Технопарк (станція метро, Москва) — Вікіпедія

55°41′42″ пн. ш. 37°39′51″ сх. д. / 55.69500° пн. ш. 37.66417° сх. д. / 55.69500; 37.66417

Технопарк
Московський метрополітен Замоскворіцька лінія
Загальні дані
Тип	Наземна закритого типу
Глибина закладення	0 м
Проєктна назва	Парк імені 60-річчя Жовтня
Кількість	2
Тип	берегові
Форма	прямі
Довжина	162 м
Дата відкриття	28 грудня 2015
Пересадка на	А: 47, 156, 299, 608, 670, 901, т67, н13
Виходи до	Проспект Андропова

п о р Замоскворіцька лінія

Легенда Ховрино Біломорська Оборотні тупики Річковий вокзал Водний стадіон Войковська ТЧ-2 «Сокіл» Сокіл Аеропорт Динамо Білоруська Маяковська Тверська ССГ до АПЛ Театральна Новокузнецька ССГ до КЛ, КРЛ, СТЛ Павелецька Автозаводська Технопарк Нагатінський метроміст через р. Москву Коломенська ССГ до Каширської Каширська ССГ до Варшавської Кантемировська Царицино Орєхово Домодєдовська Красногвардійська ТЧ «Братєєво» Алма-Атинська

«Технопарк» (рос. Технопарк) — проміжна станція Замоскворіцької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Автозаводська» і «Коломенська», на «півострові» на захід від Нагатінської заплави. Відкрита 28 грудня 2015 року^[1][2]. 12 листопада 2022 — 9 травня 2023 була закрита через реконструкцію тунелю на дистанції «Царицино» – «Кантемировська».

У кроковій досяжності знаходиться торгово-розважальний комплекс «Острів мрії».

Дільниця перегону «Автозаводська»—«Коломенська» між кінцями перехідної кривої в плані (ПК 079 + 53) і вертикальної кривої в поздовжньому профілі (ПК 081 + 13) була передбачена для розміщення додаткової станції раніше, при проектуванні Замоскворецької лінії на зазначеному перегоні. Подовження платформ відповідно до діючих норм проектування зумовило їх розташування на перехідній кривій на ділянці близько 4 м. Станція розташована на поздовжньому ухилі 3 ‰ з підвищенням в сторону станції «Коломенська».

Заділ для спорудження станції у вигляді прямої горизонтальної ділянки колій був залишений на перегоні при його будівництві для перспективної станції «Парк імені 60-річчя Жовтня», яка так і не була збудована через відсутність необхідності — житлової забудови навколо не було, організації та підприємства, в тому місці теж майже відсутні.

Необхідність у станції виникла лише в середині 2000-х років, коли в районі Нагатінської заплави, на частині колишньої території заводу ЗІЛ, почалося зведення технопарку «Nagatino i-Land», який буде включати в себе бізнес-центр, готель, торговий центр і ряд розважальних закладів.

Конструкція станції — наземна закрита з двома прямими береговими платформами.

Станція без колійного розвитку.

• Автобуси: 47, 156, 299, 608, 670, 901, т67, н13