Westland Wessex – Wikipedia, wolna encyklopedia
Westland Wessex | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | śmigłowiec wielozadaniowy i ZOP |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 20 czerwca 1958 |
Liczba egz. | 376 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc | każdy: |
Wymiary | |
Średnica wirnika | 17,07 m |
Długość | 20,04 m |
Długość kadłuba | 14,75 m |
Wysokość | 4,93 m |
Masa | |
Własna | 3767 kg |
Startowa | 6123 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 211 km/h |
Pułap | 3048 m |
Zasięg | 778 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1-2 torpedy samonaprowadzające (wersje ZOP) | |
Liczba miejsc | |
do 16 żołnierzy | |
Użytkownicy | |
Wielka Brytania, Australia, Brunei, Ghana, Irak, Urugwaj |
Westland Wessex – brytyjski wielozadaniowy śmigłowiec wojskowy, będący produkowaną na licencji przez Westland Aircraft (później Westland Helicopters) odmianą śmigłowca Sikorsky S-58. Śmigłowiec produkowano w kilku wariantach, przeznaczonych m.in. do zwalczania okrętów podwodnych, transportu żołnierzy oraz zadań poszukiwawczo-ratunkowych. Następca śmigłowca Westland Whirlwind.
Pierwszy lot śmigłowca Wessex odbył się 20 czerwca 1958 roku, a w 1961 roku do Royal Navy trafiły pierwsze jego egzemplarze. Trzy lata później śmigłowce Wessex znalazły się również na wyposażeniu Royal Air Force. Poza Wielką Brytanią, śmigłowce służyły w Royal Australian Navy, a także siłach zbrojnych Brunei, Ghany, Iraku oraz Urugwaju.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- James Derek: Westland Aircraft since 1915. Putnam Aeronautical Books, 1991, s. 345–363. ISBN 0-85177-847-X.
- Westland Wessex. flugzeuginfo.net. [dostęp 2010-12-12]. (ang. • niem.).
- Westland Wessex. All the World's Rotorcraft. [dostęp 2010-12-12]. (ang. • ros.).