Grand Prix-wegrace der Naties 1975

Grand Prix-wegrace der Naties 1975
Officiële naam	Gran Premio delle Nazioni 1975
Land	Italië
Datum	18 mei 1975
Organisator	FIM
500 cc
Poleposition	Giacomo Agostini
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Giacomo Agostini
Tweede	Phil Read
Derde	Hideo Kanaya
350 cc
Poleposition	Hideo Kanaya
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Johnny Cecotto
Tweede	Giacomo Agostini
Derde	Patrick Pons
250 cc
Poleposition	Walter Villa
Snelste ronde	Walter Villa
Eerste	Walter Villa
Tweede	Johnny Cecotto
Derde	Michel Rougerie
125 cc
Poleposition	Pier Paolo Bianchi
Snelste ronde	Pier Paolo Bianchi
Eerste	Paolo Pileri
Tweede	Pier Paolo Bianchi
Derde	Henk van Kessel
50 cc
Poleposition	Eugenio Lazzarini
Snelste ronde	Eugenio Lazzarini
Eerste	Ángel Nieto
Tweede	Eugenio Lazzarini
Derde	Stefan Dörflinger
Zijspan
Poleposition	Rolf Biland/Freddy Freiburghaus
Snelste ronde	Race afgelast

De Grand Prix-wegrace der Naties 1975 was vijfde race van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1975. De races werden verreden op 18 mei 1975 op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola.

De organisatie in Imola verliep bepaald niet zoals het hoorde. De 500 cc klasse startte met een uur en een kwartier vertraging. Het publiek, dat al de hele dag in de hete zon zat, vierde hierna de overwinning van Agostini door de baan op te lopen en toen hierdoor weer vertraging ontstond besloot men de zijspanrace gewoon af te gelasten.

Na de spannende 500 cc race in Hockenheim was die in Imola weer enigszins saai: Giacomo Agostini (Yamaha) leidde van start tot finish. Phil Read (MV Agusta) was kansloos, maar kon wel tweede worden vóór Agostini's teamgenoot Hideo Kanaya. De fabrieks-Suzuki's deden het weer slecht: Barry Sheene viel uit door een kapotte versnellingsbak en Teuvo Länsivuori viel, waarbij hij een sleutelbeen brak.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Giacomo Agostini	Yamaha	59' 28" 2	15
2	Phil Read	MV Agusta	+ 1' 00" 8	12
3	Hideo Kanaya	Yamaha	+ 1' 23" 6	10
4	Armando Toracca	MV Agusta	+ 1' 48" 4	8
5	Stan Woods	Suzuki	+ 1 ronde	6
6	Alex George	Yamaha	+ 1 ronde	5
7	John Newbold	Suzuki	+ 2 ronden	4
8	Thierry Tchernine	Yamaha	+ 2 ronden	3
9	Bernard Fau	Yamaha	+ 2 ronden	2
10	Ruedi Keller	Yamaha	+ 2 ronden	1
11	Max Wiener	Rotax	+ 2 ronden
12	Nico Cereghini	Suzuki	+ 2 ronden
13	Giorgio Gatti	Yamaha	+ 2 ronden
14	Germano Paganini	Harley-Davidson	+ 2 ronden
15	Germano Salsi	Yamaha	+ 2 ronden
16	Sergio Baroncini	Ducati	+ 2 ronden
DNF	Edu Celso-Santos	Yamaha
DNF	Christian Léon	König
DNF	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha
DNF	Pentti Korhonen	Yamaha
DNF	Virginio Ferrari	Paton
DNF	Roberto Gallina	Suzuki
DNF	Michel Rougerie	Harley-Davidson
DNF	Mimmo Cazzaniga	Harley-Davidson
DNF	Barry Sheene	Suzuki	versnellingsbak
DNF	Guido Mandracci	Yamaha
DNF	Mario Necchi	Yamaha
DNF	Giuliano Barzanti	Yamaha
DNF	Remo Bianconcini	Suzuki
DNS	Teuvo Länsivuori	Suzuki	val

Johnny Cecotto startte slecht in de 350 cc race, maar na een inhaalrace wist hij toch nog te winnen. Voor hij de eerste plaats veroverd had ging het gevecht om de leiding tussen Dieter Braun en Patrick Pons. Intussen reed Giacomo Agostini ook een geweldige race, want hij was als laatste vertrokken en wist nog tot vlak bij Cecotto te komen. Die bleek echter nog wat over te hebben en Agostini werd tweede vóór Patrick Pons.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Johnny Cecotto	Yamaha	53' 29" 4	15
2	Giacomo Agostini	Yamaha	+ 15" 7	12
3	Patrick Pons	Yamaha	+ 17" 2	10
4	Dieter Braun	Yamaha	+ 17" 4	8
5	Gérard Choukroun	Yamaha	+ 39" 4	6
6	Giovanni Proni	Yamaha	+ 1' 00" 1	5
7	Marco Lucchinelli	Yamaha	+ 1' 21"	4
8	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+ 1' 55" 9	3
9	Guido Mandracci	Yamaha	+ 1 ronde	2
10	Hans Stadelmann	Yamaha	+ 1 ronde	1
11	Jack Findlay	Yamaha	+ 1 ronde
DNF	Victor Palomo	SMAC-Yamaha
DNF	Hideo Kanaya	Yamaha
DNF	Alex George	Yamaha
DNF	Jean-Paul Boinet	Yamaha
DNF	Olivier Chevallier	Yamaha
DNF	Walter Villa	Harley-Davidson
DNF	Pentti Korhonen	Yamaha
DNF	Philippe Coulon	Yamaha
DNF	Paolo Tordi	Yamaha

