Loire 210 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Loire Aviation |
Typ | samolot myśliwski pływakowy |
Konstrukcja | dolnopłat o konstrukcji metalowej |
Załoga | 1 |
Historia | |
Data oblotu | 21 marca 1935 |
Lata produkcji | 1935–1938 |
Dane techniczne | |
Napęd | silnik gwiazdowy Hispano-Suiza 9Vbs |
Moc | 720 KM (530 kW) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 11,8 m |
Długość | 9,52 m |
Wysokość | 3,79 m |
Powierzchnia nośna | 20,31 m² |
Masa | |
Własna | 1440 kg |
Startowa | 2150 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 300 km/h |
Pułap | 8000 m |
Zasięg | 750 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
4 karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm | |
Użytkownicy | |
Francja |
Loire 210 – francuski pływakowy samolot myśliwski z okresu II wojny światowej.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W związku z zapotrzebowaniem lotnictwa francuskiej Marynarki Wojennej w wytwórni Loire Aviation opracowano pływakowy samolot myśliwski, który otrzymał oznaczenie Loire 210. Jego konstrukcja była oparta na produkowanym w firmie samolocie myśliwskim Loire 46, przy czym zbudowano go w postaci dolnopłatu oraz zamontowano centralny pływak bezpośrednio pod kadłubem, oraz dwa małe boczne pływaki pod skrzydłami.
Prototyp został oblatany w dniu 21 marca 1935 roku, spełniał on wszystkie wymogi zamawiającego. W związku z tym zgłoszono go do konkursu na samolot myśliwski dla marynarki, w którym jego konkurentami były samoloty: Bernard H-110, Potez 452 i Romano R.90. W tym konkursie zwyciężył. W związku z tym marynarka zamówiła 20 samolotów tego typu, przy czym samoloty seryjne miały mieć zamontowane 4 karabiny maszynowe zamiast dwóch, które były w prototypie. Budowę tych samolotów ukończono w listopadzie 1938 roku.
Ostatecznie zbudowano 21 samolotów tego typu, wliczając w to prototyp, dalszych prac nad tym typem nie prowadzono, gdyż wobec szybkiego rozwoju lotnictwa okazało się, że nie spełnia on wymogów pola walki.
Użycie w lotnictwie
[edytuj | edytuj kod]Samolot Loire 210 na początku 1939 roku wprowadzono do lotnictwa Marynarki Wojennej, zostały w nie wyposażone eskadry: HC1, która stacjonowała na francuskim tendrze lotniczym „Commandant Teste” i HC2, której samoloty stacjonowały na francuskich pancernikach.
Jednak już w listopadzie 1939 roku obie eskadry zostały rozwiązane, a samoloty skreślone z uzbrojenia.
Opis techniczny
[edytuj | edytuj kod]Wodnosamolot pływakowy Loire 210 był dolnopłatem o konstrukcji metalowej. Kadłub mieścił odkrytą kabinę pilota. Napęd stanowił 9-cylindrowy silnik gwiazdowy, chłodzony powietrzem. Pod kadłubem umieszczono centralny pływak. Pod płatami znajdowały się mniejsze pływaki boczne. Był przystosowany do startu za pomocą katapulty.
Uzbrojenie stanowiły 4 karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm umieszczone w skrzydłach po dwa na każdym płacie.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Андрей И. Харук: Все гидросамолеты Второй Мировой. Иллюстрированная цветная энциклопедия. Яуза, Эксмо, 2014, s. 261-262. ISBN 978-5-699-68140-2. (ros.).