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Deutsch南浦和車站 - 维基百科，自由的百科全书
南浦和車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 西口（2019年9月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 南浦和 – みなみうらわ – Minami-Urawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本埼玉縣埼玉市南區南浦和二丁目37番2號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°50′51.65″N 139°40′8.94″E / 35.8476806°N 139.6691500°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 京濱東北線：地面車站 武藏野線：高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 京濱東北線：2面4線 武藏野線：2面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | ミウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1961年（昭和36年）7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日59,828[1]人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 直營站（管理站） 設有綠色窗口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南浦和車站（日语：南浦和駅／みなみうらわえき Minami-urawa eki */?）位於日本埼玉縣埼玉市南區南浦和二丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。
停站路線
[编辑]本站停靠路線的正式路線名稱是東北本線與武藏野線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱），其中東北本線是本站所屬線。但是，東北本線實際停靠本站的只有行走於電車線的京濱東北線列車。京濱東北線的車站編號是JK 42，武藏野線是JM 25。
歷史
[编辑]- 1961年（昭和36年）7月1日：日本國有鐵道（日本國鐵）南浦和站開業。
- 1973年（昭和48年）4月1日：武藏野線開業，增設武藏野線月台[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手經營。
- 2001年（平成13年）11月18日：智能卡系統Suica啟用。
- 2010年（平成22年）
- 2013年（平成25年）7月22日：上午9時15分左右，一名乘客跌落京濱東北線月台與列車間的間隙。月台與車內乘客約40人與站員合作救出[3][4]。
- 2014年（平成26年）
- 3月10日：啟用剪票口層與1、2號線月台之間的一座電梯。
- 7月31日：啟用剪票口層與3、4番線之間的一座電梯。
- 2016年（平成28年）
- 1月31日：啟用剪票口層與5、6號線月台之間的兩座電梯。同時啟用3、4號線月台與6號線月台的直通連絡階梯。
- 3月29日：啟用剪票口層與西口之間的電梯[5]。
- 2017年（平成29年）3月29日：啟用剪票口層與東口之間的電梯，車站無障礙工程完工[6]。
- 2019年（平成31年）2月23日：1號月台（京濱東北線南行）月台閘門啟用[7]。
- 2020年（令和2年）2月8日：4號月台（京濱東北線南行）月台閘門啟用[8]。
車站構造
[编辑]南北向的京濱東北線等東北本線各線路位於地面，東西向的武藏野線位於高架上[2]。
京濱東北線月台是地面月台，位於東北本線列車線各軌道的東側，為島式月台2面4線設計。其中中央的2、3號月台的軌道與埼玉車輛中心相通，入庫列車（以本站為終點站）基本上使用3號月台，往大宮方向的乘客可在同月台轉乘4號線。早晨與傍晚的尖峰時刻，本站終停的列車進入3號線下客後會先往浦和方向進入拖上線，再折返進入2號線重新載客。
而武藏野線月台則是高架側式2面2線月台[2]，橫跨京濱東北線月台及東北本線列車線各軌道。
原先乘客要來往各月台必須先回到付費區大廳，但在2016年，京濱東北線3、4號線月台（大宮方向）與武藏野線6號線月台（西船橋方向）完成了直通的聯絡階梯。另外，付費區側也新設往武藏野線5號線月台（府中本町方向）的連絡階梯。 廁所位於付費區大廳內。
本站為配有站長的直營站，管轄東浦和站。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 地面月台 | ||||
| 1、2 |  京濱東北線 | 南行 | 赤羽、上野、東京、橫濱方向 | 2號線為本站始發列車使用 |
| 3、4 | 北行 | 浦和、埼玉新都心、大宮方向 | 3號線僅部分列車使用 | |
| 高架月台 | ||||
| 5 |  武藏野線 | 上行 | 北朝霞、西國分寺、府中本町方向 | |
| 6 | 下行 | 南越谷、新松戶、西船橋、東京方向 | ||
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
- 武藏野線雖然也可往東京，但京濱東北線的距離、時間較短。
- 武藏野線的本站車站顏色為橘色。
-
閘口（2021年8月） -
1、2號月台（京濱東北線）（2021年8月） -
3、4號月台（京濱東北線）（2021年8月） -
5、6號月台（武藏野線）
（2019年6月）
發車音樂
[编辑]| 1 | | Mellow time |
|---|---|---|
| 2 | | Sunrise |
| 3、4 | | 春（tremolo Ver） |
| 5 | | Melody |
| 6 | | 高原（標準Ver） |
剪票口
[编辑]現在僅有一處。過去東口側武藏野線高架下有浦和競馬場的臨時檢票口。
檢票口正面有自動售票機（含指定席售票機）與綠色窗口。
付費區內商店
[编辑]- NewDays KIOSK
- いろり庵きらく
付費區外商店
[编辑]- NewDays
- 松風庵かねすえ南浦和店（剪票口旁西口側）
- 西口有南區役所南浦和站市民窗口。
無障礙設施
[编辑]- 東口、西口往付費區外大廳設有上行電扶梯與電梯。
