Unterseeboot UC-77 — Wikipédia

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 77.

Unterseeboot UC-77
Type	Sous-marin mouilleur de mines
Classe	UC II
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Vulcan, Hambourg
Commandé	12 janvier 1916
Lancement	2 décembre 1916
Commission	29 décembre 1916
Statut	Coulé par une mine le 11 juillet 1918
Équipage
Équipage	3 officiers, 23 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	50,45 m coque pressurisée : 40,30 m
Maître-bau	5,22 m coque pressurisée : 3,65 m
Tirant d'eau	3,65 m
Déplacement	410 tonnes en surface 493 tonnes en plongée
Propulsion	2 arbres d'hélice 2 moteurs diesel 6 cylindres et 4 temps de 580 à 600 ch (430 à 440 kW) 2 moteurs électriques de 620 ch (460 kW)
Vitesse	11,8 nœuds (21,9 km/h) en surface 7,3 nœuds (13,5 km/h) en plongée
Profondeur	50 m (aux essais)
Caractéristiques militaires
Armement	3 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 en proue, 1 en poupe) 7 torpilles 18 mines type UC 200 dans 6 tubes internes de 100 cm 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	8660 à 10230 milles marins (16040 à 18950 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Localisation
Coordonnées	51° 19′ nord, 3° 05′ est
Géolocalisation sur la carte : Belgique Unterseeboot UC-77 Unterseeboot UC-77
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L'Unterseeboot UC-77 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le 12 janvier 1916 et lancé le 2 décembre 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 29 décembre 1916 sous le nom de UC-77. Au cours de 13 patrouilles, l'UC-77 a coulé 34 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-77 fut coulé par une mine au large des Flandres le 11 juillet 1918^[1].

Sous-marin de type UC II, l'UC-77 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,77 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 770 à 770 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 770 ch (477 kW), actionnant deux arbres d'hélice.

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8776 à 9450 milles marins (17740 à 17700 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres^[2].

L'UC-77 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage^[2].

• I Flottille : du 5 mars au 4 juillet 1917
• Flottilles des Flandres / Flandern II : du 4 juillet 1917 au 14 juillet 1918

• Kapitänleutnant Reinhard von Rabenau : du 29 décembre 1916 au 29 janvier 1918
• Oberleutnant zur See Johannes Ries : du 30 janvier au 14 juillet 1918

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin
24 mars 1917	Grenmar	Norvège	1438	Coulé
25 mars 1917	Prince of Wales	United Kingdom	158	Coulé
27 mars 1917	Galatia	United Kingdom	150	Coulé
27 mars 1917	Nova	Norvège	1034	Coulé
27 mars 1917	Sandvik	Norvège	591	Coulé
28 mars 1917	Moulmein	United Kingdom	151	Coulé
28 mars 1917	Tizona	Norvège	1021	Coulé
30 mars 1917	Petrel	United Kingdom	151	Coulé
3 mai 1917	Glen Tanar	United Kingdom	817	Coulé
4 mai 1917	Herrington	United Kingdom	1258	Coulé
4 mai 1917	Vale	Norvège	720	Coulé
4 mai 1917	Wolseley	United Kingdom	159	Endommagé
5 mai 1917	Odense	Danemark	1756	Coulé
6 mai 1917	Kaparika	Norvège	1232	Coulé
3 juin 1917	Virgilia	United Kingdom	209	Coulé
6 juin 1917	Anton	Suède	1568	Coulé
6 juin 1917	Harald Klitgaard	Danemark	1799	Coulé
11 juillet 1917	Vordingborg	Danemark	2155	Coulé
13 juillet 1917	Ascain	France	1686	Coulé
8 août 1917	Berlengas	Portugal	3548	Coulé
11 août 1917	Sonnie	United Kingdom	2642	Coulé
7 septembre 1917	Scottish Prince	United Kingdom	2897	Endommagé
10 septembre 1917	Ioanna	United Kingdom	3459	Endommagé
15 octobre 1917	Leander	United Kingdom	2793	Endommagé
19 octobre 1917	Eldra	United Kingdom	227	Coulé
17 novembre 1917	Adolph Andersen	Danemark	981	Coulé
18 novembre 1917	Antwerpen	United Kingdom	1637	Coulé
18 novembre 1917	Gisella	United Kingdom	2502	Coulé
19 novembre 1917	Amiral Zédé	France	5980	Coulé
19 novembre 1917	Clangula	United Kingdom	1754	Coulé
19 novembre 1917	Robert Brown	United Kingdom	119	Coulé
30 novembre 1917	Remorqueur n° 8	France	250	Coulé
7 mars 1918	Cliffside	United Kingdom	4969	Endommagé
10 mars 1918	Skrymer	Norvège	1476	Coulé
18 mars 1918	Baygitano	United Kingdom	3073	Coulé
15 avril 1918	City of Winchester	United Kingdom	7981	Endommagé
15 avril 1918	Pomeranian	United Kingdom	4241	Coulé
6 juin 1918	Huntsland	United Kingdom	2871	Coulé
9 juin 1918	Moidart	United Kingdom	1303	Coulé
10 juin 1918	Saint Barthélemy	France	1476	Endommagé
14 juin 1918	HMT Princess Olga	Royal Navy	245	Coulé

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-77 » (voir la liste des auteurs).

• (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, 2001 (ISBN 978-3813207583).
• (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 9781557503015).
• (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 9780870219078, OCLC 12119876).
• (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1989 (ISBN 185409520X, OCLC 20338385).

• Liste des U-Boote de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

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