Formuła 1 Sezon 1975 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Niki Lauda wraz z Carlosem Reutemannem na padoku podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii na Silverstone Circuit | |||
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów | 14 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
Sezon 1975 Formuły 1 był 26. sezonem organizowanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 12 stycznia 1975 i zakończył się 3 października po czternastu wyścigach.
Przegląd sezonu
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja końcowa konstruktorów
[edytuj | edytuj kod]Miejsce | Konstruktor | Podwozie | Silnik | Opony | Punktów[1] | Zwycięstwa | Podium | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 312B3 312T | Ferrari 001/11 Ferrari 015 | 72,5 | 6 | 11 | 9 | |
2 | ![]() | BT44B | Ford Cosworth DFV | 54 (56) | 2 | 9 | 1 | |
3 | ![]() | M23 | Ford Cosworth DFV | 53 | 3 | 10 | 1 | |
4 | ![]() | 308B 308C | Ford Cosworth DFV | 33 | 1 | 4 | ||
5 | ![]() | 007 | Ford Cosworth DFV | 25 | 1 | 4 | ||
6 | ![]() | DN3 DN5 | Ford Cosworth DFV | 9,5 | 1 | 3 | ||
7 | ![]() | 72E 72F | Ford Cosworth DFV | 9 | 1 | |||
8 | ![]() | 741 751 | Ford Cosworth DFV | 7,5 | 1 | 1 | 1 | |
9 | ![]() | "FW02" FW FW04 | Ford Cosworth DFV | 6 | 1 | |||
10 | ![]() | VPJ4 | Ford Cosworth DFV | 5 | ||||
11 | ![]() | GH1 | Ford Cosworth DFV | 3 | ||||
12 | ![]() | PC1 | Ford Cosworth DFV | 2 | ||||
13 | ![]() | N174 N175 | Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
14 | ![]() | FD | Ford Cosworth DFV | |||||
15 | ![]() | 006 | Ford Cosworth DFV | |||||
16 | ![]() | T370 | Ford Cosworth DFV | |||||
17 | ![]() | F102 | Ford Cosworth DFV | |||||
18 | ![]() | DN7 | Matra MS73 | |||||
19 | ![]() | TS16 | Ford Cosworth DFV | |||||
20 | ![]() | P201 | BRM P200 |
Klasyfikacja końcowa kierowców
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | ![]() ARG | ![]() BRA | ![]() RPA | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() BEL | ![]() SWE | ![]() HOL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() GER | ![]() AUT | ![]() ITA | ![]() USA | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 6 | 5 | 5 | NU | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 3 | 6 | 3 | 1 | 64,5 |
2 | ![]() | 1 | 2 | NC | DNS | 2 | 7 | 8 | NU | 4 | 1 | NU | 9 | 2 | 2 | 45 |
3 | ![]() | 3 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 2 | 4 | 14 | NU | 1 | 14 | 4 | NU | 37 |
4 | ![]() | 2 | 6 | NU | NU | NU | NU | NU | 1 | 2 | 4 | NU | 2 | 5 | 4 | 33 |
5 | ![]() | 4 | 4 | 16 | NC | NU | 5 | 3 | 3 | NU | 13 | NU | 7 | 1 | WD | 25 |
6 | ![]() | NU | 1 | 4 | NU | 3 | 8 | NU | 5 | NU | 2 | NU | NU | NU | NU | 24 |
7 | ![]() | 11 | NU | 1 | NU | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 3 | NU | 8 | 8 | 6 | 20 |
8 | ![]() | 14 | 3 | 6 | 1 | 6 | NU | NU | NU | 3 | 7 | NU | 4 | NU | 3 | 20 |
