Dewoitine D.373 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja | górnopłat o konstrukcji mieszanej ze stałym podwoziem |
Załoga | 1 osoba |
Historia | |
Data oblotu | 1934 |
Lata produkcji | 1935–1938 |
Dane techniczne | |
Napęd | Gnome-Rhone 14Kfs Mistral Major |
Moc | 930 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość | 11,8 m |
Długość | 7,4 m |
Wysokość | 3,9 m |
Powierzchnia nośna | 17,8 m² |
Masa | |
Własna | 1520 kg |
Startowa | 2150 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 430 km/h |
Pułap | 9000 m |
Zasięg | 700 km (max. 860 km) |
Promień działania | 340 km |
Długotrwałość lotu | 2,2 h (max. 3 h) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
4 x karabin maszynowy wz. MAC 1934 kal. 7,5 mm lub km Darne kal. 7,9 mm albo 2 x Hispano-Suiza-404 kal. 20 mm 40-100 kg bomb ( 4 × 10 kg lub 2 × 50 kg) | |
Użytkownicy | |
Francja, Litwa, Hiszpania |
Dewoitine D.373 – francuski myśliwiec produkowany w drugiej połowie lat 30. XX wieku.
Historia
[edytuj | edytuj kod]D.373 został stworzony jako kolejny model serii D.37er na zamówienie francuskiej Marynarki Wojennej z 1934 roku. Pierwszym typem był D.371 jako samolot pokładowy lotniskowca „Béarn”.
Projekt samolotu zakładał budowę górnopłatu o drewniano-metalowym kadłubie ze stałym podwoziem. Skrzydła były metalowe. Koła podwozia zostały wyposażone w hamulce, co wymusiło wzmocnienie ramy. Napęd stanowił silnik gwiazdowy GR14Krs Mistral Major o mocy 930 KM.
Wersje D.371 i D.373 zostały przystosowane do roli myśliwców lotnictwa morskiego. Otrzymały dodatkowe wyposażenie, jak: haki w tylnej części kadłuba, worki i sprzęt ratownictwa morskiego w skrzydłach oraz ulepszone radio.
Produkcja seryjna ruszyła na przełomie 1935/1936 roku serią 40 maszyn, z czego do 1938 roku 16 maszyn otrzymał lotniskowiec „Béarn” (eskadra myśliwców 7C-1). Reszta maszyn była trzymana w rezerwie lub wykorzystywana do celów szkoleniowych.
Służba
[edytuj | edytuj kod]12 tych samolotów wzięło udział w hiszpańskiej wojnie domowej w barwach lotnictwo republikańskiego. W 1935 roku pewna ich liczba została zakupiona przez Litwę. Na początku II wojny światowej D.371 patrolowały wybrzeże francuskie. Sporadycznie maszyny te również były używane również do bombardowań wojsk niemieckich w czasie kampanii francuskiej.
Modele
[edytuj | edytuj kod]- D.371 – pierwotna wersja, hamulce w kołach, dwa karabiny maszynowe zainstalowane w skrzydłach poza łukiem śmigła.
- D.372 – bez hamulców kół, karabiny maszynowe (dwa) wbudowane w konstrukcję silnika.
- D.373 – wersja przeznaczona dla francuskiej marynarki wojennej.
- D.376 – wersja przeznaczona dla francuskiej marynarki wojennej, nie weszła do seryjnej produkcji.