Grand Prix Belgii 2001 – Wikipedia, wolna encyklopedia
14. wyścig z 17 w sezonie | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 36 | |||
Długość okrążenia | 6,968 km | |||
Dystans | 250,831 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Juan Pablo Montoya | |||
Zwycięzca | Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie | Michael Schumacher | |||
14. Grand Prix w sezonie 2001 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Belgii | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Eau_rouge_kurve.jpg/240px-Eau_rouge_kurve.jpg)
Wyniki Grand Prix Belgii na Circuit de Spa-Francorchamps 2 września 2001.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-BMW | M | 1:52.072 | - | - |
2 | 5 | ![]() | Williams-BMW | M | 1:52.959 | 0:00.887 | 0:00.887 |
3 | 1 | ![]() | Ferrari | B | 1:54.685 | 0:01.726 | 0:02.613 |
4 | 22 | ![]() | Prost-Acer | M | 1:55.233 | 0:00.548 | 0:03.161 |
5 | 2 | ![]() | Ferrari | B | 1:56.116 | 0:00.883 | 0:04.044 |
6 | 10 | ![]() | BAR-Honda | B | 1:57.038 | 0:00.922 | 0:04.966 |
7 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 1:57.043 | 0:00.005 | 0:04.971 |
8 | 7 | ![]() | Benetton-Renault | M | 1:57.668 | 0:00.625 | 0:05.596 |
9 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 1:58.008 | 0:00.340 | 0:05.936 |
10 | 19 | ![]() | Jaguar-Cosworth | M | 1:58.519 | 0:00.511 | 0:06.447 |
11 | 9 | ![]() | BAR-Honda | B | 1:58.838 | 0:00.319 | 0:06.766 |
12 | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 1:59.050 | 0:00.212 | 0:06.978 |
13 | 12 | ![]() | Jordan-Honda | B | 1:59.128 | 0:00.078 | 0:07.056 |
14 | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 1:59.302 | 0:00.174 | 0:07.230 |
15 | 8 | ![]() | Benetton-Renault | M | 1:59.587 | 0:00.285 | 0:07.515 |
16 | 11 | ![]() | Jordan-Honda | B | 1:59.647 | 0:00.060 | 0:07.575 |
17 | 18 | ![]() | Jaguar-Cosworth | M | 1:59.689 | 0:00.042 | 0:07.617 |
18 | 23 | ![]() | Prost-Acer | M | 1:59.900 | 0:00.211 | 0:07.828 |
19 | 14 | ![]() | Arrows-Asiatech | B | 2:02.039 | 0:02.139 | 0:09.967 |
20 | 21 | ![]() | Minardi-European | M | 2:02.594 | 10:00.555 | 0:00.522 |
21 | 15 | ![]() | Arrows-Asiatech | B | 2:03.048 | 10:00.454 | 0:00.976 |
22 | 20 | ![]() | Minardi-European | M | 2:04.204 | 10:01.156 | 0:02.132 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | ![]() | Ferrari | B | 36[1] | 1h08:05.002 | |
2 | ![]() | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 36 | +0:10.098 | |
3 | ![]() | 7 | ![]() | Benetton-Renault | M | 36 | +0:27.742 | |
4 | ![]() | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 36 | +0:36.087 | |
5 | ![]() | 2 | ![]() | Ferrari | B | 36 | +0:54.521 | |
6 | ![]() | 12 | ![]() | Jordan-Honda | B | 36 | +0:59.684 | |
7 | ![]() | 5 | ![]() | Williams-BMW | M | 36 | +0:59.986 | [2] |
8 | ![]() | 10 | ![]() | BAR-Honda | B | 36 | +1:04.970 | |
9 | ![]() | 22 | ![]() | Prost-Acer | M | 35 | +1 okr. | [2] |
10 | ![]() | 14 | ![]() | Arrows-Asiatech | B | 35 | +1 okr. | |
11 | ![]() | 9 | ![]() | BAR-Honda | B | 35 | +1 okr. | [3] |
12 | ![]() | 15 | ![]() | Arrows-Asiatech | B | 35 | +1 okr. | |
