Martin B-57 Canberra — Вікіпедія

B-57 Canberra
Martin B-57 Canberra
Перший політ:20 липня 1953
Прийнятий на озброєння:1954
Розробник:Glenn L. Martin Company
Виробник:Martin
Вартість одиниці:US$1,26 миллиона (B-57B)
Базова модель:English Electric Canberra
Конструктор:Glenn L. Martin Company
Martin B-57 Canberra у Вікісховищі

Мартін B-57 «Ка́нберра» (англ. Martin B-57 Canberra[1][a]) — американський тактичний бомбардувальник і розвідник, ліцензійна і допрацьована версія британського бомбардувальника English Electric Canberra[en]. Здійснив свій перший політ 20 липня 1953 року. Серійно вироблявся в 1954-1957 рр. та було збудовано 403 літаки. Поставлявся на експорт в Пакистан і в Тайвань. Застосовувався у В'єтнамській війні.

Оператори

[ред. | ред. код]

ПакистанПакистан

ТайваньКитайська Республіка

СШАСША

  • ВПС США
  • НАСА (Три літаки модифікації WB-57 використовуються в наукових цілях)
Оператори English Electric Canberra[en] (синій) і WB-57 (голубий)

Бойове застосування

[ред. | ред. код]

B-57 застосовувався у В'єтнамській війні для надання безпосередньої авіаційної підтримки наземних підрозділів у Південному В'єтнамі, а також в операціях над «стежкою Хо Ші Міна» в Лаосі. У другій половині 50-х — початку 60-х років розвідувальна модифікація RB-57D, що відрізнялася крилом збільшеного на 12 м розмаху, використовувалася для висотної розвідки над територією СРСР, Китаю і країн Варшавського договору. Стеля в 17—18 км забезпечила низьку вразливість для засобів ППО того часу, хоча і меншою мірою ніж у розвідників U-2.

Радикальна модифікація RB-57F, з крилом розмахом 37,2 м і чотирма двигунами (2 двоконтурних TF-33, плюс 2 допоміжних J-9 на пілонах під крилом), мала стелю у 22 860 м і дальність польоту 6000 км. За характеристиками літак був близький до U-2, але був важчий і міг брати більше обладнання. Однак, доробка модифікації затягнулася і надходити у стройові частини вона почала тільки в другій половині 60-х, коли вже було ясно, що ракетні комплекси ППО успішно справляються з висотними цілями. У строю залишився тільки U-2, бо в силу менших розмірів він відрізнявся меншою помітністю для радарів, а розвідувальні «Канберри» швидко зійшли зі сцени.

Збитий 7 жовтня 1959 року поблизу Пекіну комплексом С-75 на висоті 20 600 метрів RB-57D тайваньських ВПС став першим літаком у світі, знищеним ЗКР. З метою секретності офіційно було оголошено, що той був збитий літаком-перехоплювачем.

Тактико-технічні характеристики B-57B

[ред. | ред. код]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Особовий склад: 2 людини
  • Довжина: 20,0 м
  • Розмах крила: 19,5 м (37,2 м у RB-57F)
  • Висота: 4,52 м Площа крила: 89 м²
  • Коефіцієнт подовження крила: 4,27
  • Маса порожнього: 12,285 кг
  • Маса спорядженого: 18,3 кг
  • Маса злітна максимальна: 24, 365 кг
  • Двигун : 2 × турбореактивних Wright J65-W-5
  • Тяга: 32,1 кН
  • Коефіцієнт лобового опору за нульової підіймальної сили: 0,0119
  • Еквівалентна площа опору: 1,06 м²

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]

Озброєння

[ред. | ред. код]
  • Гарматне озброєння: 4 × 20 мм гармати M39, боєзапас — 290 снарядів/ствол
  • Бойове навантаження: 2000 кг у внутрішньому відсіку, 1300 кг на зовнішній підвісці
  • Бомби, НАР

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Від англ. Canberra — Канберра
    Індекс B (bomber) у старій та чинній системах позначення авіації та ракет означає «бомбардувальник».
  1. ↑ Model Designation Of Military Aerospace Vehicles (PDF) (англійською) . Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу (PDF) за 19 січня 2022.

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Martin_B-57_Canberra