Ro-102 — Вікіпедія

Історія
Японія
Назва:	Ro-102
Будівник:	верф Kawasaki у Кобе
Закладений:	30 вересня 1941
Спуск на воду:	17 квітня 1942
На службі:	17 листопада 1942
Доля:	у травні 1943 пропав біля Нової Гвінеї
Основні характеристики
Клас і тип:	Підводний човен класу Ro-100 (тип KS)
Водотоннажність:	611 над водою, 795 при зануренні
Довжина:	60,9 м
Ширина:	6 м
Осадка:	3,5 м
Двигуни:	2 дизелі потужністю по 0,37 МВт електромотори потужністю по 0,28 МВт
Швидкість:	14,2 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні)
Дальність плавання:	6500 км при швидкості 12 вузлів (над водою)
Максимальна глибина:	75 м
Екіпаж:	38
Озброєння:	4 × 533 мм торпедних апарати (всі носові), 8 торпед 1 × 140 мм палубна гармата / 40 калібрів Тип 11 року зенітне озброєння 2 х 25 мм Тип 96 або 1 х 76 мм

Ro-102 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.

Ro-102 спорудили на верфі компанії Kawasaki в Кобе. У січні 1943-го по завершенні тренувань корабель включили до 7-ї ескадри підводних човнів, яка вела бойові дії в Океанії у складі Восьмого флоту.

25 січня — 8 лютого 1943-го Ro-102 здійснив перехід з Йокосуки на атол Трук у центральній частині Каролінських островів, де ще до війни облаштували головну базу японського ВМФ у Океанії, а 11—15 лютого перейшов до Рабаула (головна японська передова база у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї).

З 22 лютого по 15 березня 1943-го Ro-102 здійснив бойовий похід в район на південь від Нової Гвінеї, під час якого не зміг досягнути якихось успіхів. Так само безрезультатно завершився і другий вихід з 30 березня по 12 квітня в район на південний схід від острова Гуадалканал.

29 квітня 1943-го Ro-102 вирушив у новий похід до Нової Гвінеї і 2 травня прибув у визначений йому район. 9 травня отримали останню радіограму з човна, після чого він зник з усіма 42 членами екіпажу. Обставини загибелі Ro-102 залишились нез'ясованими.^[1]