2011年ドイツグランプリ

 2011年ドイツグランプリ

レース詳細
日程	2011年シーズン第10戦
決勝開催日	7月24日
開催地	ニュルブルクリンク ドイツ ニュルブルク
コース長	5.148km
レース距離	60周 (308.863km)
ポールポジション
ドライバー	マーク・ウェバー
タイム	1:30.079
ファステストラップ
ドライバー	ルイス・ハミルトン
タイム	1:34.302(Lap 59)
決勝順位
優勝	ルイス・ハミルトン 1:37:30.344
2位	フェルナンド・アロンソ
3位	マーク・ウェバー

2011年ドイツグランプリは、2011年F1世界選手権第10戦として、2011年7月24日にニュルブルクリンクで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland^[1]。

順位	No.	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	グリッド
1	2	マーク・ウェバー	レッドブル-ルノー	1:33.096	1:31.311	1:30.079	1
2	3	ルイス・ハミルトン	マクラーレン-メルセデス	1:32.934	1:30.998	1:30.134	2
3	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー	1:32.973	1:31.017	1:30.216	3
4	5	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1:32.916	1:31.150	1:30.442	4
5	6	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1:31.826	1:31.582	1:30.910	5
6	8	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:32.785	1:31.343	1:31.263	6
7	4	ジェンソン・バトン	マクラーレン-メルセデス	1:33.224	1:31.532	1:31.288	7
8	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア-メルセデス	1:32.286	1:31.809	1:32.010	8
9	10	ビタリー・ペトロフ	ルノー	1:33.187	1:31.985	1:32.187	9
10	7	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	1:32.603	1:32.180	1:32.482	10
11	9	ニック・ハイドフェルド	ルノー	1:32.505	1:32.215		11
12	15	ポール・ディ・レスタ	フォースインディア-メルセデス	1:32.651	1:32.560		12
13	12	パストール・マルドナド	ウィリアムズ-コスワース	1:33.003	1:32.635		13
14	11	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ-コスワース	1:33.664	1:33.043		14
15	17	セルジオ・ペレス	ザウバー-フェラーリ	1:33.295	1:33.176		15
16	19	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ-フェラーリ	1:33.658	1:33.698		16
17	16	小林可夢偉	ザウバー-フェラーリ	1:33.786			17
18	20	ヘイキ・コバライネン	ロータス-ルノー	1:35.599			18
19	24	ティモ・グロック	ヴァージン-コスワース	1:36.400			19
20	21	カルン・チャンドック	ロータス-ルノー	1:36.422			20
21	25	ジェローム・ダンブロシオ	ヴァージン-コスワース	1:36.641			21
22	22	ダニエル・リチャルド	HRT-コスワース	1:37.036			22
23	23	ビタントニオ・リウッツィ	HRT-コスワース	1:37.011			232
24	18	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ-フェラーリ	1:33.635	1:33.546		241
予選通過タイム: 1:38.254 (107%ルール)

追記:

1. ^ – ブエミは燃料の規定違反で予選結果から除外され、決勝は最後尾スタート。^[2]
2. ^ – リウッツィはギアボックス交換で5グリッド降格のペナルティ。^[3]

順位	No.	ドライバー	チーム	周回数	タイム / リタイア	グリッド	ポイント
1	3	ルイス・ハミルトン	マクラーレン-メルセデス	60	1:37:30.344	2	25
2	5	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	60	+3.980	4	18
3	2	マーク・ウェバー	レッドブル-ルノー	60	+9.788	1	15
4	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー	60	+47.921	3	12
5	6	フェリペ・マッサ	フェラーリ	60	+52.252	5	10
6	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア-メルセデス	60	+1:26.208	8	8
7	8	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	59	+1 Lap	6	6
8	7	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	59	+1 Lap	10	4
9	16	小林可夢偉	ザウバー-フェラーリ	59	+1 Lap	17	2
10	10	ビタリー・ペトロフ	ルノー	59	+1 Lap	9	1
11	17	セルジオ・ペレス	ザウバー-フェラーリ	59	+1 Lap	15
12	19	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ-フェラーリ	59	+1 Lap	16
13	15	ポール・ディ・レスタ	フォースインディア-メルセデス	59	+1 Lap	12
14	12	パストール・マルドナド	ウィリアムズ-コスワース	59	+1 Lap	13
15	18	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ-フェラーリ	59	+1 Lap	24
16	20	ヘイキ・コバライネン	ロータス-ルノー	58	+2 Laps	18
17	24	ティモ・グロック	ヴァージン-コスワース	57	+3 Laps	19
18	25	ジェローム・ダンブロシオ	ヴァージン-コスワース	57	+3 Laps	21
19	22	ダニエル・リチャルド	HRT-コスワース	57	+3 Laps	22
20	21	カルン・チャンドック	ロータス-ルノー	56	+4 Laps	20
Ret	23	ビタントニオ・リウッツィ	HRT-コスワース	37	電気系統	23
Ret	4	ジェンソン・バトン	マクラーレン-メルセデス	35	ハイドロリック	7
Ret	11	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ-コスワース	16	エンジン	14
Ret	9	ニック・ハイドフェルド	ルノー	9	接触	11

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 セバスチャン・ベッテル 216 2 マーク・ウェバー 139 3 ルイス・ハミルトン 134 4 フェルナンド・アロンソ 130 5 ジェンソン・バトン 109

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 レッドブル-ルノー 355 2 マクラーレン-メルセデス 243 3 フェラーリ 192 4 メルセデス 78 5 ルノー 66

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

ウィキメディア・コモンズには、2011年ドイツグランプリに関連するカテゴリがあります。

1. ^ FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2011(The Official F1 Website)
2. ^ “ブエミ、予選結果から除外”. ESPN F1. (2011年7月24日). http://ja.espnf1.com/germany/motorsport/story/55061.html 2012年7月16日閲覧。 
3. ^ “ビタントニオ・リウッツィ、ギアボックス交換でペナルティー”. TOP NEWS. (2011年7月24日). http://2011.f1.topnews.jp/2011/07/24/news/f1/races/german-grand-prix/40210.html 2012年7月16日閲覧。 

前戦 2011年イギリスグランプリ	FIA F1世界選手権 2011年シーズン	次戦 2011年ハンガリーグランプリ
前回開催 2010年ドイツグランプリ	ドイツグランプリ	次回開催 2012年ドイツグランプリ