French
DeutschСудзуя-Мару — Вікіпедія
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsui Tamano Engineering & Shipbuilding |
| Будівельний номер: | 77 |
| Завершений: | 1922 |
| Доля: | 13 червня 1943 потоплене біля острова Нова Ірландія |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажно-пасажирське |
| Тоннаж: | 864 (201) GRT |
| Довжина: | 56,4 м |
| Ширина: | 9,6 м |
| Осадка: | 6 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення |
| Швидкість: | 11 вузлів |
Судзуя-Мару (Suzuya Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил в архіпелазі Бісмарка.
Судно спорудили як Хоккай-Мару № 1 у 1922 році на корабельні Mitsui Tamano Engineering & Shipbuilding у Тамано для Kita Nippon Kisen. З 1924-го воно мало назву Судзуя-Мару, а в 1925-му перейшло до Імперського флоту Японії.[1]
13 червня 1943-го Судзуя-Мару було потоплене підводним човном Guardfish за кілька кілометрів від західного узбережжя острова Нова Ірландія.
Можливо також зазначити, що в джерелах є різні дані щодо тоннажу Судзуя-Мару — 201, 864, 897 або 901 GRT.[2]
- ↑ Suzuya Maru (+1943).
- ↑ Smith, Gordon; Kindell, Don; Bertke, Donald A. (23 квітня 2012). World War II Sea War, Vol 9: Wolfpacks Muzzled (англ.). Lulu.com. ISBN 978-1-937470-16-6.