Казан-Мару — Вікіпедія
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Казан-Мару |
Власник: |
|
Будівник: | Asano Shipbuilding |
Будівельний номер: | 338 |
Завершений: | 1936 |
Доля: | 24 жовтня 1943 потоплене на шляху від Рабаулу до Палау |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 1893 GRT |
Довжина: | 82,3 м |
Ширина: | 12,2 м |
Осадка: | 6,2 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 156 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 10,5 вузла |
Казан-Мару — танкер, який під час Другої світової війни взяв участь у операціях японських збройних сил в архіпелазі Бісмарка.
Казан-Мару спорудили в 1936 році на верфі Asano Shipbuilding у Цурумі на замовлення компанії Sekiguchi GK.
Згодом судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.[1]
У середині жовтня 1943-го судно перебувало в Рабаулі — головній передовій базі японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 20 жовтня воно вийшло звідси у складі конвою O-006, який прямував до Палау. 23 жовтня в районі за п'ять сотень кілометрів на північний захід від островів Адміралтейства підводний човен Silversides атакував конвой та поцілив торпедами одразу три судна, серед них і Казан-Мару. Останнє певний час трималось на воді, проте 24 жовтня затонуло через пошкодження, загинуло 7 членів екіпажу.[2]
- ↑ Kazan Maru (+1943).
- ↑ Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 9 грудня 2021. Процитовано 1 грудня 2020.