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DeutschUB-58号潜艇 - 维基百科，自由的百科全书
| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国 | |
| 艦名 | UB-58号 |
| 下订日 | 1916年5月20日[1] |
| 建造者 | 不来梅威悉船厂 |
| 成本 | 327.6万德国纸马克 |
| 船廠編號 | 270 |
| 動工日 | 1916年9月13日[2] |
| 下水日 | 1917年7月5日 |
| 服役日 | 1917年8月10日 |
| 结局 | 1918年3月10日在多佛尔屏障触雷沉没 |
| 技术数据[3] | |
| 艦級 | UB级潜艇 |
| 艦型 | UB-III型（近岸潜艇） |
| 排水量 |
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| 全長 | 55.85米（全长） |
| 全寬 | 5.80米 |
| 吃水 | 3.72米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 3名军官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役记录 | |
| 所属 |
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| 指挥官 | |
| 参与行动 | 6次巡逻 |
| 战绩 | 击沉8艘商船（8198总吨） |
陛下之UB-58号艇（德語：SM UB 58[註 1]）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年7月5日新船下水，至同年8月10日交付使用。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为516吨和646吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。
UB-58号的整个服役生涯都是在驻泽布吕赫的佛兰德区舰队度过，并参与了大西洋潜艇战。在六次巡逻期间，该艇累计击沉了8艘协约国或中立国商船，容积总吨为8198吨。1918年3月10日，UB-58号在穿越多佛尔屏障时触雷沉没，艇内35名官兵全数阵亡。
设计
[编辑]UB-58号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型首批次（UB-54至UB-59号）的五号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日向订购，同年9月13日动工，至1917年7月5日下水。其全长55.85米，舷宽5.8米。艇体采用双壳体结构，水面及水下排水量分别为516吨和646吨，浮起时的吃水深度为3.72米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[6]为了达到更高的航速，UB-58号采用两台科尔庭六缸四冲程530匹公制馬力（390千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.4節（24.8公里每小時），水下7.8節（14.4公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航9,020海里（16,710公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行55海里（102公里）而无需充电。[3]
UB-58号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
[编辑]1917年8月10日，UB-58号正式入役，随即展开海试。其首任艇长是曾先后执掌UB-2、UB-17、UB-39、UC-70和UC-17号的经验丰富的指挥官——海军上尉维尔纳·菲尔布林格。[4]完成海试后，该艇独力驶往比利时，于10月15日加入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队。[2]在佛兰德服役期间，UB-58号曾参与大西洋潜艇战，并执行过六次巡逻，合共8艘协约国或中立国商船，容积总吨为8198吨。[7]1918年3月10日，UB-58号在穿越多佛尔屏障时触雷，最终在51°00′N 01°19′E / 51.000°N 1.317°E处沉没，艇内35名官兵全数阵亡。近年来，潜水员已经找到了沉船的位置——这实际上是在1918年发现的，但当时未能确定身份，甚至一度被误认为是UB-54或UB-108号的沉没地点。[2]
袭击历史摘要
[编辑]| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 [7] |
|---|---|---|---|---|
| 1917年10月13日 | 贝特尔号 |  挪威 | 257 | 击沉 |
| 1917年10月13日 | 埃斯梅拉达号 |  瑞典 | 830 | 击沉 |
| 1917年11月19日 | 明妮·科尔斯号 |  英国 | 116 | 击沉 |
| 1917年12月19日 | 圣安德烈号 |  法國 | 2457 | 击沉 |
| 1917年12月22日 | 卡梅隆氏族号 | 英国 | 3595 | 击沉 |
| 1917年12月22日 | 斯塔尔特号 | 挪威 | 728 | 击沉 |
| 1918年1月26日 | 路易·贝尔号 | 英国 | 118 | 击沉 |
| 1918年1月28日 | W·H·L号 | 英国 | 97 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Rössler，第65頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 58. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-07-26].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Werner Fürbringer (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Werner Löwe. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
- ^ 陈进，第239頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 58. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
