Дирик-фал — Вікіпедія

Фали гафельного шлюпа: дирик-фал, прикріплений до стропа (позначений цифрою 3), і гафель-гардель (позначений цифрою 2). Цифрою 1 позначений фал стакселя.

Ди́рик-фал, де́рик-фал (від англ. derrick — «вантажна стріла» або нім. Dirk — «гіка-топенант») — снасть рухомого такелажу, яка служить для утримання на необхідній висоті нока гафеля^[1]^[2]. Разом з гафель-гарделем утримує гафель на потрібній висоті і під потрібним кутом. Залежно від способу кріплення дирик-фал може кріпитися як безпосередньо до нока гафеля, так і до блока, закріпленого на стропі, що з'єднує п'яту і нок. Аналогічна снасть рей називається топенантом.

Примітки

↑ peak halyard. MariSafe. Архів оригіналу за 7 листопада 2006. Процитовано 5 жовтня 2008.
↑ The Gaff Rig Page. Архів оригіналу за 3 грудня 2008. Процитовано 5 жовтня 2008.

Джерела

Самойлов К. И. Дирик-фал // Морской словарь. — М.-Л. : Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941. (рос.)

[1] yard. MariSafe. Архів оригіналу за 7 листопада 2006. Процитовано 5 жовтня 2008.

[2] The Gaff Rig Page. Архів оригіналу за 3 грудня 2008. Процитовано 5 жовтня 2008.

[1]

[2]