Sezon 1966 Formuły 1 był 17. sezonem organizowanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 22 maja 1966, i zakończył 23 października po dziewięciu wyścigach.
Film Grand Prix jest fikcyjną wersją rozgrywanych w 1966 roku wyścigów, zawiera on zarówno reżyserowane sceny jak i zdjęcia z prawdziwych wyścigów.
Sezon ten był pierwszym w którym maksymalna dopuszczona pojemność silnika wynosiła 3 litry (dwa razy więcej niż w latach poprzednich). Ferrari wydawało się być tak dobrze przygotowane jak w 1961 roku, ale John Surtees postanowił przejść do Coopera po sporze w Le Mans. Jack Brabham wywalczył trzecie w karierze mistrzostwo, tym razem bolidem własnej konstrukcji. BRM i Lotus przez większość sezonu używali 2-u litrowych silników. Silnik H16 zrobiony przez BRM nie spełniał oczekiwań, chociaż Jim Clark wygrał Grand Prix USA w swoim Lotusie napędzanym właśnie tym silnikiem. Według przepisów wprowadzonych w 1966 roku zawodnik który nie przejechał 90% trasy wyścigu nie otrzymywał punktów nawet jeżeli został sklasyfikowany w pierwszej szóstce.
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | Oznaczenie | Wyjaśnienie | Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo | Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo | Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo | Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) | Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) | Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) | Nie prekwalifikował się (NPK) | Różowy | Nie ukończył (NU) | Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) | Wykluczony (WYK/EX) | Biały | Nie wystartował (NW) | Kontuzjowany (K/INJ) | Wyścig odwołany (OD/C) | Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) | Nie przybył (NP/DNA) | Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | Nie został zgłoszony (–) | Pogrubienie | Start z pole position | Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu | † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. | * | Sezon w trakcie | 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym | Lista systemów punktacji Formuły 1 | |