Estação Ferroviária de Mexilhoeira Grande – Wikipédia, a enciclopédia livre
Mexilhoeira Grande | |||||||||||||||||
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dístico da estação, em 2016 | |||||||||||||||||
Identificação: | 90381 MGE (Mexil.Grande)[1] | ||||||||||||||||
Denominação: | Estação Satélite de Mexilhoeira Grande | ||||||||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (sul)[2] | ||||||||||||||||
Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||||||||||||||||
Tipologia: | D [2] | ||||||||||||||||
Linha(s): | Linha do Algarve (PK 339+173) | ||||||||||||||||
Altitude: | 10 m (a.n.m) | ||||||||||||||||
Coordenadas: | 37°9′15.19″N × 8°36′34.56″W (=+37.15422;−8.6096) | ||||||||||||||||
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Município: | ![]() | ||||||||||||||||
Serviços: | |||||||||||||||||
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Conexões: |
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Equipamentos: | ![]() | ||||||||||||||||
Endereço: | Rua da Estação, s/n PT-8500-122 Mexilhoeira Grande PTM | ||||||||||||||||
Inauguração: | 30 de julho de 1922 (há 102 anos) | ||||||||||||||||
Website: |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Disambig_grey.svg/20px-Disambig_grey.svg.png)
A estação ferroviária de Mexilhoeira Grande é uma interface da Linha do Algarve, que serve a localidade e freguesia de Mexilhoeira Grande, no concelho de Portimão, parte do Distrito de Faro, em Portugal.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Esta%C3%A7%C3%A3o_de_Comboios_da_Mexilhoeira_Grande.jpg/170px-Esta%C3%A7%C3%A3o_de_Comboios_da_Mexilhoeira_Grande.jpg)
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Vista_do_cais_da_Esta%C3%A7%C3%A3o_da_Mexilhoeira_Grande.jpg/220px-Vista_do_cais_da_Esta%C3%A7%C3%A3o_da_Mexilhoeira_Grande.jpg)
Esta interface tem acesso pela Estrada da Estação Ferroviária,[3] também chamada Rua da Estação, no limite sul do perímetro urbano de Mexilhoeira Grande, distante um quilómetro do seu centro (Rua da Igreja).[4] Situam-se a 400 m, na EN125, as paragens de camionagem local mais próximas, intra- e inter-municipais, ainda que aquela estrada passe junto à estação a menos de metade dessa distância.[5]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Esta interface apresenta apenas duas vias de circulação (I e II), ambas com 218 m de extensão e cada uma acessível por plataformas de com comprimentos de respetivamente 80 e 100 m e ambas com 80 cm de altura.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António).[6][7]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com dez circulações diárias em cada sentido entre Lagos e Faro.[8]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Gare_de_Mexilhoeira_Grande_em_obras_-_Ilustracao_Portuguesa_589_1917.jpg/220px-Gare_de_Mexilhoeira_Grande_em_obras_-_Ilustracao_Portuguesa_589_1917.jpg)
História
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Planeamento, construção e inauguração
[editar | editar código-fonte]A 15 de Fevereiro de 1899, foi inaugurada a estação de Ferragudo-Portimão (posteriormente renomeado para Apeadeiro de Ferragudo-Parchal), terminando a construção do Ramal de Portimão.[9] No anteprojecto para o lanço seguinte, até Lagos, elaborado em 20 de Março de 1900 pelo engenheiro António da Conceição Parreira, estava planeada a construção de uma estação junto à localidade da Mexilhoeira Grande, que deveria ter um alinhamento recto e patamar, e devia ser paralela à Estrada Nacional 125.[9] Este troço foi aberto à exploração em 30 de Julho de 1922.[10]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Gare_de_Mexilhoeira_Grande_-_cais_de_mercadorias_03.2018.jpg/220px-Gare_de_Mexilhoeira_Grande_-_cais_de_mercadorias_03.2018.jpg)
Século XXI
[editar | editar código-fonte]Em 2005, esta estação encontrava-se em estado de eclipse permanente;[11] nesse ano foi inaugurado o Centro de Interpretação Ambiental da Ria de Alvor, no antigo edifício de passageiros.[12] A estação foi igualmente definida como o ponto de partida e término do roteiro pedestre A Rocha Delicada, tendo sido colocado, junto ao edifício principal, um painel informativo com informações sobre este percurso.[13]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Portugal_-_Algarve_-_train_leaving_Mexilhoeira_Grande_station_%2825601513482%29.jpg/220px-Portugal_-_Algarve_-_train_leaving_Mexilhoeira_Grande_station_%2825601513482%29.jpg)
Em 2009, esta estação possuía duas vias de circulação, ambas com 213 m de extensão, e duas plataformas, a primeira com 81 m de comprimento e 60 cm de altura, e a segunda, com 82 m de extensão e 25 cm de altura[14] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[2]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Mexilhoeira Grande - Linha do Algarve». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 13 de Novembro de 2016
- ↑ Google Maps. «Cálculo de distância pedonal (37,15431; −8,61437 → 37,15414;−8,61779)». Consultado em 16 de maio de 2023: 1 km
- ↑ Google Maps. «Cálculo de distância pedonal (37,15431; −8,60988 → 37,15414;−8,61343)». Consultado em 16 de maio de 2023: 400 m
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Horário dos Comboios : Vila Real de S. António ⇄ Lagos («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
- ↑ a b «Silves a Portimão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (361). 1 de Janeiro de 1903. p. 3-4. Consultado em 12 de Março de 2010
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). p. 75-78. Consultado em 13 de Novembro de 2016
- ↑ «Directório da Rede Ferroviária Portuguesa 2004». Rede Ferroviária Nacional. 31 de Outubro de 2003. p. 89
- ↑ «Desenvolvimento sustentável». Jornal de Portimão. 3 de Junho de 2005. Consultado em 29 de Outubro de 2011. Arquivado do original em 2 de Julho de 2011
- ↑ «Alvor (Portimão) - PR1 Rocha Delicada». Darasola. 19 de Maio de 2009. Consultado em 29 de Outubro de 2011
- ↑ «Directório da Rede 2010». Rede Ferroviária Nacional. 22 de Janeiro de 2009. p. 88