Caudron C.440 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 2 osoby załogi oraz 6 pasażerów |
Historia | |
Data oblotu | |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 x Renault 6 Q |
Moc | 220 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość | 17,59 m |
Długość | 13,68 m |
Wysokość | 3,40 m |
Powierzchnia nośna | 42 m² |
Masa | |
Własna | 2292 kg |
Startowa | 3500 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 300 km/h |
Pułap | 7000 m |
Zasięg | 1000 km |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Francja, Belgia, Hiszpania, Jugosławia, Niemcy, Bułgaria, Słowacja | |
Rzuty | |
Caudron C.440 Goéland (Mewa) – francuski linia samolotów transportowo-pasażerskich produkowanych przez wytwórnię Société des Avions Caudron od 1936 roku. Były używane głównie przez linie lotnicze Air Afrique i Air Bleu. Wszystkich egzemplarzy wyprodukowano 1702 sztuki.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Pierwszą wersją uruchomioną seryjnie był C.445M którego wyprodukowano 90 sztuk. Następnie przerobiono C.445M na C.445/1, których w latach 1940–1943 wyprodukowano 849 sztuk.
Wersje
[edytuj | edytuj kod]- C.440 – prototyp – 3 egzemplarze
- C.441 – wersja z silnikiem Renault 6Q-01 – 4 egzemplarze
- C.444 – 17 egzemplarzy
- C.445 – 114 egzemplarzy
- C.445 / 1 – 2 egzemplarze
- C.445 / 2 – 3 egzemplarze
- C.445 / 3 – powojenna wersja produkcyjna – 510 egzemplarzy
- C.445M – zmilitaryzowana wersja – 404 egzemplarze
- C.445R – 1 egzemplarz
- C.446 Super Goéland – 1 egzemplarze
- C.447 – wersja pogotowia lotniczego – 31 egzemplarzy
- C.448 – 7 egzemplarzy
- C.449 – 349 egzemplarzy
- C.449 / 1
- C.449 / 2
- C.449 / 3
- C.449 / 4
- C.449 / 5
Literatura
[edytuj | edytuj kod]- Cortet/Esperou, Le Caudron Goeland, Paris 2001
- Unterlagen aus dem Bundesarchiv, Militärarchiv Freiburg