Apeadeiro de Odiáxere – Wikipédia, a enciclopédia livre
Odiáxere | |||
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fachada com dístico «Odeáxere», em foto de 2018 | |||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (sul)[1] | ||
Linha(s): | Linha do Algarve (PK 341+402) | ||
Altitude: | 5 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 37°8′21.01″N × 8°37′32.23″W (=+37.13917;−8.62562) | ||
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Município: | ![]() | ||
Serviços: | sem serviços | ||
Inauguração: | 30 de julho de 1922 (há 102 anos) | ||
Encerramento: | 2003 (há 20 anos) |
O apeadeiro de Odiáxere (nome frequentemente grafado pelos gestores e operadores ferrovários como "Odeáxere" mesmo após 1945)[2] é uma interface encerrada da Linha do Algarve, que servia a localidade de Odiáxere, no município de Lagos, em Portugal.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Apeadeiro_de_Odiaxere_-_vista_geral_03.2018.jpg/220px-Apeadeiro_de_Odiaxere_-_vista_geral_03.2018.jpg)
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Esta interface situava-se a mais de três quilómetros da localidade epónima,[3] a noroeste, via EM534 (apenas 2800 m em linha reta), num local isolado junto à Ria de Alvor.[4]
Caraterização física
[editar | editar código-fonte]O edifício de passageiros situa-se do lado noroeste da via (lado direito do sentido ascendente, para Lagos).[5]
História
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Apeadeiro_de_Odiaxere_-_cais_de_mercadorias_03.2018.jpg/220px-Apeadeiro_de_Odiaxere_-_cais_de_mercadorias_03.2018.jpg)
Em 1 de Julho de 1922, já se previa que Odiáxere seria uma das gares no novo troço entre Portimão e Lagos.[6] Este lanço foi inaugurado em 30 de Julho desse ano, pela divisão do Sul e Sueste dos Caminhos de Ferro do Estado,[7] incluindo desde logo o apeadeiro de Odiáxere.[4][8]
Em 1945, a Junta de Freguesia de Odiáxere deliberou que fosse construída uma estrada de acesso ao apeadeiro.[8]
Em 1984, este apeadeiro era utilizado por serviços de passageiros Regionais e Directos.[9]
O jornal Diário de Lisboa de 22 de Agosto de 1988 reportou um acidente nas proximidades do apeadeiro de Odiáxere, quando um comboio colheu uma motorizada, levando à morte da passageira, enquanto que o condutor ficou gravemente ferido.[10]
Em 2003, Odiáxere era servida por apenas duas circulações diárias em cada sentido no serviço regional Lagos-VRSA (ainda que aqui passassem sem parar 22 outras circulações do mesmo serviço),[11] registando-se uma média de 20 passageiros entrando e saíndo nesta interface mensalmente; ainda nesse ano o serviço ferroviário neste apeadeiro foi suprimido.[12][13][4]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ Horário verão 1980 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1980: p.62-63
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37.1390; −8.6257 → 37.1494;−8.6555)». Consultado em 15 de março de 2023: 3270 m: desnível acumulado de +42−26 m
- ↑ a b c Rosário Gordalina: “Apeadeiro Ferroviário de Odiáxere” SIPA: 2011 (IPA.00032371 = PT050807040061)
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ «Efemérides» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 51 (1234). 16 de Maio de 1939. p. 259-261. Consultado em 26 de Novembro de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). p. 76-78. Consultado em 30 de Setembro de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ a b MARTINS, 1987:30
- ↑ «Horário de Verão 1984» (PDF). Caminhos de Ferro Portugueses. 3 de Junho de 1984. p. 65. Consultado em 13 de Setembro de 2010 – via O Comboio em Portugal
- ↑ «Funcionária camarária morta por comboio em Lagos». Diário de Lisboa. Ano 68 (22745). 22 de Agosto de 1988. p. 32. Consultado em 30 de Setembro de 2019 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares
- ↑ Lagos : Vila Real de St. António («horário em vigor desde 2003.12.14»).
- ↑ «Transporte Ferroviário - Serviços» (PDF). Câmara Municipal de Lagos. p. 13. Consultado em 14 de Julho de 2012 [ligação inativa]
- ↑ Lagos : Vila Real de St. António («horário em vigor desde 2004.06.06»).
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- MARTINS, José (1987). Estudo Histórico Monográfico: A Freguesia de Odeáxere (do Concelho de Lagos). Odeáxere: Junta de Freguesia de Odeáxere. 77 páginas
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Apeadeiro de Odiáxere na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural