Ford Escort (Ameryka Północna) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Ten artykuł dotyczy wersji amerykańskiej z lat 1980–2002. Zobacz też: wersja europejska z lat 1967–2000 i chińska z lat 2015–2023.

Ford Escort – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1981 – 2002.

Ford Escort I

Ford Escort I przed liftingiem
Producent	Ford
Zaprezentowany	Październik 1980
Okres produkcji	1980 – 1990
Miejsce produkcji	Edison Wayne Oakville
Poprzednik	Ford Pinto
Następca	Ford Escort II
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy liftback 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Długość	4303 mm GT: 4293 mm
Szerokość	1674 mm
Wysokość	liftback: 1364 mm GT: 1356 mm
Rozstaw osi	2393 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mercury Lynx
Pokrewne	Ford EXP Ford Laser Mazda 323 Mazda Protege
Konkurencja	Chevrolet Cavalier Dodge Omni Plymouth Horizon
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Escort I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.

Pod koniec 1980 roku Ford zdecydował się odświeżyć swoją ofertę w klasie kompaktowej w Ameryce Północnej, prezentując następcę dla produkowanego wówczas od dekady modelu Pinto. Samochód zbudowany na platformie Ford E14 otrzymał stosowaną już wówczas od lat 60. XX w Europie nazwę Escort, bazując na trzeciej generacji tego modelu^[1].

Pierwsza generacja amerykańskiego Escorta wyróżniała się kanciastą sylwetką z dużą, chromowaną atrapą chłodnicy i reflektorami tworzonymi przez dwa niezależne klosze. Oferta nadwoziowa składała się zarówno z odmiany liftback, jak i 5-drzwiowego kombi^[2].

W 1984 roku zadebiutował Escort I po pierwszej modernizacji. W jej ramach zmodyfikowano atrapę chłodnicy, zmienił się wzór zderzaków po raz pierwszy malowanych w kolorze nadwozia, a także przestylizowano tylne lampy. Reflektory tworzył odtąd jeden klosz^[3].

W 1986 roku Ford zaprezentował Escorta I po drugiej, tym razem obszerniejszej modernizacji. W jej zamach pojawiły się nowe, jednokloszowe reflektory, a także zmodyfikowana atrapa chłodnicy w kolorze lakieru nadwozia. Ponadto pojawiły się nowe plastikowe zderzaki pokrywające większą część nadwozia, a także inne tylne lampy wykorzystujące motyw dwóch pasów w stylu modelu Probe^[4].

• Base
• L
• GL
• GLX
• SS

• 1.6 CVH 68 KM
• 1.9 CVH 86 108 KM
• 2.0 Mazda RF Diesel 52 KM

Ford Escort II

Ford Escort II
Inne nazwy	Ford Laser
Producent	Ford
Zaprezentowany	Kwiecień 1990
Okres produkcji	1990 – 1996
Miejsce produkcji	Wayne Hermosillo
Poprzednik	Ford Escort I
Następca	Ford Escort III
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy liftback 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Długość	hatchback: 4318 mm kombi: 4351 mm sedan: 4341 mm
Szerokość	1694 mm
Wysokość	hatchback: 1334 mm kombi: 1361 mm sedan: 1339 mm
Rozstaw osi	2393 mm
Masa własna	1068 – 1130 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mercury Tracer
Pokrewne	Mazda 323 Mazda Protege
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Escort II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku.

Druga, zupełnie nowa generacja północnoamerykańskiego Escorta została opracowana na wspólnej platformie Forda i Mazdy Mazda B platform. Samochód zysał wyraźnie większe nadwozie, z bardziej awangardowo ukszałtowanymi detalami. Charakterystycznym elementem stała się nisko poprowadzona linia szyb, a także niewielki owalny wlot powietrza między reflektorami. Tylne lampy zyskały kształt zaokrąglonego prostokąta, a przednie składały się z dwóch kloszy^[5].

Po raz pierwszy oferta nadwoziowa, poza 3 i 5-drzwiowym liftbackiem oraz 5-drzwiowym kombi, została wzbogacona także o 4-drzwiowego sedana^[6].

Po raz pierwszy i zarazem ostatni, druga generacja oferowanego w Ameryce Północnej Forda Escorta była identyczna z oferowanym w Australii i Nowej Zelandii Fordem Laserem.

• 1.9 CVH 88 KM
• 1.8 Mazda BP 127 KM – GT

Ford Escort III

Ford Escort III
Producent	Ford
Zaprezentowany	Listopad 1996
Okres produkcji	1996 – 2002
Miejsce produkcji	Wayne Hermosillo
Poprzednik	Ford Escort II
Następca	Ford Focus
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Długość	kombi: 4390 mm sedan: 4440 mm
Szerokość	1700 mm
Wysokość	kombi: 1369 mm sedan: 1354 mm
Rozstaw osi	2499 mm
Masa własna	1119 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mercury Tracer
Pokrewne	Ford ZX2 Mazda Protege
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Escort III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.

W 1996 roku północnoamerykański oddział Forda przedstawił trzecią i zarazem ostatnią generację lokalnej wersji Escorta. Samochód został zbudowany na zmodernizowanej platformie poprzednika, zyskując nowocześniejszą, bardziej zaokrągloną sylwetkę. Charakterystycznym elementem stały się bardziej zaokrąglone reflektory, a także owalne klamki i podużne tylne lampy tworzące pojedynczy pas. Zmiany te dotyczyły tylko wersji sedan^[7].

Wersja kombi była z kolei jedynie nieznacznie zmodernizowanym poprzednikiem, zyskując pas przedni w stylu trzeciej generacji i identyczne pozostałe panele nadwozia. Z oferty zniknęła wersja liftback^[8].

W 2002 roku zakończyła się produkcja północnoamerykańskiego Forda Escorta na rzecz zupełnie nowego modelu. Otrzymał on nazwę Focus, będąc zbliżonym względem takiego samego modelu oferowanego w Europie.

• 2.0 CVH 110 KM
• 2.0 Zetec 130 KM
• 2.0 Zetec 143 KM