Christophe Bouchut — Wikipédia

Christophe Bouchut
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Équipage Bouchut (à G.), Barbosa et Tucker, lors de la parade des pilotes aux 24 Heures du Mans 2011.
Biographie
Date de naissance (58 ans)
Lieu de naissance Voiron, (France)
Nationalité Drapeau de la France Française

Carrière
Qualité Pilote automobile FIA Argent

Christophe Bouchut, né le à Voiron (Isère), est un pilote automobile français, spécialisé dans les courses d'endurance et les courses de Grand tourisme.

Christophe Bouchut pour son premier titre national en kart (1980).

Christophe Bouchut commence sa carrière par le karting. Il remporte deux titres de champion de France, Classe Bleue en 1982 et Inter en 1987.

Il décide alors de se lancer pleinement en sport automobile et remporte le Volant Elkron sur l'autodrome de Linas-Montlhéry. Dès sa première saison de Championnat de France de Formule Ford en 1989, Bouchut remporte sa première victoire significative sur le circuit de Charade. Vice-champion de France de Formule Ford en 1990, il accède à la Formule 3 l'année suivante. Après deux saisons délicates, il devient champion de France de en 1991 avec Graff Racing.

Christophe Bouchut vainqueur des 24 Heures du Mans 1993 sur la Peugeot 905 Evo 1B avec Geoff Brabham et Éric Hélary.

L'année suivante, il devient champion de France de Formule Peugeot 905 Spider puis, en 1993 il remporte les 24 heures du Mans sur une Peugeot 905 Evo 1B avec Geoff Brabham et Éric Hélary.

En 1995, il est engagé par l'équipe Larrousse pour disputer la saison 1995 de Formule 1 mais l'équipe fait faillite peu de temps après sans avoir disputé le moindre Grand Prix[1]. Il doit se contenter de quatre courses pour le team Danielson en championnat international de Formule 3000 1995 sur Lola-Cosworth.

Après avoir remporté le championnat FIA GT en N-GT en 2000, il gagne en 2001 et 2002 dans la catégorie GT avec l'écurie Larbre Compétition puis devient champion de France de tourisme en 2003. Il participe alors régulièrement aux championnats FIA GT et FFSA GT.

Depuis 2009, il court pour l'écurie Level 5 Motorsports fondée par Scott Tucker.

L'Aston Martin DB9 de l'équipage de Christophe Bouchut en 2007 au Test du Mans au virage de Mulsanne.
Bouchut sur Oreca FLM09, lors des 12 Heures de Sebring en 2010.
Bouchut s'extrayant de sa Lotus en flammes à Fuji en 2014.

(Nota Bene: 8 victoires en FIA GT)

Résultats aux 24 heures du Mans

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Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
1993 Peugeot 905 Evo 1B Peugeot Talbot Sport Geoff Brabham / Eric Hélary Vainqueur
1994 Honda NSX Kremer Racing Armin Hahne / Bertrand Gachot 14e
1995 Kremer K8 Spyder-Porsche Kremer Racing Thierry Boutsen / Hans-Joachim Stuck 6e
1996 Kremer K8 Spyder-Porsche Kremer Racing Jürgen Lässig / Harri Toivonen Abandon
1997 Porsche 911 GT1 Kremer Racing Andy Evans / Bertrand Gachot Abandon
1998 Mercedes-Benz CLK-LM Mercedes-AMG Jean-Marc Gounon / Ricardo Zonta Abandon
1999 Mercedes-Benz CLR Mercedes-AMG Peter Dumbreck / Nick Heidfeld Abandon
2000 Porsche 911 GT3 R (996) Larbre Compétition Jean-Luc Chéreau / Patrice Goueslard Abandon
2001 Chrysler Viper GTS-R Larbre Compétition Jean-Philippe Belloc / Tiago Monteiro 20e
2002 Chrysler Viper GTS-R Larbre Compétition Patrice Goueslard / Vincent Vosse 18e
2003 Chrysler Viper GTS-R Larbre Compétition Patrice Goueslard / Steve Zacchia 16e
2004 Ferrari 550 GTS Maranello Larbre Compétition Olivier Dupard (de) / Patrice Goueslard 14e
2005 Ferrari 550 GTS Maranello Cirtek Motorsport Nikolai Fomenko / Alexei Vasiliev 17e
2007 Aston Martin DBR9 Larbre Compétition Casper Elgaard / Fabrizio Gollin 7e
2008 Saleen S7-R Larbre Compétition Patrick Bornhauser / David Smet 28e
2009 Ferrari F430 GTC JMB Racing Manuel Rodrigues / Yvan Lebon (de) 29e
2010 Audi R10 TDI Team Kolles Manuel Rodrigues / Scott Tucker Abandon
2011 Lola B08/80 Level 5 Motorsports João Barbosa / Scott Tucker 10e
2012 HPD ARX-03 Level 5 Motorsports Scott Tucker / Luis Díaz Abandon
2013 Lotus T128 Lotus Kevin Weeda (de) / James Rossiter Abandon

Notes et références

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  1. Les écuries, les pilotes, l'Humanité, 25 mars 1995

Liens externes

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