羽越本線(日语:羽越本線/うえつほんせん Uetsu honsen */?)是一條連結新潟縣新潟市秋葉區的新津站,途經日本海沿岸至秋田縣秋田市的秋田站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。除此以外,酒田站至酒田港站還設有日本貨物鐵道(JR貨物)的貨物支線。路線名取自兩縣的古令制國:羽後國及越後國。
新津站-村上站間根據旅客營業規則包括在大都市近郊區間的「新潟近郊區間」,新津站-新發田站間所有車站與中條站、坂町站、村上站包括在IC乘車卡「Suica」的新潟地域內。
新津站-酒田站間由新潟支社管轄,本楯站-秋田站間由秋田支社管轄。
- 管轄、路線距離(營業距離):全長274.4公里(包括支線)
- 東日本旅客鐵道
- 日本貨物鐵道
- 酒田-酒田港 2.7公里(第一種鐵道事業者)
- 新津-秋田 271.7公里(第二種鐵道事業者)
- 軌距:1067毫米
- 站數:61個
- 旅客站:60個(包括起終點站)
- 貨物站:1個(旅客併設站除外)
- 若只限屬於羽越本線的車站,排除屬於信越本線的新津站與屬於奧羽本線的秋田站則為59個(內有旅客站58個)。
- 複線路段:參見#車站一覽。
- 新發田-金塚
- 中條-平林
- 村上-間島
- 越後早川-桑川
- 越後寒川-勝木
- 府屋-小岩川
- 溫海溫泉-羽前大山
- 藤島-本楯
- 遊佐-吹浦
- 金浦-仁賀保
- 西目-折渡
- 道川-下濱
- 電氣化路段:
- 新津-村上 直流1,500V
- 村上-秋田 交流20,000V、50Hz
- 酒田-酒田港 非電氣化
- 閉塞方式:複線自動閉塞式(複線路段)、單線自動閉塞式(單線路段)
- 保安裝置:
- 最高速度(電動列車和柴油列車)
- 新津-新發田、今川-三瀨、酒田-秋田 95公里/小時
- 新發田-村上、三瀨-酒田 優等列車120公里/小時、普通列車100公里/小時
- 村上-今川 100公里/小時
- 運轉指令所:
- 新津-酒田 新潟綜合指令室(CTC)
- 酒田-秋田 秋田綜合指令室(CTC)
- 站名 … (貨):貨物專用站、◇、■:貨物取扱站(◇沒有定期貨物列車的到發,■為線外貨運站)
- 停車站
- 普通…基本上停靠所有旅客站,一部分的列車通過▽車站
- 快速(包括紅花、Rakuraku村上)…●停靠,|、↓通過(↓只限下行列車運行)
- 特急…「稻穗」參見各列車條目
- 軌道 … ∥:複線路段、◇:單線路段(可進行列車交會)、|:單線路段(不可進行列車交會)、∨:此起往下為單線、∧:此起往下為複線
電氣化方式 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 快速 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
直流電 | 新津◇ | 新津 | Niitsu | - | 0.0 | 白新線直通 | 東日本旅客鐵道:■信越本線、■磐越西線 | ∨ | 新潟縣 | 新潟市秋葉區 |
京瀨 | 京ケ瀬 | Kyōgase | 6.1 | 6.1 | | ◇ | 阿賀野市 |
水原 | 水原 | Suibara | 4.1 | 10.2 | | ◇ |
神山 | 神山 | Kamiyama | 3.7 | 13.9 | | | |
月岡 | 月岡 | Tsukioka | 3.9 | 17.8 | | ◇ | 新發田市 |
中浦 | 中浦 | Nakaura | 3.7 | 21.5 | | | |
新發田◇ | 新発田 | Shibata | 4.5 | 26.0 | ● | 東日本旅客鐵道:■白新線(與村上方向直通) | ∧ |
加治 | 加治 | Kaji | 4.3 | 30.3 | | | | ∥ |
金塚 | 金塚 | Kanazuka | 5.0 | 35.3 | | | | ∨ |
中條■ | 中条 | Nakajō | 3.8 | 39.1 | ● | | ∧ | 胎內市 |
平木田 | 平木田 | Hirakida | 5.6 | 44.7 | | | | ∥ |
坂町 | 坂町 | Sakamachi | 3.3 | 48.0 | ● | 東日本旅客鐵道:■米坂線 | ∥ | 村上市 |
平林 | 平林 | Hirabayashi | 3.6 | 51.6 | | | | ∨ |
岩船町 | 岩船町 | Iwafunemachi | 3.6 | 55.2 | | | | ◇ |
村上 | 村上 | Murakami | 4.2 | 59.4 | ● | | ∧ |
交流電 | 間島 | 間島 | Majima | 7.1 | 66.5 | | | ∨ |
越後早川 | 越後早川 | Echigo-Hayakawa | 4.9 | 71.4 | | | ∧ |
桑川 | 桑川 | Kuwagawa | 6.9 | 78.3 | | | ∨ |
今川 | 今川 | Imagawa | 4.3 | 82.6 | | | ◇ |
越後寒川 | 越後寒川 | Echigo-Kangawa | 4.9 | 87.5 | | | ∧ |
勝木 | 勝木 | Gatsuki | 5.3 | 92.8 | | | ∨ |
府屋 | 府屋 | Fuya | 3.1 | 95.9 | | | ∧ |
鼠關 | 鼠ヶ関 | Nezugaseki | 5.1 | 101.0 | | | ∥ | 山形縣 | 鶴岡市 |
小岩川 | 小岩川 | Koiwagawa | 4.4 | 105.4 | | | ∨ |
溫海溫泉 | あつみ温泉 | Atsumi-Onsen | 4.4 | 109.8 | | | ∧ |
五十川 | 五十川 | Iragawa | 5.9 | 115.7 | | | ∥ |
小波渡 | 小波渡 | Kobato | 4.4 | 120.1 | | | ∥ |
三瀨 | 三瀬 | Sanze | 3.1 | 123.2 | | | ∥ |
羽前水澤■ | 羽前水沢 | Uzen-Mizusawa | 5.7 | 128.9 | | | ∥ |
羽前大山 | 羽前大山 | Uzen-Ōyama | 4.5 | 133.4 | | | ∨ |
西鶴岡信號場 | 西鶴岡信号場 | / | - | 136.6 | | | ◇ |
鶴岡 | 鶴岡 | Tsuruoka | 6.0 | 139.4 | | | ◇ |