9 | ![]() | 5 | NU | 3 | NU | 5 | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 9 | 11 | 7 | NU | 12 |
10 | ![]() | 12 | NU | 9 | NU | NU | 6 | NU | 6 | NU | NU | 4 | 3 | 6 | NC | 8 |
11 | ![]() | 9 | NU | NU | 5 | NU | NU | NU | NU | NU | 6 | NU | 1 | NU | 7 | 6,5 |
12 | ![]() | NU | 11 | NC | NZ | NU | NU | 11 | NU | 2 | NU | NU | NU | 6 | ||
13 | ![]() | NU | 15 | 10 | NU | 4 | NU | 9 | 15 | 10 | NU | NU | 5 | NU | 5 | 6 |
14 | ![]() | NU | 7 | 17 | NU | NU | 4 | 5 | 12 | 10 | NU | NU | NU | 5 | ||
15 | ![]() | 7 | NU | 8 | NU | NU | 11 | 5 | 8 | NU | 5 | NU | DNS | 4 | ||
16 | ![]() | 8 | 9 | 12 | 2 | 8 | NU | 15 | NU | NU | 3 | |||||
17 | ![]() | NU | NU | NU | 11 | 13 | 16 | 10 | 5 | 2 | ||||||
18 | ![]() | DNS | NU | NU | 4 | NU | NU | NU | NU | 8 | 14 | NU | NU | NU | NU | 1,5 |
19 | ![]() | 7 | NU | 6 | 7 | 7 | 15 | NU | 15 | NU | NU | 1 | ||||
20 | ![]() | 10 | 15 | 6 | 1 | |||||||||||
21 | ![]() | NU | 6 | NZ | NU | NU | 14 | 18 | NU | 7 | 17 | NU | NU | 0,5 | ||
22 | ![]() | 13 | 14 | 7 | NU | 16 | NU | 0 | ||||||||
23 | ![]() | DYS | 10 | NU | 8 | NU | 10 | 16 | NU | 13 | 11 | NU | 10 | 9 | 0 | |
24 | ![]() | 8 | NU | 9 | 0 | |||||||||||
25 | ![]() | NU | NU | NU | NU | 8 | 0 | |||||||||
26 | ![]() | 15 | NU | NZ | 9 | 13 | NU | 17 | NU | NU | 0 | |||||
27 | ![]() | NU | 13 | NZ | WD | NZ | 12 | 17 | 11 | NU | 19 | NU | NZ | 10 | 0 | |
28 | ![]() | 10 | 12 | NZ | NZ | 0 | ||||||||||
29 | ![]() | 13 | 10 | NU | 0 | |||||||||||
30 | ![]() | NZ | 10 | 0 | ||||||||||||
31 | ![]() | NC | NU | NU | WD | NZ | NU | 11 | 0 | |||||||
32 | ![]() | 11 | 0 | |||||||||||||
33 | ![]() | 12 | 12 | 0 | ||||||||||||
34 | ![]() | NU | NU | 12 | 0 | |||||||||||
35 | ![]() | 12 | 0 | |||||||||||||
36 | ![]() | NU | 13 | 0 | ||||||||||||
37 | ![]() | 13 | 0 | |||||||||||||
38 | ![]() | 14 | 0 | |||||||||||||
39 | ![]() | 14 | 0 | |||||||||||||
40 | ![]() | 14 | 0 | |||||||||||||
41 | ![]() | 16 | NC | NC | 0 | |||||||||||
42 | ![]() | 17 | 0 | |||||||||||||
43 | ![]() | 18 | 0 | |||||||||||||
– | ![]() | NU | NZ | NZ | NC | NZ | NU | 0 | ||||||||
– | ![]() | NU | NU | 0 | ||||||||||||
– | ![]() | NC | NU | DNS | 0 | |||||||||||
– | ![]() | NU | 0 | |||||||||||||
– | ![]() | NU | 0 | |||||||||||||
– | ![]() | NU | 0 | |||||||||||||
– | ![]() | NU | 0 | |||||||||||||
– | ![]() | NZ | NZ | NZ | 0 | |||||||||||
– | ![]() | NZ | NZ | 0 | ||||||||||||
Poz. | Kierowca | ![]() ARG | ![]() BRA | ![]() RPA | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() BEL | ![]() SWE | ![]() HOL | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() GER | ![]() AUT | ![]() ITA | ![]() USA | Pkt |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Only the best 6 results from the first 7 races and the best 6 results from the last 7 races counted towards the Championship. Numbers without parentheses are Championship points; numbers in parentheses are total points scored.