U-576 — Вікіпедія
U-576 | ||
---|---|---|
Під прапором | ![]() | |
Спуск на воду | 30 квітня 1941 року | |
Виведений зі складу флоту | 15 липня 1942 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 44 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін |
U-576 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 8 січня 1940 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm + Voss» у Гамбурзі 1 серпня 1940 року під будівельним номером 552, спущений на воду 30 квітня 1941 року, 26 червня 1941 року увійшов до складу 7-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Ганс-Дітер Гайніке.
Човен зробив 5 бойових походів, в яких потопив 4 (загальна водотоннажність 15 450 брт) та пошкодив 2 судна (загальна водотоннажність 19 457 брт).
Потоплений 15 липня 1942 року в Північній Атлантиці біля мису Гаттерас (34°51′ пн. ш. 75°22′ зх. д. / 34.850° пн. ш. 75.367° зх. д.) глибинними бомбами двох американських гідролітаків «Кінгфішер» і артилерією американського судна Unicoi. Всі 45 членів екіпажу загинули[2].
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
Empire Spring | броньоване судно | ![]() | 14 лютого 1942 | 6 946 | Баласт | потоплено | 43°27′ пн. ш. 58°55′ зх. д. / 43.450° пн. ш. 58.917° зх. д. |
Pipestone County | суховантажне судно | ![]() | 21 квітня 1942 | 5 102 | 4 970 т бокситів | потоплено | 37°43′ пн. ш. 66°16′ зх. д. / 37.717° пн. ш. 66.267° зх. д. |
Taborfjell | суховантажне судно | ![]() | 30 квітня 1942 | 1 339 | 2 200 т нерафінованого цукру та 70 т хромової руди | потоплено | 41°52′ пн. ш. 67°43′ зх. д. / 41.867° пн. ш. 67.717° зх. д. |
Bluefields | суховантажне судно | ![]() | 15 липня 1942 | 2 063 | два автомобілі, радіо, порожні мішки, карбід та олія | потоплено | 34°46′ пн. ш. 75°22′ зх. д. / 34.767° пн. ш. 75.367° зх. д. |
Chilore | суховантажне судно | ![]() | 15 липня 1942 | 8 310 | сухий вантаж та водний баласт | пошкоджено | 34°47′ пн. ш. 75°22′ зх. д. / 34.783° пн. ш. 75.367° зх. д. |
J.A. Mowinckel | танкер | ![]() | 15 липня 1942 | 11 147 | 6 000 т свіжої води та трохи сухого вантажу | пошкоджено | 33°44′ пн. ш. 75°19′ зх. д. / 33.733° пн. ш. 75.317° зх. д. |
![]() | Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- ↑ U - 576. uboat.net. Архів оригіналу за 18 січня 2021. Процитовано 17 січня 2021 року.(англ.)
- ↑ U - 576. u-boote.ru. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 17 лютого 2021 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 10 квітня 2021. Процитовано 17 січня 2021 року.(англ.)