проблемы команды часто становятся источником новостей[2][3].

По окончании сезона становится известно, что команда продана концерну Рено за символическую сумму в 1 фунт стерлингов[4].

Результаты выступлений в гонках

[править | править код]
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Лотус F1 - Мировой рекорд


Год Шасси Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20  Место  Очки
2012 Lotus E20 Renault
2,4 V8
P АВС
МАЛ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
США
БРА
4 303
Финляндия Кими Райкконен 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10
Франция Ромен Грожан Сход Сход 6 3 4 Сход 2 Сход 6 18 3 Сход 7 19 7 9 Сход 7 Сход
Бельгия Жером Д’Амброзио 13
2013 Lotus E21 Renault
2,4 V8
P АВС
МАЛ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
КОР
ЯПО
ИНД
АБУ
США
БРА
4 315
Финляндия Кими Райкконен 1 7 2 2 2 10 9 5 2 2 Сход 11 3 2 5 7 Сход
Франция Ромен Грожан 10 6 9 3 Сход Сход 13 19 3 6 8 8 Сход 3 3 3 4 2 Сход
Финляндия Хейкки Ковалайнен 14 14
2014 Lotus E22 Renault Energy F1
1,6 V6
P АВС
МАЛ
БАХ
КИТ
ИСП
МОН
КАН
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
РОС
США
БРА
АБУ
8 10
Франция Ромен Грожан Сход 11 12 Сход 8 8 Сход 14 12 Сход Сход Сход 16 13 15 17 11 17 13
Венесуэла Пастор Мальдонадо Сход Сход 14 14 15 НС Сход 12 17 12 13 Сход 14 12 16 18 9 12 Сход
2015 Lotus E23
Hybrid
Mercedes
PU106A Hybrid 1,6 V6
P АВС
МАЛ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
РОС
США
МЕК
БРА
АБУ
6 78
Франция Ромен Грожан Сход 11 7 7 8 12 10 Сход Сход 7 3 Сход 13 7 Сход Сход 10 8 9
Венесуэла Пастор Мальдонадо Сход Сход Сход 15 Сход Сход 7 7 Сход 14 Сход Сход 12 8 7 8 11 10 Сход

Примечания

[править | править код]
  1. В Lotus подтвердили переход на моторы Mercedes. Дмитрий Бухаров. f1news.ru (9 октября 2014). Дата обращения: 3 ноября 2014. Архивировано 12 ноября 2014 года.
  2. Финансовые проблемы Lotus продолжаются. Дата обращения: 2 сентября 2015. Архивировано 31 августа 2015 года.
  3. Экклстоун сам выплатил зарплату сотрудникам Lotus. Дата обращения: 2 сентября 2015. Архивировано 3 сентября 2015 года.
  4. "В Renault заплатили за Lotus… 1 фунт стерлингов". Архивировано 10 ноября 2016. Дата обращения: 9 ноября 2016.