Grand Prix automobile d'Allemagne 1993 — Wikipédia
Grand Prix d'Allemagne 1993
Nombre de tours | 45 |
---|---|
Longueur du circuit | 6,797 km |
Distance de course | 305,865 km |
Vainqueur | ![]() Williams-Renault, 1 h 18 min 40 s 885 (vitesse moyenne : 233,861 km/h) |
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Pole position | ![]() Williams-Renault, 1 min 38 s 748 (vitesse moyenne : 248,451 km/h) |
Record du tour en course | ![]() Benetton-Ford, 1 min 41 s 859 (vitesse moyenne : 240,862 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile d'Allemagne de Formule 1 1993 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le .
Classement
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/AyrtonSennaAtHockheimGP1993.jpg/220px-AyrtonSennaAtHockheimGP1993.jpg)
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Williams-Renault | 45 | 1 h 18 min 40 s 885 (233,861 km/h) | 1 | 10 |
2 | 5 | ![]() | Benetton-Ford | 45 | + 16 s 664 | 3 | 6 |
3 | 26 | ![]() | Ligier-Renault | 45 | + 59 s 349 | 5 | 4 |
4 | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 45 | + 1 min 08 s 229 | 4 | 3 |
5 | 6 | ![]() | Benetton-Ford | 45 | + 1 min 31 s 516 | 7 | 2 |
6 | 28 | ![]() | Ferrari | 45 | + 1 min 34 s 754 | 9 | 1 |
7 | 27 | ![]() | Ferrari | 45 | + 1 min 35 s 841 | 10 | |
8 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | 44 | + 1 tour | 6 | |
9 | 29 | ![]() | Sauber-Ilmor | 44 | + 1 tour | 14 | |
10 | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 44 | + 1 tour | 13 | |
11 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 44 | + 1 tour | 20 | |
12 | 19 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 44 | + 1 tour | 23 | |
13 | 25 | ![]() | Jordan-Hart | 44 | + 1 tour | 24 | |
14 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 44 | + 1 tour | 22 | |
15 | 0 | ![]() | Williams-Renault | 43 | Crevaison | 2 | |
16 | 21 | ![]() | Scuderia Italia-Ferrari | 43 | + 2 tours | 26 | |
17 | 9 | ![]() | Footwork-Mugen-Honda | 42 | + 3 tours | 11 | |
Abd. | 14 | ![]() | Jordan-Hart | 34 | Roulement de roue | 17 | |
Abd. | 3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 28 | Roue | 21 | |
Abd. | 30 | ![]() | Sauber-Ilmor | 22 | Accélérateur | 18 | |
Abd. | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 19 | Sortie de piste | 15 | |
Abd. | 10 | ![]() | Footwork-Mugen-Honda | 9 | Boîte de vitesses | 8 | |
Abd. | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 4 | Accident | 12 | |
Abd. | 22 | ![]() | Scuderia Italia-Ferrari | 4 | Suspension | 25 | |
Abd. | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 1 | Boîte de vitesses | 19 | |
Abd. | 20 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 0 | Transmission | 16 |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Alain Prost en 1 min 38 s 748 (vitesse moyenne : 248,451 km/h).
- Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 41 s 859 au 40e tour (vitesse moyenne : 240,862 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Damon Hill : 41 (1-7 / 10-43)
- Alain Prost : 4 (8-9 / 44-45)
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 51e et dernière victoire pour Alain Prost. Il établit le nouveau record qui ne sera égalé puis battu qu'en 2001 par Michael Schumacher.
- 68e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 48e victoire pour Renault en tant que motoriste.