13 | ![]() | 20 | ![]() | Minardi-European | M | 32 | +4 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
11 | ![]() | Jordan-Honda | B | 31 | silnik | |||
8 | ![]() | Benetton-Renault | M | 17 | wypadek | |||
6 | ![]() | Williams-BMW | M | 1 | silnik | |||
19 | ![]() | Jaguar-Cosworth | M | 1 | kolizja z Heidfeldem | |||
16 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 0 | kolizja z de la Rosą | |||
17 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 0 | układ przeniesienia napędu | |||
18 | ![]() | Jaguar-Cosworth | M | 0 | kolizja z Burtim | |||
23 | ![]() | Prost-Acer | M | 0 | kolizja z Irvine'em | |||
21 | ![]() | Minardi-European | M | 0 | skrzynia biegów | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ferrari | B | 1:49.758 | 3 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 14 | 104 | 8 | 4 | - | 9 | 3 | 2 |
2 | 0 | ![]() | 14 | 57 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 |
3 | 0 | ![]() | 14 | 48 | - | 4 | 5 | - | - | 3 |
4 | 0 | ![]() | 14 | 44 | 3 | 1 | - | 1 | 3 | 6 |
5 | 0 | ![]() | 13 | 24 | 1 | - | 1 | - | 3 | 5 |
6 | 0 | ![]() | 14 | 15 | - | 2 | - | 1 | 2 | 10 |
7 | 0 | ![]() | 14 | 11 | - | - | 2 | - | - | 5 |
8 | 0 | ![]() | 14 | 11 | - | - | 1 | - | - | 6 |
9 | 0 | ![]() | 14 | 9 | - | - | - | - | - | 5 |
10 | 0 | ![]() | 14 | 9 | - | - | - | - | - | 8 |
11 | +3 | ![]() | 14 | 8 | - | - | 1 | - | - | 6 |
12 | -1 | ![]() | 12 | 6 | - | - | - | - | - | 6 |
13 | -1 | ![]() | 14 | 5 | - | - | - | - | - | 6 |
14 | +1 | ![]() | 14 | 5 | - | - | - | - | - | - |
15 | -2 | ![]() | 14 | 4 | - | - | 1 | - | - | 9 |
16 | 0 | ![]() | 14 | 2 | - | - | - | - | - | 4 |
17 | 0 | ![]() | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 3 |
18 | 0 | ![]() | 9 | 1 | - | - | - | - | - | 5 |
19 | 0 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | 0 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
21 | 0 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
22 | 0 | ![]() | 13 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
23 | 0 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
24 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 28 | 152 | 8 | 8 | 5 | 9 | 3 | 4 |
2 | 0 | ![]() | 27 | 81 | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 8 |
3 | 0 | ![]() | 28 | 59 | 3 | 3 | - | 3 | 5 | 16 |
4 | 0 | ![]() | 28 | 20 | - | - | 1 | - | - | 11 |
5 | 0 | ![]() | 28 | 16 | - | - | 2 | - | - | - |
6 | 0 | ![]() | 28 | 16 | - | - | - | - | - | 14 |
7 | 0 | ![]() | 28 | 10 | - | - | 1 | - | - | 9 |
8 | 0 | ![]() | 28 | 5 | - | - | 1 | - | - | 15 |
9 | 0 | ![]() | 28 | 4 | - | - | - | - | - | 9 |
10 | 0 | ![]() | 28 | 1 | - | - | - | - | - | 12 |
11 | 0 | ![]() | 27 | 0 | - | - | - | - | - | 14 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wyścig przerwano po przejechaniu czterech okrążeń z powodu wypadku Burtiego. Po wznowieniu dystans wyścigu został skrócony z 44 do 36 okrążeń.
- ↑ a b c Wystartował z końca stawki podczas wznowienia wyścigu.
- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach za przekroczenie białej linii w trakcie wyjazdu z alei serwisowej.
- ↑ a b c d Nie wystartował podczas wznowienia wyścigu.