Grand Prix Wielkiej Brytanii 1969 – Wikipedia, wolna encyklopedia
6. wyścig z 11 w sezonie 179. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 84 | |||
Długość okrążenia | 4,711 km | |||
Dystans | 395,724 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 18 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 17 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jochen Rindt | |||
Zwycięzca | Jackie Stewart | |||
Najszybsze okrążenie | Jackie Stewart | |||
6. Grand Prix w sezonie 1969 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg/240px-1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg)
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1969 (oryg. RAC British Grand Prix) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1969, która odbyła się 20 lipca 1969, po raz 12. na torze Silverstone.
22. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 20. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Matra-Ford | 84 | 1:55:55.6 | 2 | 9 |
2 | 7 | ![]() | Brabham-Ford | 83 | + 1 Lap | 4 | 6 |
3 | 6 | ![]() | McLaren-Ford | 83 | + 1 Lap | 7 | 4 |
4 | 2 | ![]() | Lotus-Ford | 83 | + 1 Lap | 1 | 3 |
5 | 16 | ![]() | Brabham-Ford | 83 | + 1 Lap | 10 | 2 |
6 | 19 | ![]() | McLaren-Ford | 82 | + 2 Okrążeń | 11 | 1 |
7 | 2 | ![]() | Lotus-Ford | 82 | + 2 Okrążeń | 12 | |
8 | 10 | ![]() | Lotus-Ford | 81 | + 3 Okrążeń | 9 | |
9 | 4 | ![]() | Matra-Ford | 78 | + 6 Okrążeń | 17 | |
10 | 9 | ![]() | Lotus-Ford | 75 | + 9 Okrążeń | 14 | |
NU | 12 | ![]() | Ferrari | 61 | Silnik | 8 | |
NU | 11 | ![]() | Ferrari | 45 | Skrz. biegów | 5 | |
NU | 5 | ![]() | McLaren-Ford | 27 | Zapłon | 3 | |
NU | 15 | ![]() | BRM | 19 | Skrz. biegów | 13 | |
NU | 18 | ![]() | Lotus-Ford | 6 | Silnik | 16 | |
NU | 20 | ![]() | McLaren-Ford | 5 | Zawieszenie | 15 | |
NU | 14 | ![]() | BRM | 1 | Zawieszenie | 6 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Jochen Rindt – 1:20.8
- Najszybsze Okrążenie: Jackie Stewart – 1:21.3 on Okrążeń 57 i 60