- 京濱東北線月台往付費區內大廳設有上行電扶梯。1、2號線月台的電扶梯設於大宮側。
- 京濱東北線、武藏野線各月台與付費區內大廳之間設有電梯。
使用情況
[编辑]- 2019年（令和元年）度1日平均上車人次為60,144人。在武藏野線內次於西船橋站、南越谷站、北朝霞站排行第4位，在JR東日本全車站中次於本八幡站名列第80位。由於其人數未含站內轉乘，因此實際上站內人潮較統計人數為多。另外，本站在埼玉縣內JR車站次於大宮站、浦和站、川口站、南越谷站、北朝霞站、蕨站排行第7位。
- 2007年度武藏野線1日平均上下車人次為195,641人[* 1]，為該線第一。
近年1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 | 來源 |
|---|---|---|
| 1981年（昭和56年） | 50,053 | |
| 1982年（昭和57年） | 55,321 | |
| 1983年（昭和58年） | 50,724 | |
| 1984年（昭和59年） | 52,068 | |
| 1985年（昭和60年） | 50,666 | |
| 1986年（昭和61年） | 44,946 | |
| 1987年（昭和62年） | 46,277 | |
| 1988年（昭和63年） | 48,056 | |
| 1989年（平成元年） | 49,824 | |
| 1990年（平成2年） | 52,199 | |
| 1991年（平成3年） | 53,909 | |
| 1992年（平成4年） | 54,810 | |
| 1993年（平成5年） | 54,835 | |
| 1994年（平成6年） | 54,483 | |
| 1995年（平成7年） | 54,062 | |
| 1996年（平成8年） | 54,021 | |
| 1997年（平成9年） | 52,458 | |
| 1998年（平成10年） | 52,158 | |
| 1999年（平成11年） | [JR 1]51,935 | [* 2] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]51,863 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | [JR 3]52,666 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | [JR 4]55,022 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | [JR 5]55,467 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | [JR 6]55,349 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | [JR 7]55,624 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | [JR 8]56,227 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | [JR 9]57,354 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | [JR 10]57,468 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | [JR 11]57,246 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | [JR 12]56,804 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | [JR 13]56,408 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | [JR 14]57,499 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | [JR 15]59,094 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | [JR 16]58,408 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | [JR 17]58,581 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | [JR 18]59,031 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]59,828 | [* 20] |
| 2018年（平成30年） | [JR 20]60,389 | [* 21] |
| 2019年（令和元年） | [JR 21]60,144 |
車站周邊
[编辑]
東口
[编辑]- 學校
- 主要店鋪
- 丸悅南浦和東口店
- Comodi-iida南浦和東口店
- 大榮南浦和東口店
- 松本清南浦和店
- Drug SEIMS南浦和店
- 島忠HOME'S川口店
- DRUG SUGI南浦和店
- 金融、郵局
- 其他
西口
[编辑]學校
公共設施
- 南浦和站市民窗口
- 埼玉市文化中心
- 百貨店、主要店鋪
郵局、金融機關
其他
- 一木公園
- 浦和自動車教習所
- 浦和警察署南浦和站西口交番
東口、西口由於聚集許多補習班，因此車站周邊又有「予備校銀座」與「塾銀座」之稱。
路線巴士
[编辑]本站的路線巴士由國際興業巴士運行。
西口
[编辑]| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 管轄 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 浦50 | 上谷、二十三夜 | 浦和站東口 | 國際興業 | 戶田 | |
| 南浦12 | 上谷 | 藤右衛門橋 | ||||
| 南區01 | 二十三夜 | 南區役所線：明花 | 埼玉市社區巴士 | 埼玉東 | 僅平日[9][10] | |
| 六辻 | 南區役所線：武藏浦和站（南區役所） | 僅平日[10][11] | ||||
| 2 | 南浦01 | 六辻、浦和南高校、北戶田站入口 | 永旺夢樂城北戶田 | 国際興業 | 戶田 | |
| 南浦07 | 戶田車庫 | 平日8：52、19：36發車 | ||||
