ジャン＝マルク・グーノン

ジャン＝マルク・グーノン
2015年
基本情報
国籍	フランス
出身地	同・アルデシュ県オーブナ
生年月日	(1963-01-01) 1963年1月1日（61歳）
F1での経歴
活動時期	1993 - 1994
所属チーム	'93 ミナルディ '94 シムテック
出走回数	9
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1993年日本GP
最終戦	1994年ポルトガルGP
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ジャン＝マルク・グーノン（Jean-Marc Gounon, 1963年1月1日 - ）は、フランスのレーシングドライバー、元F1ドライバー。

息子のジュール・グーノンもレーシングドライバー^[1]。

オーブナ出身^[2]。身長180cm。

1985年フォーミュラ・ルノーに参戦。1986年はライバルのエリック・コマス^[3]と競ってランキング2位^[2]。1987年もランキング2位を記録して^[2]、翌1988年にフランスF3へ昇格し、同年のシリーズ4位となる^[4]。1989年に優勝5回でフランスF3選手権のチャンピオンとなる^[2][4]。

1990年から国際F3000選手権に参戦、マンセル・マジウィック・モータースポーツからエントリーして、最高位3位・総合9位という成績を残す^[4][5]。1991年にチームを3001インターナショナルに変更。レイナードやローラと比べ性能が劣るラルトをドライブしてポーで優勝^[5]し、ランキング6位に入った^[2]。1992年はDAMSに移籍してマニクールで優勝^[2][4]。公道でのレースを得意とした^[5]。

1993年、1月にパシフィック・レーシングが同年からのF1参戦を表明。セカンドシートにグーノンの起用を予定していると発表されたが^[6]、資金不足によりF1計画が1年間延期されることになったため、グーノンは急遽マーチと交渉し、F1シートを確保^[4]。しかし、開幕戦南アフリカGPにチームが現れずそのまま活動停止したため、出走せずに終わる。その後日本GPで、クリスチャン・フィッティパルディに代わりミナルディからF1デビュー。次戦のオーストラリアGPに続けて出走するも2戦連続でリタイヤする。

翌1994年は地元のフランスGPからシムテックに加入。同レースでの9位を始め完走を4度記録する。ポルトガルGPまで出走後、アロウズへの移籍を計画したが実現せず^[7]、F1参戦はこの年限りとなる。

1995年以降は活動の場をスポーツカーレース、ツーリングカーレースに移し、FIA GT選手権やアメリカン・ル・マン・シリーズ^[3]、ル・マン24時間に出場。1997年のル・マン24時間ではGT1クラスでエントリーして、クラス優勝を達成した。

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

(key)

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1995年	ヴェンチュリー・オトモビル	ポール・ベルモンド アルノー・トレビシオル	ヴェンチュリー・600LM	GT1	193	NC	NC
1996年	Ennea SRL Igol	エリック・ベルナール ポール・ベルモンド	フェラーリ・F40 GTE	GT1	40	DNF	DNF
1997年	ガルフ・チーム・ダビドフ GTCレーシング	ピエール＝アンリ・ラファネル アンデルス・オロフソン	マクラーレン・F1 GTR	GT1	360	2位	1位
1998年	AMG-メルセデス	リカルド・ゾンタ クリストフ・ブシュー	メルセデス・ベンツ CLK-LM	GT1	31	DNF	DNF
2000年	トーマス・ブシャー・プロモーション デビッド・プライス・レーシング	トーマス・ブシャー ジェフ・リース	BMW・V12 LM	LMP900	180	DNF	DNF
2003年	クラージュ・コンペティション	ジョナサン・コシェ ステファン・グレゴワール	クラージュ・C60-ジャッド	LMP900	360	7位	5位
2004年		アレクサンダー・フライ サム・ハンコック	クラージュ・C65-JPX	LMP2	127	DNF	DNF
2005年	アウディ・プレイステーション・チーム・オレカ	フランク・モンタニー ステファン・オルテリ	アウディ・R8	LMP1	362	4位	4位
2006年	クラージュ・コンペティション	中野信治 黒澤治樹	クラージュ・LC70-無限	LMP1	35	DNF	DNF
2007年		ギョーム・モロー ステファン・ヨハンソン	クラージュ・LC70-AER	LMP1	175	DNF	DNF
2008年	エプシロン・ユースカディ	中野信治 ステファン・ヨハンソン	エプシロン・ユースカディ EE1-ジャッド	LMP2	158	DNF	DNF

