1995年ベルギーグランプリ
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
日程 | 1995年シーズン第11戦 | ||
決勝開催日 | 1995年8月27日 | ||
開催地 | サーキット・スパ・フランコルシャン ベルギー スパ | ||
コース長 | 6.974km | ||
レース距離 | 44周(306.856km) | ||
決勝日天候 | 曇り時々雨(ドライ→ウェット) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'54.392 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | デビッド・クルサード | ||
タイム | 1'53.412(Lap 11) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1995年ベルギーグランプリ(1995 Belgian Grand Prix)は、1995年のF1世界選手権第11戦として、1995年8月27日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。
予選
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 1'54.392 | — |
2 | 27 | ジャン・アレジ | フェラーリ | 1'54.631 | +0.239 |
3 | 8 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1'55.435 | +1.043 |
4 | 2 | ジョニー・ハーバート | ベネトン・ルノー | 1'56.085 | +1.693 |
5 | 6 | デビッド・クルサード | ウィリアムズ・ルノー | 1'56.254 | +1.862 |
6 | 7 | マーク・ブランデル | マクラーレン・メルセデス | 1'56.622 | +2.230 |
7 | 15 | エディ・アーバイン | ジョーダン・プジョー | 1'57.001 | +2.609 |
8 | 5 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 1'57.768 | +3.376 |
9 | 26 | オリビエ・パニス | リジェ・無限ホンダ | 1'58.021 | +3.629 |
10 | 30 | ハインツ=ハラルド・フレンツェン | ザウバー・フォード | 1'58.148 | +3.756 |
11 | 4 | ミカ・サロ | ティレル・ヤマハ | 1'58.224 | +3.832 |
12 | 14 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・プジョー | 1'58.293 | +3.901 |
13 | 26 | マーティン・ブランドル | リジェ・無限ホンダ | 1'58.314 | +3.922 |
14 | 29 | ジャン=クリストフ・ブイヨン | ザウバー・フォード | 1'58.356 | +3.964 |
15 | 3 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 1:58.551 | +4.159 |
16 | 1 | ミハエル・シューマッハ | ベネトン・ルノー | 1:59.079 | +4.687 |
17 | 23 | ペドロ・ラミー | ミナルディ・フォード | 1:59.256 | +4.864 |
18 | 10 | 井上隆智穂 | フットワーク・ハート | 2:00.990 | +6.598 |
19 | 24 | ルカ・バドエル | ミナルディ・フォード | 2:01.013 | +6.621 |
20 | 9 | マッシミリアーノ・パピス | フットワーク・ハート | 2:01.685 | +7.293 |
21 | 17 | アンドレア・モンテルミーニ | パシフィック・フォード | 2:02.405 | +8.013 |
22 | 22 | ロベルト・モレノ | フォルティ・フォード | 2:03.817 | +9.425 |
23 | 16 | ジョバンニ・ラバッジ | パシフィック・フォード | 2:06.407 | +12.015 |
24 | 21 | ペドロ・ディニス | フォルティ・フォード | 2:09.537 | +15.145 |
決勝
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ミハエル・シューマッハ | ベネトン・ルノー | 44 | 1:36:47.875 | 16 | 10 |
2 | 5 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 44 | +19.493 | 8 | 6 |
3 | 25 | マーティン・ブランドル | リジェ・無限ホンダ | 44 | +24.998 | 13 | 4 |
4 | 30 | ハインツ=ハラルド・フレンツェン | ザウバー・フォード | 44 | +26.972 | 10 | 3 |
5 | 7 | マーク・ブランデル | マクラーレン・メルセデス | 44 | +33.772 | 6 | 2 |
6 | 14 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・プジョー | 44 | +39.674 | 12 | 1 |
7 | 2 | ジョニー・ハーバート | ベネトン・ルノー | 44 | +54.043 | 4 | |
8 | 4 | ミカ・サロ | ティレル・ヤマハ | 44 | +54.548 | 11 | |
9 | 26 | オリビエ・パニス | リジェ・無限ホンダ | 44 | +1'06.170 | 9 | |
10 | 23 | ペドロ・ラミー | ミナルディ・フォード | 44 | +1'19.789 | 17 | |
11 | 29 | ジャン=クリストフ・ブイヨン | ザウバー・フォード | 43 | +1 Lap | 14 | |
12 | 10 | 井上隆智穂 | フットワーク・ハート | 43 | +1 Lap | 18 | |
13 | 21 | ペドロ・ディニス | フォルティ・フォード | 42 | +2 Laps | 24 | |
14 | 22 | ロベルト・モレノ | フォルティ・フォード | 42 | +2 Laps | 22 | |
Ret | 3 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 28 | スピン | 15 | |
Ret | 16 | ジョバンニ・ラバッジ | パシフィック・フォード | 27 | ギアボックス | 23 | |
Ret | 24 | ルカ・バドエル | ミナルディ・フォード | 23 | スピン | 19 | |
Ret | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 22 | 電気系 | 1 | |
Ret | 15 | エディ・アーバイン | ジョーダン・プジョー | 21 | 火災 | 7 | |
Ret | 9 | マッシミリアーノ・パピス | フットワーク・ハート | 20 | スピン | 20 | |
Ret | 17 | アンドレア・モンテルミーニ | パシフィック・フォード | 18 | 燃料切れ | 21 | |
Ret | 6 | デビッド・クルサード | ウィリアムズ・ルノー | 13 | ギアボックス | 5 | |
Ret | 27 | ジャン・アレジ | フェラーリ | 4 | サスペンション | 2 | |
Ret | 8 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1 | スピン | 3 |
前戦 1995年ハンガリーグランプリ | FIA F1世界選手権 1995年シーズン | 次戦 1995年イタリアグランプリ |
前回開催 1994年ベルギーグランプリ | ベルギーグランプリ | 次回開催 1996年ベルギーグランプリ |