In Italië ging Walter Villa aan de leiding, maar hij werd gevolgd door Johnny Cecotto die rustig leek te wachten op een fout van Villa. In de laatste vijf ronden begon Cecotto's Yamaha echter slecht te lopen en om de finish te halen deed hij het rustiger aan. Michel Rougerie, die Dieter Braun nog ingehaald had, kon hem echter niet meer bereiken en werd derde. Felice Agostini, Ago's jongere broer die in zijn motorsportcarrière was begonnen als motorcrosser, haalde met de achtste plaats zijn eerste WK-punten.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Walter Villa	Harley-Davidson	50' 25" 5	15
2	Johnny Cecotto	Yamaha	+ 16" 9	12
3	Michel Rougerie	Harley-Davidson	+ 35" 4	10
4	Dieter Braun	Yamaha	+ 47" 5	8
5	Patrick Pons	Yamaha	+ 1' 28" 7	6
6	Mario Lega	Yamaha	+ 2' 00" 3	5
7	Tom Herron	Yamaha	+ 2' 04" 2	4
8	Felice Agostini	Yamaha	+ 2' 05" 6	3
9	Pentti Korhonen	Yamaha	+ 2' 09" 6	2
10	Leif Gustafsson	Yamaha	+ 2' 15" 5	1
11	Luigi Richetti	Yamaha
12	Tapio Virtanen	MZ
13	Erasmo di Giacinto	Yamaha
14	Gino Tondo	Yamaha
15	Olivier Chevallier	Yamaha
16	Henk van Kessel	Yamaha
17	Jean-Paul Boinet	Yamaha
18	Francesco Pisanelli	Yamaha
DNF	Philippe Coulon	Yamaha
DNF	Giovanni Proni	Yamaha
DNF	Jean-Louis Guignabodet	Yamaha
DNF	Edmar Ferreira	Yamaha
DNF	Giuseppe Consalvi	Yamaha
DNF	Paolo Tordi	Yamaha
DNF	Paolo Pileri	Yamaha
DNF	Otello Buscherini	Yamaha	val
DNF	Gérard Choukroun	Yamaha
DNF	Ikujiro Takai	Yamaha
DNF	Fosco Giansanti	Yamaha
DNF	Bruno Kneubühler	Yamaha

In de 125 cc race in Imola gingen de beide Morbidelli's er opnieuw samen vandoor, en weer in de voor het team "verkeerde" volgorde: kopman Paolo Pileri achter Pier Paolo Bianchi. Men had het nu eenmaal zo afgesproken: Pileri moest wereldkampioen worden en daarom mocht Bianchi kampioen van Italië worden. Kent Andersson was eerst derde, maar kreeg te maken met een vastloper en viel uit. Dat bracht Henk van Kessel met zijn Bridgestone op de derde plaats. Bianchi wachtte weer demonstratief tot de laatste ronde voor hij Paolo Pileri voor liet gaan, tot ongenoegen van het Italiaanse publiek, dat de beste man de overwinning wel gegund had.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Paolo Pileri	Morbidelli	46' 13" 3	15
2	Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	+ 0" 3	12
3	Henk van Kessel	Bridgestone-Yamaha[1]	+ 1' 30" 6	10
4	Leif Gustafsson	Yamaha	+ 2' 07" 4	8
5	Pierluigi Conforti	Malanca	+ 2' 21" 3	6
6	Bruno Kneubühler	Yamaha	+ 1 ronde	5
7	Hans Müller	Yamaha	+ 1 ronde	4
8	Eugenio Lazzarini	Piovaticci	+ 1 ronde	3
9	Alberto Ieva	Derbi	+ 1 ronde	2
10	Ulrich Graf	Yamaha	+ 2 ronden	1
DNF	Kent Andersson	Yamaha	vastloper

In de 50 cc klasse trainde Eugenio Lazzarini weer als snelste, maar in de race werd hij slechts tweede met meer dan een minuut achterstand op Ángel Nieto. Dat had alles te maken met het feit dat Lazzarini opnieuw slecht startte. Stefan Dörflinger en Ulrich Graf waren derde en vierde nadat ze Jan Huberts hadden ingehaald, maar uiteindelijk viel Graf terug en werd Dörflinger derde.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Angel Nieto	Van Veen-Kreidler	29' 54" 1	15
2	Eugenio Lazzarini	Piovaticci	+ 12" 8	12
3	Stefan Dörflinger	Kreidler	+ 1' 14" 8	10
4	Claudio Lusuardi	Derbi	+ 1' 17" 5	8
5	Herbert Rittberger	Kreidler	+ 1' 51" 4	6
6	Henk van Kessel	Kreidler	+ 2' 10" 1	5
7	Ramón Galí	Derbi	+ 1 ronde	4
8	Ulrich Graf	Kreidler	+ 1 ronde	3
9	Carlo Guerrini	Ringhini	+ 1 ronde	2
10	Germano Zanetti	Kreidler	+ 1 ronde	1

Nadat het publiek na de overwinning van Giacomo Agostini in de 500 cc race bezit van de baan had genomen, besloot de organisatie van de race in Imola al na korte tijd de zijspanklasse dan maar af te gelasten. Een domper voor de zijspanrijders, die de verre reis én de trainingen hadden volbracht. Start- en prijzengelden werden weliswaar uitbetaald, maar de zijspanklasse hield nu nog maar zeven wedstrijden over in plaats van de geplande acht.