• F1ドライバーの一覧

• Jean-Marc Gounon - Biography - F1 Rejects （2012年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ） （英語）

表 話 編 歴 ミナルディ
ヨーロピアン ミナルディ 2001年 - 2005年	主なチーム関係者 ジャンカルロ・ミナルディ ポール・ストッダート ルパート・マンウォリング ジョージ・ライトン サンドロ・パリーニ アンディ・ティリー ロイック・ビゴワ アンドレア・ロチェット ジョン・デイビス ビル・ストーン ポール・クルックス ジョン・ウォルトン（英語版） ローラン・メキース 主なドライバー フェルナンド・アロンソ アレックス・ユーン マーク・ウェバー アンソニー・デビッドソン ヨス・フェルスタッペン ジャスティン・ウィルソン ニコラス・キエーサ ジャンマリア・ブルーニ ゾルト・バウムガルトナー パトリック・フリーザッハー クリスチャン・アルバース ロバート・ドーンボス 車両 PS01 PS01B PS02 PS03 PS04B PS05 主なスポンサー ヨーロピアン航空（英語版） スーパーファンド（英語版） ウィラックス Ozジェット（英語版）
ミナルディ 1985年 - 2000年	創設者 ジャンカルロ・ミナルディ 主なチーム関係者 佐々木正 ガブリエーレ・ルミ フラビオ・ブリアトーレ アレッサンドロ・ナニーニ チェーザレ・フィオリオ ジャコモ・カリーリ アルド・コスタ ガブルエル・トレドッツィ グスタフ・ブルナー ジャン＝クロード・ミジョー 主なドライバー ピエルルイジ・マルティニ アンドレア・デ・チェザリス アレッサンドロ・ナニーニ エイドリアン・カンポス ルイス・ペレス＝サラ パオロ・バリッラ ジャンニ・モルビデリ ロベルト・モレノ クリスチャン・フィッティパルディ アレッサンドロ・ザナルディ ファブリツィオ・バルバッツァ ジャン＝マルク・グーノン ミケーレ・アルボレート ルカ・バドエル ペドロ・ラミー ジャンカルロ・フィジケラ タルソ・マルケス ジョバンニ・ラバッジ 片山右京 ヤルノ・トゥルーリ 中野信治 エスティバン・トゥエロ マルク・ジェネ ステファン・サラザン ガストン・マッツァカーネ 車両 M185 M185B M186 M188 M188B M189 M189B M190 M191 M191B M192 M193 M193B M194 M195 M195B M197 M198 M01 M02 F2車両 GM75 281 281B M283 主なスポンサー SIMOD（英語版） ジルマール・グループ（イタリア語版） アジップ エンケイ コンピュータヴィジョン（英語版） SCM モカドール（英語版） ロイスシーンズ（スペイン語版） フィリップモリス マールボロ シマロン サンヨー R.J.レイノルズ・タバコ・カンパニー キャメル パイオニア FRaU 東京中日スポーツ ベータ（イタリア語版） メルカトーネ・ウノ（イタリア語版） 神奈川クリニック マレーシア政府観光局（英語版） ロチェス（イタリア語版） 日本たばこ産業 マイルドセブン エイベックス キッカーズ（英語版） フォンドメタル テレフォニカ キルメス・ビール PSN（スペイン語版） 関連組織 スクーデリア・イタリア

表 話 編 歴 シムテック
創設者	シムテック・リサーチ マックス・モズレー ニック・ワース シムテック・グランプリ ニック・ワース (創設者 / オーナー / テクニカルディレクター)
チーム関係者	ジャック・ブラバム ポール・クルックス
主なドライバー	デビッド・ブラバム ローランド・ラッツェンバーガー アンドレア・モンテルミーニ ジャン＝マルク・グーノン ドメニコ・スキャッタレーラ 井上隆智穂 ヨス・フェルスタッペン
F1マシン	アンドレア・モーダ S921 ブラボF1 S931 シムテック S941 S951
シャシー供給	BMW 1990年 アンドレア・モーダ 1992年 ブラボF1（ドイツ語版） 1993年
主なスポンサー	Russell Athletic（英語版） MTV 大韓航空 XTC ティノラス 日本信販 UNO

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