Estação Ferroviária de Palmela-A – Wikipédia, a enciclopédia livre

Palmela-A
Identificação: 68098 PLL (Palmela-A)[1]
Denominação: Apeadeiro de Palmela-A
〃alternativa: Apeadeiro de Palmela
Administração: Infraestruturas de Portugal (sul)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: C [2]
Linha(s): Linha do Sul (PK 23+300)
Altitude: 51 m (a.n.m)
Coordenadas: 38°34′17.65″N × 8°52′22.06″W

(=+38.57157;−8.87279)

Mapa

(mais mapas: 38° 34′ 17,65″ N, 8° 52′ 22,06″ O; IGeoE)
Município: PalmelaPalmela
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Setúbal
Pr-Sado-A
  SA   Vend.Alcaide
Barreiro
Fertagus Fertagus
Setúbal
terminal
  2   Vend.Alcaide
Roma-Areeiro

Coroa: Coroa 3 Navegante
Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
4302 4305 4307 4524 4562
Serviço de táxis
Serviço de táxis
PML
Equipamentos: Parque de estacionamento Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes Lavabos Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Sala de esperaEstacionamento para bicicletas Elevadores
Inauguração: [quando?]
Website:
 Nota: Este artigo é sobre a nova estação de Palmela. Para a antiga estação de Palmela, veja Estação Ferroviária de Palmela.

A estação ferroviária de Palmela-A, é uma interface da Linha do Sul, que serve a localidade de Palmela, no distrito de Setúbal, em Portugal.

Localização e acessos

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A estação de Palmela-A vista do Castelo de Palmela, à distância linear de 2,44 km.

Esta interface situa-se na freguesia de Palmela, no limite oriental da malha urbana de Aires, com acesso pelo Largo da Estação Ferroviária, a nascente da localidade nominal — distando do seu centro (Biblioteca Municipal) quase quatro quilómetros, incluindo um troço de acentuado declive.[3]

A Carris Metropolitana opera desde 2022 oito carreiras regulares de autocarro, ligando a estação a vários destinos na Península de Setúbal.[4]

Infraestrutura

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Como apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com de 220 m de comprimento e 90 cm de altura.[2]

Esta estação é utilizada por serviços ferroviários suburbanos de passageiros assegurados pelas operadoras Comboios de Portugal (USGL - “Linha do Sado”)[5] e Fertagus.[6]

Ver artigo principal: Linha do Sul § História

Esta estação situa-se no troço entre Pinhal Novo e Setúbal da Linha do Sul, que abriu à exploração em 1 de Fevereiro de 1861.[7][8] Foi construída muito mais tarde[quando?] porém, já no final do século XX (depois de 1988),[9] substituindo a antiga estação e por isso surgindo nos horários com o nome simplificado de Palmela.[5][6]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. «Cálculo de distância pedonal (38,57158; −8,87309 → 38,57144; −8,90211)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 28 de novembro de 2023 : 3930 m: desnível acumulado de +190−55 m
  4. «Carris Metropolitana». www.carrismetropolitana.pt. Consultado em 5 de setembro de 2022 
  5. a b «Comboios Urbanos > Lisboa - Praias do Sado A / Barreiro» (PDF). Comboios de Portugal. 11 de Setembro de 2016. Consultado em 20 de Agosto de 2017 
  6. a b «Palmela». Fertagus. Consultado em 10 de Julho de 2019 
  7. REIS et al, 2006:12
  8. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 7 de Outubro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  9. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  • REIS, Francisco Cardoso dos; GOMES, Rosa Maria; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 

Ligações externas

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