幕之內信號場 | 幕ノ内信号場 | / | - | 142.6 | | | ◇ |
藤島 | 藤島 | Fujishima | 6.6 | 146.0 | | | ∧ |
西袋 | 西袋 | Nishibukuro | 5.1 | 151.1 | | | ∥ | 東田川郡 庄内町 |
余目 | 余目 | Amarume | 3.6 | 154.7 | | 東日本旅客鐵道:■陸羽西線[* 1] | ∥ |
北余目 | 北余目 | Kita-Amarume | 2.7 | 157.4 | | | ∥ |
砂越 | 砂越 | Sagoshi | 3.0 | 160.4 | | | ∥ | 酒田市 |
東酒田 | 東酒田 | Higashi-Sakata | 3.3 | 163.7 | | | ∥ |
酒田 | 酒田 | Sakata | 3.2 | 166.9 | | 日本貨物鐵道:羽越本線貨物支線(酒田港站方向) | ∥ |
本楯 | 本楯 | Mototate | 6.4 | 173.3 | | | ∨ |
南鳥海 | 南鳥海 | Minami-Chōkai | 2.6 | 175.9 | | | ◇ |
遊佐 | 遊佐 | Yuza | 3.2 | 179.1 | | | ∧ | 飽海郡遊佐町 |
吹浦 | 吹浦 | Fukura | 7.0 | 186.1 | | | ∨ |
女鹿▽ | 女鹿 | Mega | 3.6 | 189.7 | | | ◇ |
小砂川 | 小砂川 | Kosagawa | 5.1 | 194.8 | | | ◇ | 秋田縣 | 仁賀保市 |
上濱 | 上浜 | Kamihama | 3.7 | 198.5 | | | ◇ |
象潟 | 象潟 | Kisakata | 4.9 | 203.4 | | | ◇ |
金浦 | 金浦 | Konoura | 5.8 | 209.2 | | | ∧ |
仁賀保 | 仁賀保 | Nikaho | 5.5 | 214.7 | | | ∨ |
出戶信號場 | 出戸信号場 | / | - | 217.8 | | | ◇ | 由利本莊市 |
西目 | 西目 | Nishime | 8.4 | 223.1 | | | ∧ |
羽後本莊■ | 羽後本荘 | Ugo-Honjō | 5.8 | 228.9 | ● | 由利高原鐵道:鳥海山麓線 | ∥ |
羽後岩谷 | 羽後岩谷 | Ugo-Iwaya | 7.1 | 236.0 | ● | | ∥ |
折渡▽ | 折渡 | Oriwatari | 4.7 | 240.7 | ↓ | | ∨ |
羽後龜田 | 羽後亀田 | Ugo-Kameda | 3.0 | 243.7 | ● | | ◇ |
二古信號場 | 二古信号場 | / | - | 248.3 | ↓ | | ◇ |
岩城港 | 岩城みなと | Iwaki-Minato | 6.5 | 250.2 | ↓ | | | |
道川 | 道川 | Michikawa | 1.6 | 251.8 | ↓ | | ∧ |
下濱 | 下浜 | Shimohama | 6.6 | 258.4 | ↓ | | ∨ | 秋田市 |
桂根▽ | 桂根 | Katsurane | 3.3 | 261.7 | ↓ | | ◇ |
新屋 | 新屋 | Araya | 4.0 | 265.7 | ● | | ◇ |
羽後牛島 | 羽後牛島 | Ugo-Ushijima | 3.3 | 269.0 | ● | | ◇ |
秋田 | 秋田 | Akita | 2.7 | 271.7 | ● | 東日本旅客鐵道:■秋田新幹線、■奧羽本線、■男鹿線[* 2] | ∧ |
- ^ 陸羽西線除一部分的列車外皆直通至酒田站
- ^ 男鹿線的正式起點為奧羽本線追分站,但運行系統上所有列車直通至秋田站
中文站名 | 日文站名 | 營業距離 | 接續路線 |
酒田 | 酒田 | 0.0 | 東日本旅客鐵道:羽越本線(本線) |
(貨)酒田港 | (貨)酒田港 | 2.7 | |
- 加治川臨時乘降場:1962年8月1日廢除,新發田站-加治站間
- 新川信號場:1966年9月20日廢除,中條站-平木田站間
- 矢引信號場:1967年10月17日廢除,三瀨站-羽前水澤站間
- 新發田站:赤谷線 - 1984年4月1日廢除
- 鶴岡站:庄內交通湯野濱線 - 1975年4月1日廢站
- 秋田站:秋田市電 - 1966年1月1日休止,同年3月31日廢除
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| 新幹線 | |
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| 東海道線 | |
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| 中央線 | |
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| 東北線 | |
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| 總武線 | |
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| 磐越線 | |
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| 奧羽線 | |
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| 羽越線 | |
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| 陸羽線 | |
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| 信越線 | |
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| ※所有皆為正式線籍名稱,排除通稱路线服务名( ▲在資訊上不使用)。但是列入 標準規格新幹線( ◇截至2015年3月14日)。 ×為 廢線。 |
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