| 3 | 南浦80 | 白幡坂上、武藏浦和站、美女木 | 平日16：10發車 | |||
| 4 | 南浦08 | 辻五反田、武藏浦和站 | 田島團地 | 有深夜巴士（平日23：26發車） | ||
| 5 | 蕨50 | 文藏小學校、北町四丁目 | 蕨站西口 | |||
| 南浦84 | 文藏小學校 | 戶田車庫 |
東口
[编辑]| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 管轄 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南浦50 | 二十三夜 | 圓正寺 | 國際興業 | 戶田 | 平日23：10、23：35發車 |
| 南浦55 | 二十三夜、圓正寺、柳崎中央 | 柳崎循環：南浦和站東口 | ||||
| 南浦55-3 | 牛田橋 | 深平日00：00發車 | ||||
| 南浦60 | 圓正寺、柳崎二丁目、East City、東浦和站、木曾呂、差間中央 | 東川口站南口 | 鳩谷 | 平日1：13發車 | ||
| 2 | 南浦52 | 東台方向 | 細野循環：南浦和站東口 | 戶田 | 平日、週六上午運行 | |
| 競馬場方向 | 細野循環：南浦和站東口 | 平日、週六傍晚～夜間運行 | ||||
| 3 | 直通 | 浦和競馬場 | 僅競馬賽日 |
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員. JR東日本. [2011-07-04]. （原始内容存档于2001-05-06）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 武蔵野線まるごと探見、pp.60-61。
- ^ 車両押して女性救出、ホームの乗客から拍手が…. 読売新聞 YOMIURI ONLINE (読売新聞社). 2013-07-22 [2013-07-26]. （原始内容存档于2013-07-25）.
- ^ 「日本、また世界驚かせた」電車押し救助を絶賛. 読売新聞 YOMIURI ONLINE (読売新聞社). 2013-07-26 [2013-07-26]. （原始内容存档于2013-07-27）.
- ^ 南浦和駅西口エレベーターの供用を開始しました （页面存档备份，存于互联网档案馆） - さいたま市
- ^ 南浦和駅が生まれ変わりました （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東日本旅客鉄道
- ^ 京浜東北線南浦和駅1番線（南行）のホームドア使用開始について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道大宮支社. 2019-02-14 [2019-11-01]. （原始内容 (PDF)存档于2019-11-01）.
- ^ 京浜東北線南浦和駅4番線（北行）のホームドア使用開始について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道大宮支社. 2020-01-10 [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2020-01-12）.
- ^ 公式サイトでは10番乗り場と案内されている
- ^ 10.0 10.1 南浦和駅西口 のりば地図 | 国際興業バス. transfer.navitime.biz. [2019-04-03]. （原始内容存档于2021-01-15）.
- ^ 公式サイトでは11番乗り場と案内されている
注釋
[编辑]統計資料
[编辑]- ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-11-10]. （原始内容存档于2014-10-06）.
- ^ さいたま市／さいたま市統計書. www.city.saitama.jp. [2020-05-05]. （原始内容存档于2021-01-01）.
- ^ さいたま市／旧浦和市統計書. www.city.saitama.jp. [2020-05-05]. （原始内容存档于2020-07-27）.
- JR東日本1999年度以後上車人次
- ^ 各駅の乗車人員（1999年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- 埼玉縣統計年鑑
- ^ 平成21年版都市交通年報 p.180
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）. [2020-07-28]. （原始内容存档于2020-03-18）.
延伸閱讀
[编辑]- 三好好三; 垣本泰宏. 武蔵野線まるごと探見. JTBパブリッシング. 2010-02-01.
相關條目
[编辑]
外部連結
[编辑]- 車站資訊（南浦和站）：東日本旅客鐵道
| 新幹線 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 東日本旅客鐵道 | |||||||||||||||||||||||
 東海旅客鐵道 | |||||||||||||||||||||||
 東京地鐵 | |||||||||||||||||||||||
 東京都交通局 |
| ||||||||||||||||||||||
 橫濱市交通局橫濱市營地下鐵 | |||||||||||||||||||||||
 京成電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 京濱急行電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 京王電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 小田急電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 東急電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 相模鐵道 | |||||||||||||||||||||||
 西武鐵道 | |||||||||||||||||||||||
 東武鐵道 | |||||||||||||||||||||||
.SVG){kind=logo} 新京成電鐵 | |||||||||||||||||||||||
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