Kfz.13 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | opancerzony samochód rozpoznawczy |
Trakcja | kołowa (4 koła) |
Załoga | 2 (kierowca, dowódca-strzelniczy) |
Historia | |
Prototypy | 1931 |
Produkcja | 1932–1934 |
Egzemplarze | 174 |
Dane techniczne | |
Silnik | 4-suwowy, 6-cylindrowy, chłodzony wodą, gaźnikowy, typ Adler Standard 2,9l, o pojemności 2916 cm3 |
Pancerz | 8 mm |
Długość | 4200 mm |
Szerokość | 1700 mm |
Wysokość | 1460 mm |
Masa | 2100 kg |
Osiągi | |
Prędkość | 70 km/h |
Zasięg pojazdu | 300 |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | bez przygotowania: 500 mm |
Ściany (wys.) | 230 mm |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 × km MG 13 lub MG 34 kal. 7,92 mm | |
Wyposażenie | |
radiostacja (tylko wersja Kfz.14) | |
Użytkownicy | |
Niemcy |
Maschinengewehrkraftwagen – seria rozpoznawczych samochodów pancernych z początkowego okresu II wojny światowej, produkowanych w Niemczech w latach 1932–1934.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Produkowane były przez zakłady Daimler-Benz na podwoziu samochodu osobowego Adler. Wyprodukowano 174 pojazdy Kfz.13 i 40 samochodów Kfz.14.
Samochody nie posiadały górnego pancerza, ani wieżyczki, grubość pancerza wynosiła do 8 mm. Napędzane były silnikiem benzynowym Adler o pojemności 2900 cm³ i mocy 60 KM (44 kW), co dawało im maksymalną prędkość na drodze do 70 km/h. Ich zasięg wynosił około 300 km.
- Samochód Kfz.13 uzbrojony był w karabin maszynowy MG 13 lub MG 34 kal. 7,92 mm. Załoga 2 ludzi (dowódca i kierowca).
- Wersja Kfz.14 nie posiadała uzbrojenia, ale wyposażona była w radiostację. Załoga 3-osobowa (dowódca, kierowca, radiotelegrafista).
- Adler Standard 6, na bazie którego powstał Kfz. 13
- Kfz. 13 we wrześniu 1935
- Kfz. 13 wchodzący w skład niemieckiej Gruppen-kommando 2, 1936
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Janusz Ledwoch: Niemieckie wozy bojowe 1933–1945. Militaria, Warszawa 1997, ISBN 83-86209-57-7.