Unterseeboot UC-32 — Wikipédia
Unterseeboot UC-32 | ||
Type | Sous-marin mouilleur de mines | |
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Classe | UC II | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() | |
Constructeur | AG Vulcan, Hambourg[1] | |
Commandé | ||
Lancement | ||
Commission | ||
Statut | Coulé par sa propre mine le | |
Équipage | ||
Équipage | 3 officiers, 23 matelots | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur |
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Maître-bau |
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Tirant d'eau | 3,68 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Localisation | ||
Coordonnées | 54° 55′ nord, 1° 20′ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord | ||
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L'Unterseeboot UC-32 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-32. En trois patrouilles, l'UC-32 a coulé six navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-32 a été coulé par l’explosion d’une de ses propres mines le 23 février 1917[2].
Conception
[modifier | modifier le code]Sous-marin de type UC II, l'UC-32 avait un déplacement de 400 tonnes en surface et de 480 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 49,45 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,68 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 250 ch (180 kW), soit un total de 500 ch (370 kW), et par deux moteurs électriques produisant 460 ch (340 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 6,6 nœuds (12,2 km/h) en immersion. Son autonomie était de 10 040 milles marins (18 590 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 53 milles marins (98 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[3].
L'UC-32 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1 000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[3].
Affectations
[modifier | modifier le code]- I Flottille : du 27 novembre 1916 au 23 février 1917
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Herbert Breyer : du 13 septembre 1916 au 23 février 1917
Navires coulés
[modifier | modifier le code]Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
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14 décembre 1916 | Burnhope | ![]() | 1941 | Coulé |
20 décembre 1916 | Hildawell | ![]() | 2494 | Coulé |
29 janvier 1917 | Edda | ![]() | 536 | Coulé |
31 janvier 1917 | Ida Duncan | ![]() | 139 | Coulé |
1er février 1917 | Jerv | ![]() | 1112 | Coulé |
1er mars 1917 | Apollonia | ![]() | 2861 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-32 » (voir la liste des auteurs).
- Tarrant 1989, p. 173.
- (en) Guðmundur Helgason, « UC 32 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner, Jung et Maass 1991, p. 31-32.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code] : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hambourg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0758-7).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 9781557503015).
- (en) M. W. Williams, Warship 1997-1998, Conway Maritime (ISBN 978-0-85177-722-1, OCLC 32321632).
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12119866).
- (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1932, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20332325).