Кейфуку-Мару — Вікіпедія
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Кейфуку-Мару |
Власник: |
|
Будівник: | Kawasaki Shipyard |
Будівельний номер: | 430 |
Закладений: | 1 жовтня 1918 |
Спуск на воду: | 17 грудня 1918 |
Завершений: | 11 січня 1919 |
Доля: | 6 січня 1943 потоплене у Рабаулі |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 5833 GRT |
Довжина: | 117,3 м |
Ширина: | 15,5 м |
Двигуни: | 1 паровий двигун потрійного розширення, 436 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 10 вузлів |
Кейфуку-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил в архіпелазі Бісмарка.
Кейфуку-Мару спорудили в 1919 році на верфі компанії Kawasaki Shipyard у Кобе для компанії Kawasaki Dockyard.
У 1922-му новим власником Кейфуку-Мару стала компанія Kokusai Kisen, а в 1933-му воно перейшло до Daiko Shosen.[1]
18 листопада 1941-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії та призначили для транспортування військ.
На початку січня 1943-го судно розвантажувалось у Рабаулі — головній передовій базі у архіпелазі Бісмарка, з якої японці провадили операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 6 січня на це місто вчинили наліт 12 бомбардувальників — по 6 B-17 «Літаюча фортеця» та B-24 «Ліберейтор». Один з літаків B-17 відбомбився по Кейфуку-Мару, обабіч центральної частини якого лягло по 227-кг бомбі. Хоча вони не влучили в саме судно, проте близких вибухів виявилось достатньо, щоб потопити його. Загинули три члени екіпажу (за іншими даними — 1 член екіпажу був поранений).[2][3]
- ↑ KEIFUKU MARU CARGO SHIP 1919-1943 - WRECK WRAK EPAVE WRACK PECIO. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 1 грудня 2020.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 1 грудня 2020.
- ↑ PacificWrecks.com. Pacific Wrecks. pacificwrecks.com (англ.). Архів оригіналу за 29 червня 2020. Процитовано 1 грудня 2020.