Reggiane Re.2000 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Reggiane Re.2000 Falco

Reggiane Re.2000 w barwach lotnictwa szwedzkiego
Dane podstawowe
Państwo	Włochy
Producent	Officine Meccaniche „Reggiane” S.p.A.
Typ	samolot myśliwski
Konstrukcja	dolnopłat o konstrukcji metalowej, podwozie – chowane w locie
Załoga	1
Historia
Data oblotu	24 maja 1939
Lata produkcji	1939–1944
Wycofanie ze służby	1945
Dane techniczne
Napęd	1 silnik gwiazdowy 14-cylindrowy Piaggio P.XIbis RC40
Moc	1025 KM (754 kW)
Wymiary
Rozpiętość	11,00 m
Długość	7,95 m
Wysokość	3,15 m
Powierzchnia nośna	20,40 m²
Masa
Własna	1905 kg
Startowa	2595 kg
Osiągi
Prędkość maks.	535 km/h
Prędkość wznoszenia	18 m/s
Pułap	11 200 m
Zasięg	950 km 2 000 km (Falco III)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 karabiny maszynowe Breda-SAFAT kal. 12,7 mm z zapasem amunicji – 300 sztuk 200 kg bomb
Użytkownicy
Włochy, Węgry, Szwecja
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

Reggiane Re.2000 Falco (Sokół) – włoski samolot myśliwski. Zaprojektowany i zbudowany w 1939 roku w wytwórni lotniczej Officine Meccaniche „Reggiane” S.p.A.(inne języki) w Reggio Emilia, należącej do koncerniu Caproni.

Pracę nad samolotem myśliwskim Reggiane Re.2000 Falco rozpoczęto we włoskiej wytwórni lotniczej Officine Meccaniche Reggiane S.p.A. w 1938 roku, a głównym konstruktor był inż. Roberto G. Longhi(inne języki). Konstrukcja ta była wzorowana na amerykańskim pokładowym samolocie myśliwskim Republic P-35.

Oblot samolotu nastąpił 24 maja 1939 roku. Potwierdził on dobre właściwości lotnicze i lotnictwo włoskiej marynarki wojennej zamówiła serię próbną 12 sztuk samolotów Re.2000 Falco I. Samoloty te zostały skierowane jako samoloty pokładowe włoskich pancerników: „Littorio”, „Vittorio Veneto”, „Roma”. Startowały one z pancerników przy użyciu katapulty.

Wobec braku dalszego zainteresowania ze strony lotnictwa włoskiego 60 sztuk samolotów Reggiane Re.2000 Falco I sprzedano do Szwecji, gdzie otrzymały oznaczenie J20, oraz 70 samolotów na Węgry. Także Węgry zakupiły licencję na budowę tego samolotu, otrzymał on nazwę Re.2000 Heja.

Pod koniec 1941 roku we Włoszech wyprodukowano jeszcze 24 egzemplarze samolotu Reggiane Re.2000 Falco III tzw. model „grande autonomia”, którego zasięg wynosił 2000 km.

Do końca II wojny światowej wyprodukowano około 170 samolotów Re.2000 Falco we Włoszech i dodatkowo na Węgrzech w wytwórni MAVAG – 198 samolotów na licencji oznaczonych Re.2000 Heja.

Samoloty Raggiane Re.2000 Falco były używane na początku wojny jako samoloty pokładowe włoskich pancerników. Samoloty Re.2000 Falco III stacjonowały na Sycylii, gdzie walczyły z samolotami alianckimi nad Morzem Śródziemnym. Natomiast w lotnictwie węgierskim były jednym z najczęściej spotykanych samolotów myśliwskich.

• 
  Widok z przodu
• 
  Widok z boku, widoczne ożebrowanie

Samolot Raggiane Re.2000 Falco jest jednomiejscowym samolotem myśliwskim, dolnopłat wolnonośny, kabina zakryta, konstrukcja metalowa. Podwozie chowane w locie. Napęd silnik gwiazdowy.

• Aeronautica Umbra AUT.18

• Reggiane Re 2000 Falco I [online]  (węg.).