Unterseeboot UC-26 — Wikipédia
Unterseeboot UC-26 | ||
Type | Sous-marin mouilleur de mines | |
---|---|---|
Classe | UC II | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() | |
Constructeur | AG Vulcan, Hambourg[1] | |
Commandé | ||
Lancement | ||
Commission | ||
Statut | Éperonné et coulé par le HMS Milne le | |
Équipage | ||
Équipage | 3 officiers, 23 matelots | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur |
| |
Maître-bau |
| |
Tirant d'eau | 3,68 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
| |
Vitesse |
| |
Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
| |
Rayon d'action |
| |
Localisation | ||
Coordonnées | 51° 03′ nord, 1° 40′ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord | ||
modifier ![]() |
L'Unterseeboot UC-26 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-26. En neuf patrouilles, l'UC-26 a coulé 39 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-26 a été éperonné et coulé par le HMS Milne au large de Calais le 8 mai 1917[2].
Conception
[modifier | modifier le code]Sous-marin de type UC II, l'UC-26 avait un déplacement de 400 tonnes en surface et de 480 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 49,45 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,68 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 250 ch (180 kW), soit un total de 500 ch (370 kW), et par deux moteurs électriques produisant 460 ch (340 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 6,6 nœuds (12,2 km/h) en immersion. Son autonomie était de 10040 milles marins (18 590 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 53 milles marins (98 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[3].
L’UC-26 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1 000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[3].
Affectations
[modifier | modifier le code]- Flottilles des Flandres : du 12 septembre 1916 au 8 mai 1917
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Matthias Graf von Schmettow : du 18 juillet 1916 au 8 mai 1917
Navires coulés
[modifier | modifier le code]Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
---|---|---|---|---|
23 septembre 1916 | Prinsessan Ingeborg | ![]() | 3670 | Endommagé |
30 septembre 1916 | Maywood | ![]() | 1188 | Coulé |
30 septembre 1916 | William George | ![]() | 151 | Coulé |
1 octobre 1916 | Vanellus | ![]() | 1797 | Coulé |
1 octobre 1916 | Villebois Mareuil | ![]() | 32 | Coulé |
3 octobre 1916 | Ada | ![]() | 1111 | Coulé |
4 octobre 1916 | Risholm | ![]() | 2550 | Coulé |
5 octobre 1916 | Isle of Hastings | ![]() | 1575 | Coulé |
13 octobre 1916 | Mercator | ![]() | 2827 | Coulé |
27 octobre 1916 | Blanc Nez | ![]() | 247 | Coulé |
28 octobre 1916 | HMHS Galeka | ![]() | 6772 | Coulé |
30 octobre 1916 | Saint Hubert | ![]() | 216 | Coulé |
1 novembre 1916 | Torpilleur 300 | ![]() | 99 | Coulé |
15 novembre 1916 | Saint Leonards | ![]() | 4574 | Endommagé |
16 novembre 1916 | HMT Anthony Hope | ![]() | 288 | Coulé |
16 novembre 1916 | Joachim Brinch Lund | ![]() | 1603 | Coulé |
16 novembre 1916 | San Nicolao | ![]() | 2697 | Coulé |
17 novembre 1916 | Monmouth | ![]() | 4078 | Endommagé |
19 novembre 1916 | Finn | ![]() | 3806 | Coulé |
21 novembre 1916 | Cap Lihou | ![]() | 252 | Coulé |
22 novembre 1916 | Brierton | ![]() | 3255 | Coulé |
22 novembre 1916 | Trym | ![]() | 1801 | Coulé |
23 novembre 1916 | Dansted | ![]() | 1499 | Coulé |
25 novembre 1916 | Alfred de Courcy | ![]() | 164 | Coulé |
25 novembre 1916 | Malvina | ![]() | 112 | Coulé |
10 décembre 1916 | Strathalbyn | ![]() | 4331 | Coulé |
28 janvier 1917 | Egret | ![]() | 4055 | Coulé |
28 janvier 1917 | Argo | ![]() | 1261 | Coulé |
28 janvier 1917 | Heimland I | ![]() | 505 | Coulé |
7 février 1917 | Noella | ![]() | 277 | Coulé |
16 février 1917 | SS Mona's Queen | ![]() | 1200 | Endommagé |
10 avril 1917 | HMS P26 | ![]() | 613 | Coulé |
10 avril 1917 | HMHS Salta | ![]() | 7284 | Coulé |
11 avril 1917 | HMT Amy | ![]() | 270 | Coulé |
11 avril 1917 | Branksome Hall | ![]() | 4262 | Endommagé |
11 avril 1917 | Duchess of Cornwall | ![]() | 1706 | Coulé |
13 avril 1917 | Gambetta | ![]() | 39 | Coulé |
14 avril 1917 | Tom | ![]() | 2413 | Coulé |
18 avril 1917 | Surcouf | ![]() | 195 | Coulé |
19 avril 1917 | Senator Dantziger | ![]() | 164 | Coulé |
2 mai 1917 | Certo | ![]() | 1629 | Coulé |
2 mai 1917 | HMS Derwent | ![]() | 555 | Coulé |
3 mai 1917 | Ussa | ![]() | 2066 | Coulé |
8 mai 1917 | Iris | ![]() | 75 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-26 » (voir la liste des auteurs).
- Tarrant, p. 173.
- (en) Guðmundur Helgason, « UC 26 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 26-32.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hambourg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0758-7).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 9781557503015).
- (en) M. W. Williams, Warship 1997-1998, Conway Maritime (ISBN 978-0-85177-722-1, OCLC 31311631).
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12119866).
- (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1931, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20331315).