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DeutschUnterseeboot UC-52 — Wikipédia
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 52.
| Unterseeboot UC-52 | |
| Type | Sous-marin mouilleur de mines |
|---|---|
| Classe | UC II |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine |
| Constructeur | Germaniawerft, Kiel |
| Commandé | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | capitule le , démantelé |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 23 matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur |
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| Maître-bau |
|
| Tirant d'eau | 3,64 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m (aux essais) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Rayon d'action |
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modifier  | |
L'Unterseeboot UC-52 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-52. En sept patrouilles, l'UC-52 a coulé 18 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il avait posées. Il a notamment coulé le navire de transport de troupes italien Verona, tuant 880 soldats. L'UC-52 se rendit le 16 janvier 1919 et fut démantelé à Morecambe[1].
Conception
[modifier | modifier le code]Sous-marin de type UC II, l'UC-52 avait un déplacement de 434 tonnes en surface et de 511 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 52,69 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,64 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 580 à 600 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 620 ch (460 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,8 nœuds (21,9 km/h) en surface et de 7,2 nœuds (13,3 km/h) en immersion. Son autonomie était de 8820 à 9450 milles marins (16330 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 56 milles marins (104 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L'UC-52 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Affectations
[modifier | modifier le code]- Flottille de Pola / Mittelmeer II : du 8 juillet 1917 au 11 novembre 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Ludwig Karl Sahl : du 15 mars au 27 septembre 1917
- Oberleutnant zur See Hellmuth von Doemming : du 28 septembre 1917 au 17 juillet 1918
- Oblt.z.S. Carl Heinrich Saß : du 18 juillet au 11 novembre 1918
Navires coulés
[modifier | modifier le code]| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
|---|---|---|---|---|
| 13 septembre 1917 | Arlequin |  Tunisie | 6 | Coulé |
| 13 septembre 1917 | Chère Rose | Tunisie | 28 | Coulé |
| 13 septembre 1917 | Ortigia | Tunisie | 17 | Coulé |
| 13 septembre 1917 | Vittoria | Tunisie | 24 | Coulé |
| 18 septembre 1917 | Cachalot | Tunisie | 17 | Coulé |
| 31 mars 1918 | San Nicola |  United Kingdom | 24 | Coulé |
| 6 avril 1918 | Madonna delle Grazie B. | _crowned.svg){kind=small} Royaume d'Italie | 105 | Coulé |
| 9 avril 1918 | Sunik | United Kingdom | 5017 | Endommagé |
| 10 avril 1918 | Airedale | United Kingdom | 3044 | Endommagé |
| 11 mai 1918 | Gigilla | Royaume d'Italie | 120 | Coulé |
| 11 mai 1918 | Verona | Royaume d'Italie | 8261 | Coulé |
| 14 mai 1918 | Woolston | United Kingdom | 2986 | Coulé |
| 17 mai 1918 | Pietro Brizzolari | Royaume d'Italie | 445 | Coulé |
| 18 mai 1918 | HMS Chesterfield |  Royal Navy | 1013 | Coulé |
| 18 mai 1918 | Ninetta | Royaume d'Italie | 17 | Coulé |
| 22 juin 1918 | Metamorphosis |  Grèce | 130 | Coulé |
| 24 juin 1918 | Maria | Grèce | 25 | Coulé |
| 24 juin 1918 | Sofia | Grèce | 24 | Coulé |
| 4 juillet 1918 | Cordova | Royaume d'Italie | 4933 | Coulé |
| 7 juillet 1918 | Vergine Di Lourdes | Royaume d'Italie | 55 | Coulé |
| 7 juillet 1918 | Stalheim |  Norvège | 1469 | Endommagé |
| 23 octobre 1918 | Ischia | Royaume d'Italie | 4050 | Endommagé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-52 » (voir la liste des auteurs).
- (en) Guðmundur Helgason, « UC 52 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 31-32.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0758-7).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (en) M. W. Williams, Warship 1997-1998, Conway Maritime (ISBN 978-0-85177-722-1, OCLC 38481646).
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12119866).
- (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914–1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20338385).
