BMW R 47 – Wikipedia, wolna encyklopedia

BMW R 47

Producent	BMW
Data premiery	1927
Okres produkcji	1927-1928
Miejsce produkcji	Monachium
Napęd
Silnik	bokser dwucylindrowy
Rozrząd	OHV
Pojemność	494 cm³
Moc	18 przy 4000
Skrzynia biegów	3 ręczna
Ogumienie
Rozmiar opon	27 x 3.5 niskociśnieniowe 26 x 3 wysokociśnieniowe
Wymiary i masa
Długość	2100 mm
Szerokość	800 mm
Wysokość	950 mm
Rozstaw osi	1410 mm
Masa własna	130 kg 192 kg z wózkiem
Osiągi
Prędkość maks.	110 km/h
Inne
Poprzednik	R 37
Multimedia w Wikimedia Commons

BMW R 47 – produkowany od 1927 do 1928 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW będący kolejnym sportowym motocyklem w ofercie firmy. Podwozie zaadaptowano z modelu R 42 z 1926, a silnik na R 37. Dzięki temu uzyskano odpowiednio niską cenę co spowodowało prawie dziesięciokrotny wzrost sprzedaży w stosunku do modelu BMW R 37. Sprzedano 1720 sztuk w cenie 1850 Reichsmarek.

Dwucylindrowy górnozaworowy silnik w układzie bokser o mocy 18 KM wbudowany wzdłużnie zasilany 1 gaźnikiem BMW o średnicy gardzieli 26mm. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 3-biegową, ręcznie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Podwójna rama rurowa ze sztywnym zawieszeniem tylnego koła. Z przodu zastosowano hamulec bębnowy o średnicy 150mm, a z tyłu hamulec szczękowy działający na wał napędowy. Prędkość maksymalna 110 km/h.

• BMW R 47 w internetowym archiwum BMW